Главный итог ПМЭФ - о чём все молчат

GreyStrannik, заняться производством чего-то сложного за полгода не получится. Так как валюты куча, они просто временно снизили стоимость валюты, для упрощения импорта. Потом обратно цена вырастет и станет понятно чего будет не хватать — то и будет производится. Нельзя объять необъятное. Страна с населением 146 млн ( пусть 200 с соседями) не может производить всё подряд — дело даже не в технологиях. В современном мире рынок меньше миллиарда не может всё объять. Сейчас только китай может сам все производить.

Антон, даже Китаю нужны торговые партнеры

Антон, а Япония не имея ресурсов?

GreyStrannik, 

При этом нет никаких заявлений о том, что начали производить то, начали производить сё, переналадили производство под третье, решили проблемы с производством четвёртого и т.д.

При этом не сообщают кто и как поставляет серый импорт. Это не значит, что его нет.

Вот вы суслика видите?
Нет.
А он есть.

GreyStrannik, вот новость на рбк. Сделали первые подгузники из отечественной целлюлозы. Вместе с новостями про запреты очередных ФБ и Инсты, дрочиловом какого нибудь блохера мелкого это и есть новостная лента. Если без сво и очередной пурги геостратегов

GreyStrannik, У некоторых больших травоядных динозавров нервная система работала так медленно, что сигнал о том, что кто-то жрёт их хвост, доходил до головы одновременно с челюстями хищника.

Примерно так же власти и население России узнают о том, что санкции уничтожили экономику страны.

Людвиг ван Биткоин, цитаты ставь в кавычки

Людвиг ван Биткоин, Да они даже если сейчас это поймут и понимают, сделать ни чего не смогут. Сидят в носу ковыряются

Дмитрий С, ждут. Все ждут.

GreyStrannik, ну и молодец. Ты же делаешь, а кто-то импорт тащит через третьи страны, схемы отстраивает, кто-начинает делать то, что раньше тащили. Вот так из капель и тропический ливень получается который все смывает на своем пути.
Кстати, сегодня купил кошкам попробовать вместо привычного Феликса (концерн PURINA группы Нестле) корм Мурчик. Производится корм в моей родной в Тульской области, стоит втрое дешевле…

Сергей Нагель, и по качеству втрое хуже. Хотя куда ещё хуже феликса🤭

Добрый Енот, посмотрим. У меня кошки блюют от фрискаса, хотя тоже нестле…

Сергей Нагель, у «мурчика» реально шанс занять нишу. Зачастую заслуженно. Вот только если собственник например имеет свою точку зрения на сво, что с ним будет? :)) И захочет ли он развиваться при этом? :))

AVG, а если собственник европейского бизнеса тоже имеет свою точку зрения на СВО и на отношения с Россией? И не поддерживает всю ту вакханалию по поддержке украинских нацистов? Что будет с его бизнесом?

GreyStrannik, а я -то думал, почему в сторону РФ к Верхнему Ларсу очередь из грузовиков чуть ли не от Тбилиси. Из вражеских побуждений… и ничего не тащат))))

GreyStrannik, в международной политике нет ни друзей, ни «братушек». американцы это чётко знают, не грех и нам это наконец-то уяснить…

GreyStrannik, думаете у других стран друзья лучше. Везде давление, зависимости. А Турция в 14 году попробовала, сделала выводы, гибким быть проще

«В общем, похоже, что у нас скоро кончатся запасы ранее импортированного. Заменить это нечем.»

Они хотят, чтобы его заменил «параллельный импорт». Правда, как в нынешних условиях он может заменить нормальный остаётся загадкой. Челноки?

Возможно многие даже не знают, что в ещё в разгар ковида наш Росздравнадзор выпустил постановление, запрещающее пересечение сухопутной границы с большим перечнем стран (включая страны Запада). Исключения есть только для ряда обстоятельств. Так что челноки с туристическим шенгеном на автобусе или машине в Европу не попадут.

Cash, через Белоруссию можно

Ян Карлович, да, эта возможность ещё есть.

TobinFrost, сколько стоит ATH-M50x с Китая?

JC-trader ☮, мировой порядок перекраивать будем у границ США, а сейчас нас пустили в разнос. Решаем то что вообще не должны решать. Засада…

JC-trader ☮, из нас перекройщик такой себе, это как если бы раб, сидящий в оковах указывал хозяину как действовать и что делать. Может быть именно поэтому роль перекройщика мира доверели нам?! :))

JC-trader ☮, мы не сеем, не пашем, не строим, мы гордимся общественным строем.

Bayraktar, 🤣🤣🤣😝🤦🏼‍♂️👍

GreyStrannik, растет импорт из китая. минимум на треть по отношению к прошлому году. Построят новый дороги и вырастит еще больше

GreyStrannik, если европа и сша продолжат закрывается, то экспорт из китая вырастит. Так как товар сейчас важнее денег. Кто дешевле производит тот и рулит.

GreyStrannik, а вы давно на али или алибабе были? Гляньте какие там цены. Сразу спрос вырастит)))

GAURANGA, на али всякое гавно продают

GreyStrannik, и правильно сделали. Но лучше бы не засекречивали, а приписывали. Чтобы там все решили, что санкции уже в ближайшее время обрушат экономику. И Китаю проще, что он не причем и к нему лишних вопросов не было. Раз уж эконмическая война идет.

GreyStrannik, лучше уж плохая статистика с нормальной реальностью, чем как было наоборот

GreyStrannik, первое правило ведения бизнеса в России — не вести бизнес в России :) По крайней мере без крыши. Если речь о чем-то более менее денежном, а не шаурмячной или шиномонтажке. У нас тут в области был один смельчак, после полугода в московском СИЗО бизнес перешёл фсбшникам :)

А с поставками есть нюанс — падение спроса. Те же запчасти для авто везти не проблема, от арабов склады отгружают. Но фокус в том, что например условный капот на 10-летнюю японку будет стоить 100-120к (не алюминий даже), клиенты просто делают большие глаза и идут на авито или ремонтируют битый с помощью жестянщика и ведра шпакли. Которая тоже вдвое подорожала, но тут уже нечем заменять.

Serj90, Конечно нет, оно должно этих поставщиков только убирать. И всячески затруднять поиск новых. Именно за это им платят.

Serj90, как раз все резво побежали в Азию. Или в Турцию, Казахстан и т.д. налаживать логистику с промежуточными точками.
Но у многих проблема не в закупках, а в сбыте.

Serj90, бизнес сидит на попе ровно, потому что здраво оценивает риски. Бегать по всему миру в поисках новых поставщиков хорошо было в конце 90-х, пока не было такой ограничительной законодательной базы в РФ, а все иностранные поставщики были рады-радехоньки найти еще одного партнера для нового перспективного рынка.

А сейчас? Кое-какие (в реальности очень немногие) из ограничений по ввозу отменили, но в реальности никто не понимает как это будет работать и не попадешь ли ты под те органы, которые сочтут что конкретно на этот товар и твою компанию снятие ограничений не распространяется. Потому что ограничения снимают подзаконными актами, а вот их соблюдение описано вполне себе в законных УК и АК РФ.

К тому же риски увеличивает то, что скажем заграничный правообладатель может заявить о несоблюдении своих прав прямо при попытке экспорта его товара с территории ЕС или США. Типа повез ты контейнер мониторов Dell, купив их у какой-нибудь прокладки в США, а прямо в порту Далласа весь контейнер арестуют. Зашибись...

Я уж не говорю про существенно возросшие риски и потери при проводке платежей и конвертации. Очень многие просуммируют все риски, скалькулируют конечную цену с учетом всех потенциальных рисков и потерь, рухнувшую платежеспособность конечного покупателя и просто скажут «А ипись оно все конем! Проще закрыть контору, разогнать народ и свалить за бугор пока еще выпускают! На скромную пенсию на побережье Испании уже давно заработано!».

А вот для того чтобы этого не было, надо не половинчато и стеснительно мычать про снятие некоторых ограничений, а по максимуму отменить принятые за последние 10-20 лет законы в области регулирования бизнеса, забыть как дурной сон про все маркировки, сертификации (ога-ога, сертификат СЕ им видишь ли недостаточен для продаж в РФ), таможенные союзы и прочую лабудень, разогнать сонм чиновников-бездельников, паразитирующих на этом и вот тогда, может быть, бизнес и решит рискнуть даже в таких внешних условиях. Но мы же все понимаем, что это фантастика?

AP, а если зарегать фирму в дружественной стране, она покупает контейнер, потом внутри этой страны через вторую фирму обеляет груз, и уже вторая фирма гонит этот контейнер в рф? Или через такую фирму прямо в море продавать контейнер? Уголь домбаса именно так гнали в украину через созданную в рф контору, а вагоны при этом фактически в на территорию рф не заходили. Цена подскочит, но поставки станут менее прерывающимися

Serj90, они много лет вкладывались в определенное направление, стригут капусту, а ты предлагаешь им моментально переформатироваться. Там мысли до сих пор, а вдруг все назад окатится, ну хоть в какой-то форме.

Iggr, тоже экономят, по двое в одном гробу хоронят🤫

Elmarit, наверное потому что Родина не очень любит свой собственный бизнес. Впрочем трудно ожидать другого, когда первое лицо государства во всеуслышание заявляет, что считает бизнес «жуликами по определению». Это, кстати, очень характерно для взяточников. Они любят снимать чувство вины с себя, награждая сторону, у которой они всеми правдами и неправдами вымогали взятку, подобными эпитетами.

Так что раньше надо было учить бизнес Родину любить. Помогая и развивая любой, даже самый малый, а не только дружбанов по школе самбо. Тогда и бизнес бы Родину поддержал.

AP, мля откуда такие башкатые берутся

Elmarit, лучше быть в пятой колонне, чем в колонне шестерок прихлебателей без ума и фантазии.

GoodBargains, все кто в теме — в курсе что и как везется. Жизненно важный импорт продолжает поступать с существенным ростом цены и значительным снижением ассортимента. Все необязательные шелабушки — типа автозапчастей, товаров для хобби, развлечений и т.п., практически стоят, что сильно маскируется рухнувшим спросом и резким ростом складских запасов с января по февраль 22, когда все тарили склады как сумасшедшие уже примерно представляя что произойдет.  Эффект от этого будет очевиден всем уже в конце лета, начале осени. Очень многие привычные товары будет просто невозможно купить за любые деньги. Только ОЧЕНЬ дорого и с сроком поставки в 2-3 месяца.

AP, картон вырос на 60%, при этом вместо хорошего качественного польского стал белорусским и так себе. Но хорошо хоть есть… И так во всем почти…

бизнес должен платить налоги и соблюдать законы и развивать продукт и клиентов. это все что должен бизнес. А не строить школы и садики… А то заныл Вова… помогите стране… климат сделай для ВСЕХ, а не своего телефонного справочника… и тогда будет ЧУДО, а не вот это вот все.

Retro Corona, старинная российская забава, аутотренинг под девизом «Ну ведь должна же корова у этого проклятого соседа когда-то все же сдохнуть!» . Сильно помогает не задумываться над тем, почему вас вопрос даты падежа соседской коровы интересует больше, чем своевременная кормежка своей. Финал всегда один и тот же и закономерен — задолго до начала заметного похудения соседкой коровы, откидывает рога своя родная буренка. А все потому, что надо за своей было следить, а не мечтать о падеже соседской.

AP, кто бы говорил, можешь продолжать камлать в агонии. Мне не нужно работать на форумах, очевидно.

Retro Corona, мне тоже не нужно работать на форумах. В чем легко убедиться посмотрев на дату регистрации и кол-во сообщений. Просто тем кто реально занимается бизнесом часто очень забавно, когда их начинают учить уму-разуму подневольные батраки, всю жизнь проишачившие на дядю. Вот и не удержался

AP, методичка. Который раз этот бред читаю

GreyStrannik, это результат следования «справедливым западным» котировкам на ресурсы. Вот, что это.
А цены да, сильно задирать не надо.

GreyStrannik, ну лучше чем по контейнерной статистике было в марте -50%? Или нет?

ves2010, в стране 100 млрд нала не меньше под подушками

Retro Corona, и снова аутотренинг про то, что кому-то станет хуже… Печально и предсказуемо. Может в себе лучше разберетесь? Ну чтобы потом жалобно не мычать «Мы ему так верили, а он нас…» 

Купон Облигов, так а зачем эти паспорта? может без них поездить дадут?))

Дмитрий Милюков, заводы по производству пакетов тетра-пак  уже построены. И работают полвека на территории России. Покупка технологий для этого не требуется. А патент давно истёк, и платить шведам за авторские права на треугольные и квадратные упаковки не нужно.

Валерий Потапов, Ну тетра-пак это серьезное достижение 

Дмитрий Милюков, Абсолютно с вами согласен, просто люди не умеют так думать и анализировать ситуации. Поверхностное мнение у них

Дмитрий Милюков, 1) заводы, которые полвека работают, не нуждаются в поставках авторизованных западных запчастей. 2)если невозможно подобрать и заменить на готовую, то не нашлёпает, а выточит на станке или вручную. 3) для линии розлива в пакеты нет проблемы сертификата и допуска к эксплуатации, для пасс.самолёта есть проблема сертификата и допуска к эксплуатации.

Дмитрий Милюков,«построить завод — пусть даже для выпуска пакетов тетра-пак.» — это чьи слова?  как ловко у тебя картонки превратились в «современные девайсы». Что касается боингов и аирбасов — то самая ходовая «запчасть» — это резина шасси. Это тоже «современный девайс», не под силу ярославскому заводу?