Финаме
БКС Мир ИнвестицийА Бухалыч то как пел: хватайте — завтра будет по 33!
В.Ваучер, брал вчера шорта по 29.2 спекульски. отстопило на +50коп примерно( абидна очень. недодержал, тряпка)
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 292,3 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,6 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -28,7 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 04/03 Отчет по МСФО за 12 мес 2024 года | |
| 04/03 Аэрофлот - конференц колл | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
73.51₽ +2.8%
-
контрольная точка по датам.если тенденция к восстановлению есть то и другие маршруты начнут восстанавливать и добавлять. среднесрочные стратегии играют лучше.
главное чтбы 31 числа не просел позитив в месяце скажет о привлекательности для краткосрочников .
Михаил Шварц, я смотрю вы специалист большой… вернемся к разговору когда аэростат будет стоить 24, я зайду лично к вам, а пока я в фишках си...
Yurismi, я покупаю акции в долгую. 1-2-3 года. Зайдите когда они будут в 2-3 раза дороже чем сейчас…Yurismi, я ниже написал- заканчивайте бред писать. вы не в теме по авиапрому. вас никто не заставляет покупать эти акции. зачем вы тут стони...
Михаил Шварц, я смотрю вы специалист большой… вернемся к разговору когда аэростат будет стоить 24, я зайду лично к вам, а пока я в фишках сидите ловите промежуточные хаи, я попозже к вам заглянуМихаил Шварц, я в чате задавал вопрос — кто будет строить самолеты? что это за программа на 3233 безлетательных аппарата когда и 10 самолето...
Yurismi, я ниже написал- заканчивайте бред писать. вы не в теме по авиапрому. вас никто не заставляет покупать эти акции. зачем вы тут стоните и показываете свое полное отсутствие даже минимальной информации по авиапрому??
идите и как вся толпа покупайте газпром. всего хорошего.Дмитрий C основной, 30-31, потом плавный спуск в течение полугода до 14-15
Yurismi, это, если всё схлопнется.Yurismi, я без вас знаю кто в руководстве оак. Часто падают? Как боинги от кривого ПО? Не смешите.
Михаил Шварц, я в чате задавал вопрос — кто будет строить самолеты? что это за программа на 3233 безлетательных аппарата когда и 10 самолетов в год сделать не смогут? из чего делать будут? отрасль развалена в хлам, пока 1 самолет сделают разберут к тому моменту 4 боинга на запчасти. Где комплектующие будут брать? кто обслуживать сегодняшний авиапарк будет? на один вопрос мне ответьте а потом взлетайте. Сегодняшний рост отрасли это пирамида 1000%Михаил Шварц, Сердюков А.Э. — председатель совета директоров ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», бред сейчас несёте именно вы, и...
Yurismi, я без вас знаю кто в руководстве оак. Часто падают? Как боинги от кривого ПО? Не смешите.Yurismi, гендиректор ОАК Слюсарь. Заканчивйте бред писать.
Михаил Шварц, Сердюков А.Э. — председатель совета директоров ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», бред сейчас несёте именно вы, инвесторы, засевшие в своем авиа-космосе, мечтающие чтобы он побыстрее взлетел. Смотрите, самолеты в нашей стране вещь очень ненадежная, падают часто, вот и акции ваши так же упадут как и начали расти (и даже еще быстрее)Загоняют… загоняют «инвесторов» в новый, ни одного из 323 самолетов не построенный АЭРО-МММ красивыми словами и пустыми обещаниями. А кто ст...
Yurismi, гендиректор ОАК Слюсарь. Заканчивйте бред писать.Только мало кто подобрал на дне
Дмитрий Иванов,
с26 подбирал с мая.но теперь вопрос о просто неопоздать в поезд с любого уровня до 32р
будет профит.- если бы был интерес к снижению 15-20 то не был такой длительный коридор в узком диапозоне.
и дет набор и аккумуляция обьемов. график говорит о ситуации и мы видим набор с уровней поддержки и краткосрочный импульс при увеличении обьемов.
когда задача выполнится по переходу и вложениям начнется отработка и востановление потеренных уровней.людей меньше не становится и доли в рынке и улучшит ситуацию прибавление территорий
только увеличит пассажиропоток. и ускорит рост.геополитика будет драйвером восстанавления. - Загоняют… загоняют «инвесторов» в новый, ни одного из 323 самолетов не построенный АЭРО-МММ красивыми словами и пустыми обещаниями. А кто строить будет-то? Не, это понятно конечно что государство в беде не бросит и до банкротства не даст довести, но кто строить будет? из чего? ОАК отчитался я вообще в шоке, такого позора не дай Бог каждому, хотя что тут удивляться там же Сердюков управляет он умеет, он может!!!
Приветствую. о росте знал еще в июне .
на совете акционеров было принято решение о выпуске дополнительно акций.по 34 рубля
следовательно рос...
Cергей Романов, 41-45 это вы загнули, а вот к 34-36 я жду
Дмитрий Иванов, я не про допэмиссию.
Михаил Шварц, Понятно. Но он то тоже зналМихаил Шварц, Да нет все верно говорит Сергей Романов Все знали о доп. эмиссии по 34 р.
Дмитрий Иванов, я не про допэмиссию.Sany100, новорег и первый пост — я знал...)
Михаил Шварц, Да нет все верно говорит Сергей Романов Все знали о доп. эмиссии по 34 р.- Приветствую. о росте знал еще в июне .
на совете акционеров было принято решение о выпуске дополнительно акций.по 34 рубля
следовательно рост буде в район 41-45. это 60% откат по снижению за 2022 год.
держать и покупать.классическая инвест.стратегия
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
