Блог им. Alexander_Serezhkin

Долгосрочная инвестиционная идея от чиновника Правительства РФ

Заместитель председателя правительства по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов заявил, что для запуска массового производства российских самолётов различных классов потребуется от трёх до пяти лет. Ну, а дальше знаете или ишак, или Падишах сдохнет.
Что-то мне напоминает эпопею во времена Б.А. Березовского и его АО АВВА. 
Долгосрочная инвестиционная идея от чиновника Правительства РФ


«Три — пять лет нам нужно интенсивно поработать, чтобы выйти на серийное производство в нужном количестве самолётов различных классов», — заявил он в интервью РБК.

Борисов напомнил, что региональные самолёты Ил-114, «Байкал», Ил-410, Ил-610 позволят обеспечить новую логистику перевозок.

В марте стало известно, что темпы разработки и запуска в серийное производство российских самолётов региональной авиации «Байкал», L-410, «Ладога» и Ил-114 будут ускорены.
Хочется наконец-то узнать, что делало и продолжает делать Правительство по выпуску высокотехнологичной продукции? А то как уехал из Росии Главный по нанотехнологиям, то и по говорить о модернизации стало не с кем.
Долгосрочная инвестиционная идея от чиновника Правительства РФ

Верю ли я в то, что е самолёты Ил-114, «Байкал», Ил-410, Ил-610 встанут в серийное производство? Да, если они спроектированы без турбин.

    31 комментарий
    +6
    Кто ж раньше мешал "… интенсивно поработать"
    avatar
    BorisenkoIgnat
    BorisenkoIgnat, это известный факт, что Аркаша Дворкович с рыжим лоббировали других, говорили «нахер делать, мы все купим на западе». Мы ведь дружить хотели, мюнхенская речь и все такое.
    avatar
    Вульф
    +1
    Хочется наконец-то узнать, что делало и продолжает делать Правительство по выпуску высокотехнологичной продукции? 

    Осваивают бюджет в поте лица, что же еще. Что умеют, то и делают
    avatar
    Удалённый аккаунт
    +2
    ил 114 это ж хрень с пропеллером, древняя как говно мамонта.

    а что российские чиновники делали последние 22 года? когда спрашивать за это будем?
    avatar
    jin
    +2
    jin, никогда. Много ты в лаптях у барина спросить можешь? Лещей на конюшне дадут, да на хлеб посадят и снова в поле под лучами наслаждаться природой собирая сено.
    avatar
    Crogall
    Наладят, будут выпускать, в этом я не сомневаюсь. Вопрос в том, что на это потребуются ударные силы и инвестиции больше, чем Boeing и Airbus, вместе взятые.
    avatar
    Auximen
    Smart-lab премиум
    Березовский с клубничкой… Оригинально…
    avatar
    Iggr
    +1
    1) Двигателя нет
    2) Производство композитов — на начальных уровнях по номенклатуре изделий и объемам.
    3) Электроники отечественной нет.
    4) Авионика — одни нерешенные проблемы.
    5) IT сектор не смог создать отечественную операционную систему.
    avatar
    Александр Сережкин
    Александр Сережкин,
    «Через двадцать дней новая санкция перекроет...
    — Через двадцать дней от твоей головы останутся воспоминания, стране нужны самолёты, вот реальное задание нашей Партии, и вот наш ответ?
    — Через 5 лет они не полетят, и я сяду.
    — Через 5 лет другие ответят перед партией, а наша задача выстоять в конкретное время, и только диверсант и провокатор...»
    avatar
    Cash
    Cash, «выстоять» это не для авиаотрасли. 
    avatar
    Александр Сережкин
    Александр Сережкин, это о том, когда говорят «надо!»
    avatar
    Cash
    Александр Сережкин, двигатели делают на все самолеты и на Байкал и на 410 и Суперджет и МС-21. На маленькие карбон не нужен, это дорого, экономии керосина не много, на МС-21 делаем сами. Авионика своя, уже стоит на Ту 214.
    avatar
    Вульф
    Феликс Труфакин, делают как опытные образцы. Заместитель председателя правительства по вопросам оборонно-промышленного комплекса заявил о серийном производстве самолётов.
    Что там из авионики на ТУ-214, кроме программ управления, корпуса и шильдика своё?
    avatar
    Александр Сережкин
    Ну вы иронизируйте как хотите, а у меня Иркут в портфеле есть… По 17… и карман не тянет…
    avatar
    Пачкуале Пестрини
    +1
    Пачкуале Пестрини, это история как с Газпромом. кто-то ждет по 50 рублей, кто-то по 500 руб., а он живет своей жизнью.
    avatar
    Александр Сережкин
    Лучший друг твоей девушки, определенно ситуация изменилась, дело не только в санкциях. Финансирование авиаотрасли увеличили. Это необходимое условие, но недостаточное.
    avatar
    Александр Сережкин
    +1
    Знаете. Если каждый работник подпишет бумагу о личной ответственности. Т.е. несправился. Растрел. Я бы лично вложился в это предприятие.
    avatar
    дадашов фархад
    дадашов фархад, как это поможет массовому производству в авиаотрасли?
    avatar
    Александр Сережкин
    дадашов фархад, представь, ты собираешь автомобиль из комплектующих.
    Подписал бумагу, что согласен на расстрел, если не соберёшь его за неделю.
    Спокойно собираешь, но тебе не поставили аккумулятор, зеркала и тормозные колодки. Ну и? Тебя ведут на расстрел,  а ты бормочешь, что нет плашек на 8?
    avatar
    Яков Юрников
     И это касается гос. лиц. Тоже
    avatar
    дадашов фархад
    Чтобы восстановить авиастроение, нужно восстановить ВСЕ базовые отрасли: станко-, приборо-, машино-строение, химпром, электронику и т.п.
    Это элементарный здравый смысл, но этого не вычитать ни в одном курсе «Экономикс».
    Чтобы восстановить ВСЕ базовые отрасли нужен долгосрочный стратегический ПЛАН — запретное слово для отличников учёбы по курсам «Экономикс», которые рулят нынче Россией.
    Нужно планирование, государственное как в Южной Корее 1961-78, или на уровне картелей из многих сотен корпораций как в Японии, когда она после WWII взяла технологический реванш у США.
    «Как Америка перестала быть великой»
    zen.yandex.ru/media/id/5dc00a6792414d00ac7d7b9c/kak-amerika-perestala-byt-velikoi-617c460f8d2a8a63c7df397b?

    Нужна координация, взаимоподдержка всех этих базовых отраслей. То, что во Франции после Второй мировой называлось «дирижизм», то есть вмешательство государства в экономику. Ещё одно запретное слово для либералов у руля России.

    Почему в 90-х базовые отрасли сгинули и не было намёка на их возрождение? Потому что государство ни разу не сказало — защита отечественного  рынка от импорта — всерьёз и надолго, а не по случаю. Протекционизм — тоже табу для либералов.
    «Как освободиться от интеллектуального порабощения либеральными догмами — осознать, что вы дышите ими. Что читать»
    smart-lab.ru/blog/715291.php
    avatar
    Rostislav Kudryashov
    0
    Лучший друг твоей девушки, я тоже убежден, что увеличение финансирования необходимое условие, но недостаточное.
    avatar
    Александр Сережкин
    +1
     
    Чтобы восстановить авиастроение, нужно восстановить ВСЕ базовые отрасли: станко-, приборо-, машино-строение, химпром, электронику и т.п.
    Это элементарный здравый смысл, но этого не вычитать ни в одном курсе «Экономикс».
    Согласен с вашим мнением. Это невозможно при капиталистическом государственном строе.
    avatar
    Александр Сережкин
    Александр Сережкин, 19:14 читай историю, как все ныне развитые страны выходили из отсталости. Я ж дал всю библиографию — так немного книг против океана либеральной апологетики!
    И не путай капитализм и частную собственность, которая была и в Древнем Мире.
    Капитализм — массовое машинное производство. Точка.
    Угробив советскую промышленность, Россия сегодня дальше от капитализма, чем был СССР.
    avatar
    Rostislav Kudryashov
    Rostislav Kudryashov, 
    Капитализм — массовое машинное производство. 
    Я с таким определением не соглашусь. Тем более в классическом определении капитализма нет более ста лет. 
    avatar
    Александр Сережкин
    А ведь когда-то писали, что вся промышленность и т.д. и т.п. Лесо-хим-авиа-станко и ещё бог знает что уже в руках надёжных заокеанских «друзей».
    avatar
    Роман Бесходарный
    Роман Бесходарный, если «друг» оказался вдруг…
    avatar
    Александр Сережкин
    Все это мне напоминает Драгунского «Денискины рассказы»…
    avatar
    Николай Рузанов

    полезные записи за 24 часа

    ★20 27 Cтоимостное инвестирование от Грэма до Баффета
    ★19 20 ⭐️ Расчет ставки дисконтирования без таблиц Дамодарана-2025
    ★17 11 Топ-10 очень надёжных облигаций с высокой доходностью на 2025 год от РБК Инвестиций
    ★8 0 12 краткосрочных облигаций с доходностью выше 23%
    ★7 99 Почему молодежь не хочет работать и правильно делает
    ★6 63 Подготовиться к разводу
    ★5 0 Итоги 2024 года. Часть 3/3
    ★5 14 Как я заработал на кэшбэках и скидках более 385 000 руб.
    ★5 27 Портфель на 17 млн 800 тыс рублей. Приносит более 240 тыс в месяц. Продолжаю инвестировать в фондовый рынок Российской Федерации.
    ★5 82 Ситуация на текущий момент
    +193 82 Ситуация на текущий момент
    +191 99 Почему молодежь не хочет работать и правильно делает
    +140 48 Тимофей не понимает в демографии
    +114 21 Индекс МБ сегодня
    +113 63 Подготовиться к разводу
    +106 27 Cтоимостное инвестирование от Грэма до Баффета
    +70 3 Проблемных ВДО-эмитентов становится больше
    +65 104 Метод Геллы. Пилим рынок. (S&P500)
    +62 20 ⭐️ Расчет ставки дисконтирования без таблиц Дамодарана-2025
    +61 4 Как Nvidia собирается двигать технологический прогресс?

    самые обсуждаемые сегодня

    25к Украина в русском сознании. Николай Гоголь и его время.
    21к Важно. Келлог о Трампе: "Он не пытается что-то отдать Путину или россиянам. На самом деле он хочет спасти Украину и ее суверенитет"
    18к С новым годом и рождеством! Итоги 2024 г.
    9к Эти инвесторы примерно как верующие на молитве
    5к Азия. Четверг.
    3к Казань Ноксинский Спуск Поезд ЭД9М Электричка Азино-2 Электропоезд
    3к Распродажа на рынке облигаций потрясла мировых инвесторов из-за надвигающейся «истерики»
    3к Между базой и фьючами спред в среднем 700 пунктов. Но как простому трейдеру за 20 секунд понять и отсеять фьючерсников от базы, для чистоты входа, с возможностью заработать?
    3к Причина высокой инфляции!
    2к "Будут деньги, дом в Чикаго, много женщин и машин" - Бизнес Идея для Тимофея М.

    теги блога Александр Сережкин

    ....все тэги



    UPDONW
    Новый дизайн