Финаме
БКС Мир ИнвестицийВ числе прочих «недостатков» имеется и еще весьма гавенный коэффициент осцилляции чистой прибыли на пятилетнем интервале. Аж более 6. (а ежели точно, то 6,35). Причиной тому является слишком уж большой размах вариации. Почти на самом дне из первой полусотни бумаг.
Сей факт ставит аэрофлот в один ряд с… ну и т.д
P/S/ да простят меня аэроадепты за мою прямоту ))
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 271,4 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,5 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -26,7 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 04/03 Отчет по МСФО за 12 мес 2024 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
68.27₽ +5.57%
-
вы также и сбер покупаете на хаях, а аэрофлот внизу продаете,
юра титов, это нормально. из-за этого и разворачиваются. должно быть много шортистов, чтоб акция росла. Аналогично и на хаях — без покупателей никак)
Interested, да ненормально это, надо же стремиться в плюсе быть, а не гадатьвы также и сбер покупаете на хаях, а аэрофлот внизу продаете,
юра титов, это нормально. из-за этого и разворачиваются. должно быть много шортистов, чтоб акция росла. Аналогично и на хаях — без покупателей никак)
Может что-то не понимаю, но по всем показателям не вижу ( не пойму) с чего рост???
Сергей Prana888, что влияет на цену ?
1. На длинной дистанции — фундаментал, рост, прибыль.
2. На короткой — ожидания, новости, сплетни.
Вы «рост» на какой дистанции рассмотрели? С утра до обеда? )
Евдокимов Сергей, )))) Воистину, в вопросе всегда половина ответа.Может что-то не понимаю, но по всем показателям не вижу ( не пойму) с чего рост???
Сергей Prana888, что влияет на цену ?
1. На длинной дистанции — фундаментал, рост, прибыль.
2. На короткой — ожидания, новости, сплетни.
Вы «рост» на какой дистанции рассмотрели? С утра до обеда? )
Евдокимов Сергей, плюс график см.Я имею в виду херомантический анализ
Может что-то не понимаю, но по всем показателям не вижу ( не пойму) с чего рост???
Сергей Prana888, что влияет на цену ?
1. На длинной дистанции — фундаментал, рост, прибыль.
2. На короткой — ожидания, новости, сплетни.
Вы «рост» на какой дистанции рассмотрели? С утра до обеда? )- Может что-то не понимаю, но по всем показателям не вижу ( не пойму) с чего рост???
- в 2018 в это время на 30 руб взлетела. на недельном графике прошел выкуп вверх.думается в рост до 139 руб, если пробьем 117 и 119
- Да кстати вот ещё недавно они кричали про открытия Хабов: www.vedomosti.ru/business/articles/2018/11/01/785427-aeroflot-obyavil-sozdanii-chetireh-regionalnih-habov
Что то уже как полгода тишина стоит, да и банеры свои убрали ( в Шереметьево месяца 3-4 назад ещё висели Красноярский хаб).
Группа Аэрофлот это мошенники №1: то как красиво они выдают отчётность с прекрасными показателями просто удивляет, конечно все долги можно списать на дочек. У этих гомосеков нету даже четкого понимания в какую сторону развиваться, бедные ни кому не нужные суперджеты которые только стоят вечно ремонтируются должны быть у них по госпрограмме из-за них безумные убытки, но страна богатая за все заплатит, и в перспективе Аэрофлот обязан пополнять парк этими самолетами в большом количестве. Боинги Max которые на приколе сорвали планы всей группе Аэрофлот. Они даже забирают все Боинги738 из дочерней России себе и в Победу. Вчера были сокращены 30 пилотов Ак России))) На неделе будет сходняк совета пердикторов, думаю не для праздного случая.
pavel, зачем Вы это сюда пишите? Сразу к прокурору идите!
Коммунизму быть!, эта информация свободного доступа а обязательства по коммерческой тайны у меня к ним нет.
Группа Аэрофлот это мошенники №1: то как красиво они выдают отчётность с прекрасными показателями просто удивляет, конечно все долги можно списать на дочек. У этих гомосеков нету даже четкого понимания в какую сторону развиваться, бедные ни кому не нужные суперджеты которые только стоят вечно ремонтируются должны быть у них по госпрограмме из-за них безумные убытки, но страна богатая за все заплатит, и в перспективе Аэрофлот обязан пополнять парк этими самолетами в большом количестве. Боинги Max которые на приколе сорвали планы всей группе Аэрофлот. Они даже забирают все Боинги738 из дочерней России себе и в Победу. Вчера были сокращены 30 пилотов Ак России))) На неделе будет сходняк совета пердикторов, думаю не для праздного случая.
pavel, зачем Вы это сюда пишите? Сразу к прокурору идите!Группа Аэрофлот это мошенники №1: то как красиво они выдают отчётность с прекрасными показателями просто удивляет, конечно все долги можно списать на дочек. У этих гомосеков нету даже четкого понимания в какую сторону развиваться, бедные ни кому не нужные суперджеты которые только стоят вечно ремонтируются должны быть у них по госпрограмме из-за них безумные убытки, но страна богатая за все заплатит, и в перспективе Аэрофлот обязан пополнять парк этими самолетами в большом количестве. Боинги Max которые на приколе сорвали планы всей группе Аэрофлот. Они даже забирают все Боинги738 из дочерней России себе и в Победу. Вчера были сокращены 30 пилотов Ак России))) На неделе будет сходняк совета пердикторов, думаю не для праздного случая.
pavel, Скоро МС-21 начнёт поступать, суперджеты не делают погоды во Флоте — это региональные самолёты.- Группа Аэрофлот это мошенники №1: то как красиво они выдают отчётность с прекрасными показателями просто удивляет, конечно все долги можно списать на дочек. У этих гомосеков нету даже четкого понимания в какую сторону развиваться, бедные ни кому не нужные суперджеты которые только стоят вечно ремонтируются должны быть у них по госпрограмме из-за них безумные убытки, но страна богатая за все заплатит, и в перспективе Аэрофлот обязан пополнять парк этими самолетами в большом количестве. Боинги Max которые на приколе сорвали планы всей группе Аэрофлот. Они даже забирают все Боинги738 из дочерней России себе и в Победу. Вчера были сокращены 30 пилотов Ак России))) На неделе будет сходняк совета пердикторов, думаю не для праздного случая.
Акции этой компании полетят в этом нет сомнения но только сначала вниз.
paveletchik, в таких случаях спорят на деньги)
Рекомендация для акций «Аэрофлота» от «ВТБ Капитала» — «покупать», прогнозная стоимость составляет 150 рублей за штуку.
По данным информационно-аналитического терминала «ЭФИР-Интерфакс», в настоящее время консенсус-прогноз цены акций «Аэрофлота», основанный на оценках аналитиков 10 инвестиционных банков, составляет 126,2 рубля за штуку
Арсений Нестеров, удивительно, как мое мнение совпало с аналитегами — тоже думаю держать до 125, примерно до лета. Но правда аналитики часто ошибаются, теперь засомневался.
Interested, там вообще-то есть программа повышения капитализации… так что может быть и выше… тем более, когда за день торгуют 5 процентов фрифлоута… Но пока жду 120-125, а там посмотрим…
Рекомендация для акций «Аэрофлота» от «ВТБ Капитала» — «покупать», прогнозная стоимость составляет 150 рублей за штуку.
По данным информационно-аналитического терминала «ЭФИР-Интерфакс», в настоящее время консенсус-прогноз цены акций «Аэрофлота», основанный на оценках аналитиков 10 инвестиционных банков, составляет 126,2 рубля за штуку
Арсений Нестеров, удивительно, как мое мнение совпало с аналитегами — тоже думаю держать до 125, примерно до лета. Но правда аналитики часто ошибаются, теперь засомневался.
Sova Capital maintain recommendation to HOLD for Aeroflot. target price upgraded by RUB 105 to RUB 110. Downside 0.5%.
$AFLT
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
