| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 225,8 млрд |
| Выручка | 673,3 млрд |
| EBITDA | 347,4 млрд |
| Прибыль | 59,8 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 3,8 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -2,1 |
| EV/EBITDA | 2,5 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 29/11 Публикация результатов по МСФО за 9 мес 2024 года | |
| 11/12 Операционные результаты за ноябрь 2024 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
56.79₽ +0.34%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Прогноз восстановления авиатрафика в Европе
Интересная информация дла акционеров Аэрофлота, компаний туризма, да и переработчиков нефти в керосин.
Учитывая, что граждане Китая не скоро буду колесить по миру, да и COVID-19 с нами надолго, ждать роста денежных потоков от «пролетных» Аэрофлоту придется долго, года так до 2025. Тем не менее, могут поднять цену на внутренних рейсов, чем они собственно сейчас и занимаются.
«Евроконтроль прогнозирует восстановление трафика до 50% (от уровня 2019 г.) в 2021 г. и до 72% к концу следующего года. Полное восстановление спроса на авиаперевозки ожидается только в 2025 г.»Как говорил Ричард Бренсон «Если хочешь стать миллионером, вложи для начала миллиард и создай новую авиакомпанию». Лучше создать что-нибудь космическое и продавать местным воротилам стоимостью в 3 доллара по 30 )
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Олег Кузьмичев, вот касабельно транссиб роялти: если я правильно понимаю, речь идет исключительно о рейсах из европы в азию (в основном: китай, корея, япония).
Рейсы из сша в азию порой тоже долгое время в российском пространстве проводят, но вроде роялти они не платят..
Азия вся густонаселенная, так что прям скорой массовой вакцинации там ждать скорее всего не придется...
Наверное, в 22-м роялти начнет восстанавливаться и в 23-м уже выйдет на уровни сопоставимые с допандемийными значениями (ну скажем 80+%)
Так что выход а/ф в безубыток раньше 23-го ожидать точно не следует…
Прогноз восстановления авиатрафика в ЕвропеИнтересная информация дла акционеров Аэрофлота, компаний туризма, да и переработчиков нефти в керосин.
Учитывая, что граждане Китая не скоро буду колесить по миру, да и COVID-19 с нами надолго, ждать роста денежных потоков от «пролетных» Аэрофлоту придется долго, года так до 2025. Тем не менее, могут поднять цену на внутренних рейсов, чем они собственно сейчас и занимаются.
«Евроконтроль прогнозирует восстановление трафика до 50% (от уровня 2019 г.) в 2021 г. и до 72% к концу следующего года. Полное восстановление спроса на авиаперевозки ожидается только в 2025 г.»Как говорил Ричард Бренсон «Если хочешь стать миллионером, вложи для начала миллиард и создай новую авиакомпанию». Лучше создать что-нибудь космическое и продавать местным воротилам стоимостью в 3 доллара по 30 )
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- #AFLT
✈️ Аэрофлот объявил традиционную распродажу билетов по РФ со скидками до 50% 
«Аэрофлот» получил допуски на греческие Корфу и Пелопоннес
Судя по тому, что частоты на указанных маршрутах соответствуют максимально разрешенным оперштабом при Правительстве РФ, можно сделать вывод: все квоты на этих направлениях достались нацперевозчику.
www.tourdom.ru/news/aeroflot-poluchil-dopuski-na-grecheskie-korfu-i-peloponnes.html
Финам: «Аэрофлот» снова взлетит
14.12.2020 17:00
www.finam.ru/international/imdaily/aeroflot-snova-vzletit-20201214-170031/
* Консенсусный прогноз Bloomberg предполагает улучшение результатов в следующем году и возврат к чистой прибыли на уровне ~18,4 млрд руб., а также дивидендам в размере ~ 3,8 руб. на акцию в 2022 году.
* SPO производилось по 60 рублей
* Финам: «Мы оценили акции „Аэрофлота“ сравнительным методом. Среднесрочная целевая цена на конец 2022 года составляет 116 руб. на акцию, что предполагает потенциал роста на 61% от текущего ценового уровня. Рекомендация — »Покупать".
кто тут кроме меня ару выкупает по текущим с целью продать по 90?
Dmitrii Kravchenko,
продажа не ранее 200 Р )))
как было — март 2016 = 70; июль 2017 = 200 +
почему история не сможет повториться ?)
ИгорьMSK, Мне посчастливилось подобрать в 2014-м по 27-46 руб. Продал по 100р., кто тогда знал, что это вообще не сопротивление для него)))кто тут кроме меня ару выкупает по текущим с целью продать по 90?
Dmitrii Kravchenko,
продажа не ранее 200 Р )))
как было — март 2016 = 70; июль 2017 = 200 +
почему история не сможет повториться ?)Показатели Аэрофлота без учёта продолжающейся короны
2016,2017,2018,2019,2020… будующий.
Прибыль взята минимально, так правильнее взять 15, вместо 10, тогда EPS=6 руб per share.
6 руб/ 50% / 6,5% / 1,2 = 38 руб цена акции
Izhik, Будущий без «ю» пишется.
ZOZO,
на скорость не влияет ))
- #AFLT
⚡️ АЭРОФЛОТВ ИЮЛЕ УВЕЛИЧИЛ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ПОЧТИ В 2,4 РАЗА, ДО 2,5 МЛН ЧЕЛОВЕК — РОСАВИАЦИЯ 
Спасибо, что квотируете тех, кто у меня в блоке :) я в бумаге, жду минимум к этим уровням. Ещё я в ЛСР и Белуге, если кто следит за моими сделками.
Marina Bystrova, в белуге)) Рисковая вы особа)) Я очкую туда выше 2000 заходить)
Izekshen1991, как сейчас у вас мнение по белуге, всё ждёте?
Marina Bystrova, я пока остатки в префы сургута сунул))
Поглядываю на белугу, но у меня плечо уже большое, по этому здесь надо аккуратно, вырастит что-нибудь, продам, куплю белугу, если не будет интересней вариантов к тому момент)
А вы до скольки планируете держать?
Izekshen1991, до 7000, если выдержу и не закроюсь раньше 🤪
Спасибо, что квотируете тех, кто у меня в блоке :) я в бумаге, жду минимум к этим уровням. Ещё я в ЛСР и Белуге, если кто следит за моими сделками.
Marina Bystrova, в белуге)) Рисковая вы особа)) Я очкую туда выше 2000 заходить)
Izekshen1991, как сейчас у вас мнение по белуге, всё ждёте?
Marina Bystrova, я пока остатки в префы сургута сунул))
Поглядываю на белугу, но у меня плечо уже большое, по этому здесь надо аккуратно, вырастит что-нибудь, продам, куплю белугу, если не будет интересней вариантов к тому момент)
А вы до скольки планируете держать?Спасибо, что квотируете тех, кто у меня в блоке :) я в бумаге, жду минимум к этим уровням. Ещё я в ЛСР и Белуге, если кто следит за моими сделками.
Marina Bystrova, в белуге)) Рисковая вы особа)) Я очкую туда выше 2000 заходить)
Izekshen1991, как сейчас у вас мнение по белуге, всё ждёте?Показатели Аэрофлота без учёта продолжающейся короны
2016,2017,2018,2019,2020… будующий.
Izhik, более наглядно и без мечт инвесторов
Александр Боряев, я вижу в крайней табличке нисходящую динамику и катарсис.
Изменения относительные не пойму относительно чего изменения в крайнем правом столбике.
Ну не суть, в посте ниже дописал ориентировочную цену акции исходя из дивидендов которые могли бы быть году так в… будующем времени ))
38 рублей за акцию. Впрочем, судя по всему раньше 2023 года дивидендов ждать не стоит
Izhik, 38 разумная цена (в 23-24м). А если учесть что дивов пока не будет совсем, то сейчас разумно покупать где-то от 30
P.s. Но маринка все равно нарисует цель 200Показатели Аэрофлота без учёта продолжающейся короны
2016,2017,2018,2019,2020… будующий.
Izhik, более наглядно и без мечт инвесторов
Александр Боряев, я вижу в крайней табличке нисходящую динамику и катарсис.
Изменения относительные не пойму относительно чего изменения в крайнем правом столбике.
Ну не суть, в посте ниже дописал ориентировочную цену акции исходя из дивидендов которые могли бы быть году так в… будующем времени ))
38 рублей за акцию. Впрочем, судя по всему раньше 2023 года дивидендов ждать не стоит
Показатели Аэрофлота без учёта продолжающейся короны
2016,2017,2018,2019,2020… будующий.
Izhik, более наглядно и без мечт инвесторов
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Результаты 2024 могут улучшиться на фоне рекордной загрузки кресел и повышения цен (07.03.2024)
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
