| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 297,0 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,6 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -29,2 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 28/02 СД обсудит стратегию группы до 2030г и дивидендную политику | |
| 04/03 Отчет по МСФО за 12 мес 2024 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
74.7₽ -3.26%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Всем Доброго дня!!! Все ждут роста от бумаг Аэрофлота. Вам не кажется что формируется классическая ловушка на покупателя! После выползания из канала утилизации лонгов, говорит о том, что пропорция меняется. Вдумайтесь, неужеле так вот просто всех, даже пристегнутых пассажиров (кто на свои) повезут к прибыли?
У меня кстати встречный вопрос к залу. А на каких новостях может быть рост у Аэрофлота? :)
Marina Bystrova, Так «Победу» могут разыграть))) или просто от скуки
Poco ХЗ, как это разыграть? Расскажите :)
И почему это так хорошо для компании?
Marina Bystrova, ))) сори я не слежу сильно за этой международной компанией!!! Но дочку вывести на биржу они планируют (уже давно правда). Денег у них сегодня полно, пусть не прибедняются, 30% компании им наликом залетело. Дивидендов здесь не будет, но зато знаем дно. (по 65руб вроде доп.), риск улететь вниз мал, хотя по 55р многие уверено ждутДалее откроют границы, ещё повод подрасти, вроде негатив весь позади (всё закрыто и все летают). Но пожалуй и всё, что Вы то думаете?)) прямо интересно!!!
Poco ХЗ, думаю сначала начнутся инфо забросы от брокеров на покупку, далее будет серия внезапных позитивных новостей на фоне приятного отчета по МСФО :) страны будут открывать, скорее всегоУ меня кстати встречный вопрос к залу. А на каких новостях может быть рост у Аэрофлота? :)
Marina Bystrova, Так «Победу» могут разыграть))) или просто от скуки
Poco ХЗ, как это разыграть? Расскажите :)
И почему это так хорошо для компании?Жду слом канала вверх, тогда открываются перспективы 80+
++ тест объёма на днёвке
Канал для коррекции сломали, жду 80+
+ объём оттестировали
Marina Bystrova, вы реально считаете что будет рост?
Алекс, там столько всяких признаков для роста на графике, что просто взяла и купила.4ый год в рынке, могу себе позволить :)
Marina Bystrova, возможно, но ведь была доп. эмиссия которая имеющийся капитал. Кантора без гос. поддержки скорее всего уже бы обанкротилась. Держу чуть чуть это бумаги исключительно из спортивного интереса. И вот не понимаю зачем её брать ради чего? Можно же на крайний случай отнести средства в сбербанк.
Алекс, а чего вы от меня то хотите?
Marina Bystrova, понять логику которая говорит что инвестировать можно и нужно, что организация развивается, что она не убыточная
Алекс, так технический анализ.
Жду слом канала вверх, тогда открываются перспективы 80+
++ тест объёма на днёвке
Канал для коррекции сломали, жду 80+
+ объём оттестировали
Marina Bystrova, вы реально считаете что будет рост?
Алекс, там столько всяких признаков для роста на графике, что просто взяла и купила.4ый год в рынке, могу себе позволить :)
Marina Bystrova, возможно, но ведь была доп. эмиссия которая имеющийся капитал. Кантора без гос. поддержки скорее всего уже бы обанкротилась. Держу чуть чуть это бумаги исключительно из спортивного интереса. И вот не понимаю зачем её брать ради чего? Можно же на крайний случай отнести средства в сбербанк.
Алекс, а чего вы от меня то хотите?
Marina Bystrova, понять логику которая говорит что инвестировать можно и нужно, что организация развивается, что она не убыточная- У меня кстати встречный вопрос к залу. А на каких новостях может быть рост у Аэрофлота? :)
Жду слом канала вверх, тогда открываются перспективы 80+
++ тест объёма на днёвке
Канал для коррекции сломали, жду 80+
+ объём оттестировали
Marina Bystrova, вы реально считаете что будет рост?
Алекс, там столько всяких признаков для роста на графике, что просто взяла и купила.4ый год в рынке, могу себе позволить :)
Marina Bystrova, возможно, но ведь была доп. эмиссия которая имеющийся капитал. Кантора без гос. поддержки скорее всего уже бы обанкротилась. Держу чуть чуть это бумаги исключительно из спортивного интереса. И вот не понимаю зачем её брать ради чего? Можно же на крайний случай отнести средства в сбербанк.
Алекс, а чего вы от меня то хотите?Жду слом канала вверх, тогда открываются перспективы 80+
++ тест объёма на днёвке
Канал для коррекции сломали, жду 80+
+ объём оттестировали
Marina Bystrova, вы реально считаете что будет рост?
Алекс, там столько всяких признаков для роста на графике, что просто взяла и купила.4ый год в рынке, могу себе позволить :)
Marina Bystrova, возможно, но ведь была доп. эмиссия которая имеющийся капитал. Кантора без гос. поддержки скорее всего уже бы обанкротилась. Держу чуть чуть это бумаги исключительно из спортивного интереса. И вот не понимаю зачем её брать ради чего? Можно же на крайний случай отнести средства в сбербанк.
Жду слом канала вверх, тогда открываются перспективы 80+
++ тест объёма на днёвке
Канал для коррекции сломали, жду 80+
+ объём оттестировали
Marina Bystrova, вы реально считаете что будет рост?
Алекс, там столько всяких признаков для роста на графике, что просто взяла и купила.4ый год в рынке, могу себе позволить :)
Marina Bystrova, 11 лет в рынке… В лонге вместе с вами )))Жду слом канала вверх, тогда открываются перспективы 80+
++ тест объёма на днёвке
Канал для коррекции сломали, жду 80+
+ объём оттестировали
Marina Bystrova, вы реально считаете что будет рост?
Алекс, там столько всяких признаков для роста на графике, что просто взяла и купила.4ый год в рынке, могу себе позволить :)Жду слом канала вверх, тогда открываются перспективы 80+
++ тест объёма на днёвке
Канал для коррекции сломали, жду 80+
+ объём оттестировали
Marina Bystrova, вы реально считаете что будет рост?
Жду слом канала вверх, тогда открываются перспективы 80+
++ тест объёма на днёвке
Канал для коррекции сломали, жду 80+
+ объём оттестировали
ну кстати из отчета совсем не видна _необходимость_ СПО
Аэрофлот сейчас — корова драная и потаская, но в принципе живая. И если не будет каких-то очередных глобальных локдаунов, то жить будет.
Где-то о реструктуризации кредитов договорятся, где-то об отсрочке… Огромных прибылей ожидать в среднесроке точно не приходится, но и до банкротства крайне далеко..
Думаю, опцию еще одной допки держат на черный день
Аэрофлот - не хватило полосы
На предыдущей торговой сессии 02.08 акции Аэрофлота упали на 0,57%. Цена на закрытии составила 66,78 руб. Акции торговались хуже рынка. Объем торгов составил 0,64 млрд руб.
Краткосрочная картина
В понедельник в первый час бумаги поднимались к рубежу сопротивления 68, но пробить его не удалось. После этого началось снижение, котировки протестировали верхнюю границу нисходящего канала. Затем участники рынка выкупили просадку, а дневная свеча закрепилась на уровне поддержки 66,8.
Техническая картина указывает на повторный рост в район 68–68,6. Для сохранения инициативы за покупателями акциям нужно оставаться выше области поддержки 66–66,8.
На 4-часовом графике кривая RSI в нейтральной зоне на отметке 44 п. На индикаторе RSI расхождений с графиком не наблюдается. На дневном графике цена находится под 200-дневной скользящей средней. Эти факторы указывают на нейтральную динамику и среднесрочную слабость покупателей. В первую очередь смотрим за отработкой уровней сопротивления и поддержки: 69,5 и 66.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- В принципе, обычно у а/ф было так smart-lab.ru/q/AFLT/f/q/MSFO/net_income/
зимние 1 и 4й кварталы слегка в убыток, 3й квартал дает прибыль на весь год, а второй квартал в плюсе, но в небольшом
Так что в целом, 2й квартал даже неплохим вышел. Вроде потихонечку оклемывается компания..
P.S. Другое дело, что капитализация совсем не соответствует сути. За 1й квартал (по мсфо) компания потратила 7 ярдов на проценты (разница проц. расходов и доходов). За год будет 28. В лучшие годы было 40 ярдов роялти. ТАк что даже если научатся летать в ноль, это всего 12 ярдов гипотетической прибыли в год. А это всего 5р на акцию - Ух! Валовая прибыль -27.6 ярдов! Относительно неплохо: за 1 кв было -23.5 ярда, то есть второй квартал отлетали в неюольшой минус. Всего -4.1 ярд валовой прибыли
Чистый убыток 26.3 ярдов (за первый квартал было 24.9). То есть добавилось «всего» полтора ярда убытков по РСБУ за 2й квартал
За первое полугодие 21го Аэрофлот нагенерил 10 рублей 77 копеек убытков на одну акцию. Годом ранее результат был 38 рублей убытка на акцию. Вот что дву-с-половиной-кратное размытие акций пресвятое делает! 
Убыток Аэрофлота по РСБУ в 1 п/г сократился на 38% и составил ₽26,3 млрд
ir.aeroflot.ru/fileadmin/user_upload/files/rus/reports/rsbu/2021/ras6m2021.pdf
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- «Аэрофлот» договорился об отсрочке с «ВТБ Лизингом»
Авиационная отрасль начинает новый раунд переговоров о реструктуризации лизинговых платежей. Группа «Аэрофлот» договорилась с «ВТБ Лизингом» об отсрочке платежей по 67 самолетам: так, группа должна была единовременно выплатить $160 млн в июле 2021 года, однако теперь сможет равномерно погашать их до конца 2023 года. Эксперты полагают, что перевозчик направит высвободившиеся средства на погашение более дорогих банковских кредитов. По их мнению, переговоры о продлении «пандемических» уступок ведут со своими лизингодателями и другие авиакомпании.
www.kommersant.ru/doc/4927075
Аэрофлот — похоже на взлет ?
В среду был сформирован импульс роста, пробивший уровень сопротивления 66,8. За счет этого маневра бумаги смогли выйти из нисходящего канала. В следующие дни котировки торговались в узком диапазоне 67,2–67,6 над рубежом 66,8.
ИгорьMSK, я ни разу не сторонник тех.анализа, но очевидно, что канал сопротивления не пробит.
Анрил,
наблюдаю )
Напоминаю, для упоротых есть ветка Политсрач: smart-lab.ru/chat/?x=7114
Тимофей Мартынов, Это так общается админ сайта? Упоротые… Вы не в своем балагане.
didi, Тимофей здесь хозяин, а мы нарушили правила форума. Мог бы и забанить =)
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
