Аэрофлот акции

Так ну что, отчет впечатления на рынок не произвел. Видимо все в цене
Ждем пресс-конференцию в 15:00

Тимофей Мартынов,
Почему не произвел?
Если бы он был плоой — упали бы.
А так в цену уже это вложено.
Покупай по 82, но учти что это в долгосрок без дд

Так ну что, отчет впечатления на рынок не произвел. Видимо все в цене
Ждем пресс-конференцию в 15:00

Утром вверх или вниз?

Утром вверх или вниз?

#Отчёт
⚠️ 🇷🇺 КОНСЕНСУС: Аэрофлот в I кв. сократил выручку на 12%, до 121 млрд руб.

▪️Диапазон представленных оценок показателя EBITDA — от 5,5 до 18,5 млрд руб., что не позволяет сформировать репрезентативный консенсус.

▪️Аналогичная ситуация с прогнозом чистого убытка «Аэрофлота»: все аналитики предсказывают отрицательный результат, но диапазон оценок для консенсуса слишком широк — от 16,8 до 24,6 млрд руб.

▪️Отчитываясь о финансовых результатах за I квартал по РСБУ, «Аэрофлот» сообщал, что во II квартале ждет усиления негативного эффекта от COVID-19. В конце марта РФ запретила все международные регулярные авиаперевозки. Кроме того, внутри страны были введены карантинные меры, которые привели к падению спроса пассажиров до минимума.
В апреле пассажиропоток группы «Аэрофлот» рухнул на 95%, до 229 тыс. человек, занятость кресел — на 45,3 п.п., до 35,4%.

⚡️«Аэрофлот» планирует опубликовать отчет по МСФО за I квартал 2020 г. во вторник, 2 июня. В этот же день в 15:00 мск

Роман Ранний, интересно что будет завтра! куда пойдет цена и пойдет ли вообще

segador, у меня были вопросы к компании ещё до кризиса) А сейчас когда опер. деятельность практически остановилась и осенью может всё повториться, я вообще не понимаю кто покупает!

Роман Ранний, я примерно с марта забил уже на фундаментальный анализ. Так как происходит какая то дичь. Я считаю что им цена 50 рублей, ну ладно при нефте около 30 может 60-65. Откуда такой рост? Откуда оптимизм? )

#Отчёт
⚠️ 🇷🇺 КОНСЕНСУС: Аэрофлот в I кв. сократил выручку на 12%, до 121 млрд руб.

▪️Диапазон представленных оценок показателя EBITDA — от 5,5 до 18,5 млрд руб., что не позволяет сформировать репрезентативный консенсус.

▪️Аналогичная ситуация с прогнозом чистого убытка «Аэрофлота»: все аналитики предсказывают отрицательный результат, но диапазон оценок для консенсуса слишком широк — от 16,8 до 24,6 млрд руб.

▪️Отчитываясь о финансовых результатах за I квартал по РСБУ, «Аэрофлот» сообщал, что во II квартале ждет усиления негативного эффекта от COVID-19. В конце марта РФ запретила все международные регулярные авиаперевозки. Кроме того, внутри страны были введены карантинные меры, которые привели к падению спроса пассажиров до минимума.
В апреле пассажиропоток группы «Аэрофлот» рухнул на 95%, до 229 тыс. человек, занятость кресел — на 45,3 п.п., до 35,4%.

⚡️«Аэрофлот» планирует опубликовать отчет по МСФО за I квартал 2020 г. во вторник, 2 июня. В этот же день в 15:00 мск

Роман Ранний, интересно что будет завтра! куда пойдет цена и пойдет ли вообще

segador, у меня были вопросы к компании ещё до кризиса) А сейчас когда опер. деятельность практически остановилась и осенью может всё повториться, я вообще не понимаю кто покупает!

#Отчёт
⚠️ 🇷🇺 КОНСЕНСУС: Аэрофлот в I кв. сократил выручку на 12%, до 121 млрд руб.

▪️Диапазон представленных оценок показателя EBITDA — от 5,5 до 18,5 млрд руб., что не позволяет сформировать репрезентативный консенсус.

▪️Аналогичная ситуация с прогнозом чистого убытка «Аэрофлота»: все аналитики предсказывают отрицательный результат, но диапазон оценок для консенсуса слишком широк — от 16,8 до 24,6 млрд руб.

▪️Отчитываясь о финансовых результатах за I квартал по РСБУ, «Аэрофлот» сообщал, что во II квартале ждет усиления негативного эффекта от COVID-19. В конце марта РФ запретила все международные регулярные авиаперевозки. Кроме того, внутри страны были введены карантинные меры, которые привели к падению спроса пассажиров до минимума.
В апреле пассажиропоток группы «Аэрофлот» рухнул на 95%, до 229 тыс. человек, занятость кресел — на 45,3 п.п., до 35,4%.

⚡️«Аэрофлот» планирует опубликовать отчет по МСФО за I квартал 2020 г. во вторник, 2 июня. В этот же день в 15:00 мск

Роман Ранний, интересно что будет завтра! куда пойдет цена и пойдет ли вообще

#Отчёт
⚠️ 🇷🇺 КОНСЕНСУС: Аэрофлот в I кв. сократил выручку на 12%, до 121 млрд руб.

▪️Диапазон представленных оценок показателя EBITDA — от 5,5 до 18,5 млрд руб., что не позволяет сформировать репрезентативный консенсус.

▪️Аналогичная ситуация с прогнозом чистого убытка «Аэрофлота»: все аналитики предсказывают отрицательный результат, но диапазон оценок для консенсуса слишком широк — от 16,8 до 24,6 млрд руб.

▪️Отчитываясь о финансовых результатах за I квартал по РСБУ, «Аэрофлот» сообщал, что во II квартале ждет усиления негативного эффекта от COVID-19. В конце марта РФ запретила все международные регулярные авиаперевозки. Кроме того, внутри страны были введены карантинные меры, которые привели к падению спроса пассажиров до минимума.
В апреле пассажиропоток группы «Аэрофлот» рухнул на 95%, до 229 тыс. человек, занятость кресел — на 45,3 п.п., до 35,4%.

⚡️«Аэрофлот» планирует опубликовать отчет по МСФО за I квартал 2020 г. во вторник, 2 июня. В этот же день в 15:00 мск

На первой полосе сегодня!:)

Тимофей Мартынов, зазывают толпу? Пост на первой полосе оплачен аэрофлотом?

На чем такой оптимизм по утру?:)

Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093

Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов

Хитров Руслан, кроме того, согласно постановлению правительства, Аэрофлот и другие авиа могут не возвращать деньги пассажирам за любые отменённые рейсы с февраля в течение 3 лет! Только обменом. То есть все миллиарды денег пассажиров за кучу отмененных рейсов с останутся в компании. Система ниппель. Оплату принимают, возврата нет. Могут никуда не летать, но деньги за билет не вернут. Только потом на другой рейс можно перенести.
Так-то это грааль
Может и вообще считай убытков не будет.
Миллионы пассажиров кинули, но для акции позитив, конечно)

Alex666, вообще это называется «обстоятельства непреодолимой силы». возврат денег в таких случаях не обязанность, а жест доброй воли.

drmfd, ну да. Только режима ЧС не вводили, чтоб помощи людям не давать. Но когда не возвращать, конечно, непреодолимая сила) Двойные стандарты в действии…

На чем такой оптимизм по утру?:)

Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093

Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов

Хитров Руслан, кроме того, согласно постановлению правительства, Аэрофлот и другие авиа могут не возвращать деньги пассажирам за любые отменённые рейсы с февраля в течение 3 лет! Только обменом. То есть все миллиарды денег пассажиров за кучу отмененных рейсов с останутся в компании. Система ниппель. Оплату принимают, возврата нет. Могут никуда не летать, но деньги за билет не вернут. Только потом на другой рейс можно перенести.
Так-то это грааль
Может и вообще считай убытков не будет.
Миллионы пассажиров кинули, но для акции позитив, конечно)

Alex666, вообще это называется «обстоятельства непреодолимой силы». возврат денег в таких случаях не обязанность, а жест доброй воли.

drmfd, ну да. Только режима ЧС не вводили, чтоб помощи людям не давать. Но когда не возвращать, конечно, непреодолимая сила) Двойные стандарты в действии…

На чем такой оптимизм по утру?:)

Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093

Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов

Хитров Руслан, кроме того, согласно постановлению правительства, Аэрофлот и другие авиа могут не возвращать деньги пассажирам за любые отменённые рейсы с февраля в течение 3 лет! Только обменом. То есть все миллиарды денег пассажиров за кучу отмененных рейсов с останутся в компании. Система ниппель. Оплату принимают, возврата нет. Могут никуда не летать, но деньги за билет не вернут. Только потом на другой рейс можно перенести.
Так-то это грааль
Может и вообще считай убытков не будет.
Миллионы пассажиров кинули, но для акции позитив, конечно)

Alex666, вообще это называется «обстоятельства непреодолимой силы». возврат денег в таких случаях не обязанность, а жест доброй воли.