Финаме
БКС Мир Инвестицийчуть чуть не зватило отрости до плюса, хотел фиксануть перед дивами. Есть шанс что не отрастет сюда больше никогда.
Dum Sem, ага, я свои планировал скинуть по 101.5+. а он не дошел
VLaDiMiRK,
А я сегодня зашел в аэрофлот…
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 236,6 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,3 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -23,3 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
59.51₽ +0.88%
-
чуть чуть не зватило отрости до плюса, хотел фиксануть перед дивами. Есть шанс что не отрастет сюда больше никогда.
Dum Sem, ага, я свои планировал скинуть по 101.5+. а он не дошел
VLaDiMiRK,
Зато «хвалёные» аналитики 120 пророчили, куда уж там.
Алексей Соколов, их лучше не читать и не слушатьчуть чуть не зватило отрости до плюса, хотел фиксануть перед дивами. Есть шанс что не отрастет сюда больше никогда.
Dum Sem, ага, я свои планировал скинуть по 101.5+. а он не дошел
VLaDiMiRK,
Зато «хвалёные» аналитики 120 пророчили, куда уж там.
Интересные объемы :) есть хоть какие-нибудь позитивные новости?
Yougin Levakov,
Завтра отсечка
Это как это снизится эффективность компании при эксплуатации отечественной техники? Не понимаю. Неужели Боенг дешевле в обслуживании и в запчастях. К тому же у МС — 21 расход топлива меньше.
Алексей Соколов,
Вы не правильно ставите вопрос.
Правильный вопрос-какого хуя атон вообще на рынке делает? Почему роскомнадзор еще не забанил этих пророков.в этой организации работают цигане и прочие гадалки, слушать, которых не надо.
Dimidrol,
Это как это снизится эффективность компании при эксплуатации отечественной техники? Не понимаю. Неужели Боенг дешевле в обслуживании и в запчастях. К тому же у МС — 21 расход топлива меньше.
Алексей Соколов,
Вы не правильно ставите вопрос.
Правильный вопрос-какого хуя атон вообще на рынке делает? Почему роскомнадзор еще не забанил этих пророков.в этой организации работают цигане и прочие гадалки, слушать, которых не надо.
а кто может пояснить время совершения сделок ПОСЛЕ окончания торгов? я как-то раньше на это внимания не обращал..
- Это как это снизится эффективность компании при эксплуатации отечественной техники? Не понимаю. Неужели Боенг дешевле в обслуживании и в запчастях. К тому же у МС — 21 расход топлива меньше.
Флотик, давай уже падай ниже 100, по 95-96 возьму
Петр Варламов, поезд уезжает.
3- отсечка. 2,64% дивы- Увеличение доли российских самолетов в парке Аэрофлота может снизить эффективность компании - Атон
Аэрофлот готов подписать контракт на приобретение 100 SSJ
В ходе общего собрания акционеров гендиректор компании Виталий Савельев отметил, что компания готова подписать контракты на покупку 100 новых SSJ и 35 MC-21 (в дополнение к уже подписанному контракту на 50 MC-21). Также компания рассчитывает внедрить стратегию хеджирования топливных рисков в своих дочерних компаниях.
Оба комментария гендиректора являются нейтральными для динамики акций на данный момент в отсутствие подробностей, но создают негативный настрой. Значительное увеличение доли российских самолетов в парке компании может снизить ее эффективность, в то время как 100%-ое хеджирование расходов на топливо не имеет смысла в свете свободного плавания рубля, которое отчасти является естественным хеджированием топливных расходов.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Цена на авиагсм в мае начала расти m.favt.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-ceny-na-aviagsm/
Аэрофлот -" готов подписать твердый контракт на поставку ста SSJ-100 в этом году
гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев:
«Мы не отказываемся ни от поставок еще 100 самолетов SSJ-100, ни от дополнительных 35 МС-21. Мы готовы подписать контракт по SSJ-100 уже в этом в этом году. Оформление соответствующих договоренностей — график поставок и коммерческие условия контракта — находится в стадии проработки»
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>>+ Несколько миллиардов долларов к чистой прибыли это сколько? Даже 2 млрд. долларов — это 126 млрд рублей, а вся компания сейчас стоит 113 млрд. руб. Или где-то ошибка или это офигенно позитивная новость для Аэрофлота.
Дядя Федор, журналисты напутали, как обычно. Или млрд с млн, или рубли с долларами.
Константин Гульбин, да уж… только это написали аналитики Атона. Ну как так косячить то можно? Им бы зарплату раз выплатили 100 руб вместо 100 тыс.руб. больше бы не путали :-)
+ Несколько миллиардов долларов к чистой прибыли это сколько? Даже 2 млрд. долларов — это 126 млрд рублей, а вся компания сейчас стоит 113 млрд. руб. Или где-то ошибка или это офигенно позитивная новость для Аэрофлота.
Дядя Федор, журналисты напутали, как обычно. Или млрд с млн, или рубли с долларами.- + Несколько миллиардов долларов к чистой прибыли это сколько? Даже 2 млрд. долларов — это 126 млрд рублей, а вся компания сейчас стоит 113 млрд. руб. Или где-то ошибка или это офигенно позитивная новость для Аэрофлота.
- Топливный сбор добавит несколько миллиардов долларов к чистой прибыли Аэрофлота - Атон
Аэрофлот увеличит топливный сбор
Начиная с июля, Аэрофлот увеличит топливный сбор для ряда рейсов. Это будет второе повышение в 2019 после мартовского. Например, для внутренних рейсов сбор для билетов эконом-класса вырастет на 235 руб. (до 2 700 руб.). Также, начиная с июля, Аэрофлот будет использовать отдельную ставку топливного сбора для комфорт-класса, которая ранее была такой же, как и для билетов эконом-класса.
Новость позитивна для роста чистой прибыли Аэрофлота. Топливный сбор должен добавить примерно несколько миллиардов долларов к чистой прибыли компании. Это второе повышение в этом году после мартовского, следовательно, мы должны увидеть существенное укрепление финпоказателей во 2П19. Мы видим положительные риски для наших прогнозов по прибыли на 2019. Нам нравятся акции Аэрофлота в настоящий момент.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
