Аэрофлот акции

AFLT

Аэрофлот — Российские авиалинии — российская государственно-частная авиакомпания, образованная из одного из государственных социалистических предприятий советского Аэрофлота, осуществлявшего полёты и коммерческую деятельность на международных воздушных линиях, и которая впоследствии стала владеть правами на одноимённую торговую марку. Является национальным авиаперевозчиком в России.

Контрольным пакетом акций, около 57%, владеет государство через Росимущество (57,3% акций), 1,96% составляют квазиказначейские акции, 0,0002% — у менеджмента компании. В свободном обращении — 40,7% от общего количества обыкновенных акций. В рамках допэмиссии в октябре 2020 года «Аэрофлот» разместил 1 333,9 млн акций, по 60 руб. за акцию, увеличив тем самым уставной капитал до 2 444,5 млн акций.

На пике паники 28 марта провал составлял 60% — акция опускалась к уровням кризисного января 2009 г., под 24 руб.

Компания одной из первых попала под заградительные барьеры Запада. Сначала Евросоюз, а затем Великобритания, США и Канада закрыли свои воздушные пространства для российских компаний. Россия ответила зеркально, чем лишила Аэрофлот лицензионной платы за пролет иностранных судов над нашей территорией (роялти) — оценочно свыше $200 млн.

Американская лизинговая компания Air Lease спишет 27 оставшихся в России после введения санкций самолетов на сумму $802 млн, пишет Reuters со ссылкой на заявление компании.

«Маловероятно, что компания вернет себе самолеты, оставшиеся в России», — цитирует агентство сообщение Air Lease.

Лизинговая компания из США спишет 27 самолетов в России на $802 млн — Ведомости (vedomosti.ru)

Аэрофлотка выруливает на исполнительный...
Привет всем после Лукойла взлетает Аэрофлот тоже сегодня...





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сегодня по поручению Президента Правительство выделит российским авиакомпаниям 100 млрд рублей. Средства будут направлены на программу частичной компенсации расходов перевозчиков на полёты по маршрутам внутри страны. Она начнёт действовать уже с этого месяца и продлится до октября включительно, то есть охватит основные периоды отпусков и каникул школьников.

Рассчитываем, что такая мера позволит сохранить пассажирские перевозки на внутренних авиалиниях на уровне прошлого года. И стоимость билетов на перелёты останется доступной для десятков миллионов наших граждан.

В 2020 году компания привлекала через допэмиссию 80 млрд руб. для восстановления авиасообщений после COVID-19. В результате, государство увеличило долю в компании с 51% до 57,34%. Полагаем, что средства из ФНБ будут заведены в компанию путем допэмиссии акций. Привлеченных средств, по нашему мнению, достаточно для адаптации бизнес-модели компании к санкционным реалиям в течение, как минимум, года. Меры поддержки со стороны государства оказались ожидаемыми, сохраняем консервативный взгляд на компанию.

Ценовых параметров допэмиссии пока нет. Расчет должен сделать независимый оценщик. Средняя цена бумаги за последние полгода, с учетом простоя рынка в марте, — 55 руб.

ЖДЕМС РАКЕТЫ!