Финаме
БКС Мир ИнвестицийДобавил новую облигацию на форум!
Тимофей Мартынов, а можно сделать, чтобы в корпоратах можно было выделять отдельно компании с государственным участием?
Максим Барбашин, поддерживаю Вашу просьбу! Полезная была информация для инвесторов.
Облигации ГТЛК
| Имя | Лет до погаш. |
Доходн | Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГТЛК БО-04 | 0.0 | 24.1% | 0.03 | 99.77 | 34.41 | 30.62 | 2025-03-06 | 2023-09-12 |
| ГТЛК БО-05 | 0.7 | 20.1% | 0.62 | 97.37 | 35.75 | 14.93 | 2025-04-18 | 2023-10-25 |
| ГТЛК БО-06 | 0.7 | 24.4% | 0.63 | 93.59 | 29.02 | 11.16 | 2025-04-21 | 2022-10-27 |
| ГТЛК БО-07 | 0.8 | 22.1% | 0.77 | 93.1 | 27.37 | 20.76 | 2025-03-18 | 2022-12-23 |
| ГТЛК БО-08 | 1.5 | 2.0% | 0.50 | 99.18 | 40.94 | 39.14 | 2025-03-04 | 2025-03-07 |
| ГТЛК 1P-01 | 6.6 | 4.2% | - | 137.1 | 13.45 | 10.79 | 2025-03-14 | |
| ГТЛК 1P-02 | 6.8 | 20.4% | - | 73.51 | 12.32 | 11.37 | 2025-03-03 | |
| ГТЛК 1P-03 | 6.9 | 147.6% | 0.18 | 88.2 | 57.84 | 15.89 | 2025-05-01 | 2024-02-06 |
| ГТЛК 1P-04 | 7.1 | 26.7% | 1.06 | 88.33 | 30.74 | 13.85 | 2025-04-15 | 2026-04-17 |
| ГТЛК 1P-06 | 7.6 | 27.3% | 2.16 | 94.99 | 34.99 | 28.84 | 2025-03-12 | |
| ГТЛК 1P-07 | 7.9 | 26.6% | 1.66 | 81.5 | 29.17 | 14.42 | 2025-04-11 | 2027-01-13 |
| ГТЛК 1P-08 | 7.9 | 26.2% | 2.09 | 77.32 | 28.22 | 8.37 | 2025-04-29 | 2027-07-30 |
| ГТЛК 1P-09 | 8.1 | 230.8% | 0.09 | 91.52 | 58.59 | 37.99 | 2025-03-28 | 2024-10-02 |
| ГТЛК 1P-10 | 8.3 | 27.0% | 0.25 | 97.23 | 33.21 | 31.75 | 2025-02-28 | 2025-06-04 |
| ГТЛК 1P-11 (USD) | 8.3 | 6.0% | - | 98.3 | $0.25 | $0.2 | 2025-03-14 | 2024-06-19 |
| ГТЛК 1P-12 | 8.7 | 26.4% | 1.59 | 79.32 | 22.69 | 2.49 | 2025-05-16 | 2026-11-18 |
| ГТЛК 1P-13 | 8.9 | 25.2% | 1.76 | 79.4 | 23.86 | 6.29 | 2025-05-02 | 2027-02-03 |
| ГТЛК 1P-14 | 9.3 | 27.1% | 1.37 | 83.53 | 28.4 | 25.28 | 2025-03-06 | 2026-09-08 |
| ГТЛК 1P-15 | 0.7 | 24.5% | 0.64 | 91.17 | 3.83 | 1.43 | 2025-04-22 | |
| ГТЛК1520 2 | 4.9 | 0.0% | - | 27.8 | 9.47 | 2025-04-25 | 2025-01-29 | |
| ГТЛК 1P-16 | 3.0 | 20.3% | 1.77 | 81.09 | 6.5 | 0.29 | 2025-05-22 | 2028-02-17 |
| ГТЛК 1P-17 | 10.3 | 25.9% | 1.20 | 82.9 | 18.55 | 0 | 2025-02-24 | 2026-05-28 |
| ГТЛК 1P-18 | 10.3 | 25.5% | 2.02 | 73.23 | 19.55 | 17.61 | 2025-03-05 | 2027-06-07 |
| ГТЛК 1P-19 | 10.3 | 22.6% | 2.76 | 69.95 | 19.87 | 17.91 | 2025-03-05 | 2028-06-05 |
| ГТЛК 2P-01 | 11.1 | 416.1% | 0.06 | 91.8 | 57.59 | 44.3 | 2025-03-17 | 2024-09-19 |
| ГТЛК 1P-20 | 11.3 | 1 757.3% | 0.04 | 88.3 | 57.72 | 47.57 | 2025-03-12 | 2024-06-17 |
| ГТЛК 2P-02 | 12.8 | 26.9% | 1.56 | 82 | 29.17 | 26.61 | 2025-03-04 | 2026-12-04 |
| ГТЛК ЗО25Д (USD) | 0.2 | 7.3% | 0.14 | 99.8527 | $29.75 | $1857.831197 | 2025-04-17 | |
| ГТЛК ЗО26Д (USD) | 1.0 | 8.9% | 0.97 | 96.5 | $24.75 | $72.578446 | 2025-08-18 | |
| ГТЛК ЗО27Д (USD) | 2.1 | 9.3% | 1.93 | 91.9999 | $23.25 | $1874.648154 | 2025-03-10 | |
| ГТЛК ЗО28Д (USD) | 3.0 | 8.9% | 2.76 | 89.7747 | $24 | $2100.349419 | 2025-02-26 | |
| ГТЛК ЗО29Д (USD) | 4.0 | 8.8% | 3.61 | 85.908 | $21.75 | $1892.350214 | 2025-02-27 | |
| ГТЛК 1P-21 | 4.2 | 149.0% | 0.18 | 87.94 | 57.72 | 15.22 | 2025-05-02 | |
| ГТЛК 2P-05 (CNY) | 1.3 | 9.6% | 1.22 | 98.8 | CNY20.57 | CNY208.310936 | 2025-03-11 | |
| ГТЛК 2P-04 | 4.7 | 23.8% | 2.01 | 106.98 | 20.55 | 4.11 | 2025-03-20 | 2027-11-10 |
| ГТЛК 2P-06 | 2.7 | 0.0% | - | 21.3 | 20.59 | 2025-02-25 | 2026-11-19 | |
| ГТЛК 2P-07 | 1.5 | 26.9% | 1.23 | 99.98 | 19.73 | 9.21 | 2025-03-12 | |
| GTLK-27 (USD) | 2.1 | 0.0% | - | 76.085 | $23.25 | $12.7875 | 2024-03-10 | |
| GTLK-28 (USD) | 3.0 | 0.0% | - | 75.5001 | $24 | $16.4 | 2024-02-26 |
-
Максим Барбашин, поддерживаю Вашу просьбу! Полезная была информация для инвесторов.
Один из крупнейших покупателей самолетов SSJ100 подал иски к их производителю
Государственная транспортная лизинговая компания требует 500 млн рублей за срыв поставок лайнеров
www.vedomosti.ru/business/articles/2018/11/20/786924-ssj100
Добавил новую облигацию на форум!
Тимофей Мартынов, а можно сделать, чтобы в корпоратах можно было выделять отдельно компании с государственным участием?- Неплохие бумаги. Доходность выше, чем ОФЗ, при том, что по сути квазисуверенная
- Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) предпринимает очередную попытку консолидировать рынок грузовых вагонов. Она намерена купить лизинговую Brunswick Rail Ильи Беляева и Первую тяжеловесную компанию (ПТК) Сергея Генералова в общей сложности за 90 млрд руб. В итоге ГТЛК может стать третьим по величине оператором вагонов в РФ с 77,3 тыс. вагонов. Эксперты не считают цену заоблачной, но недоумевают, зачем ГТЛК усложнять бизнес, заходя в сегмент прямого оперирования вагонами.
www.kommersant.ru/doc/3799570
ГТЛК
ГТЛК форум облигацийhttps://www.gtlk.ru/
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) — крупнейшая лизинговая компания России. Поставляет в лизинг воздушный, водный и железнодорожный транспорт, энергоэффективный пассажирский транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. По состоянию на 30 июня 2018 года объем лизингового портфеля ГТЛК превысил 803 млрд рублей. ГТЛК имеет кредитные рейтинги категории double B от трех ведущих международных рейтинговых агентств, а также рейтинг по национальной шкале «A (RU)» от агентства АКРА.
Миссия ГТЛК:
ГТЛК – инструмент реализации государственной политики управления и устойчивого развития транспортной отрасли России, обеспечивающий реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной транспортной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, поддержку отечественного транспортного машиностроения, осуществляемыми наряду с повышением инвестиционной привлекательности и операционной эффективности Общества.
Цели и задачи ГТЛК:
Реализация государственной поддержки транспортной отрасли
Привлечение внебюджетных инвестиций в развитие транспортной отрасли
Поддержка отечественного транспортного машиностроения
Повышение инвестиционной привлекательности и операционной эффективности Общества
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
