Финаме
БКС Мир ИнвестицийБланш, откуда прибыль-то?
Вчера на вечерке Ару запампили на мартовской новости о выделении денег на выкуп лизинговых самолетов.
Но на фин...
Lenina Street Bets, он проживает при любом.
А вот 2024 закроет с прибылью. Вангую
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 241,5 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,3 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -23,8 |
| EV/EBITDA | 2,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
60.74₽ -0.41%
-
Smart Investors, если б прочитали ниже, то это вторая цель, 54 р первая, 120 где то четвертая цель. Итоговая цель 520 руб.
RUBAS, в цирке работать — более реалистичная цель для тебя))- История 1:1 с Белоном или Кротом. Только тут ещё хорошо на шортистах прокатились. Сейчас не рынок, а балаган. Любой шлак могут разогнать десяткой-сотней лямов.
Smart Investors, если б прочитали ниже, то это вторая цель, 54 р первая, 120 где то четвертая цель. Итоговая цель 520 руб.
RUBAS, я бы не стал так далеко забегать вперед — выше 40 эта бумага не уедет. Да, слишком много шума было по Аэрофлоту в последние недели, теперь понятно почему тарили бумаги. Сейчас пойдет разгрузка. Выше 40 она на горизонте полугода не уедет. Сейчас повестка уйдет и все, публика забудет об этой бумаге. Все — здесь никакой идеи уже нет.
Lenina Street Bets, вы выбрали не верный повод, и вывод не верный в итоге. По этому у ары рост, у вас удивление
RUBAS, нда? И какой же верный «повод»?
Андрей Аперов, прибыль будет в след году.
5-6))) если неверные оценки, то и понятно, чему удивляются.
Лонг аэро!
Бланш, откуда прибыль-то?
Вчера на вечерке Ару запампили на мартовской новости о выделении денег на выкуп лизинговых самолетов.
Но на финпоказатели Аэрофлота это повлияет негативно:
Сейчас «платят» западным лизингодателям. Tочнее, не платят, что видно в крупицах отчётности. Если выкупят самолёты, будут платить за лизинг ГТЛК, которую саму надо спасать.
Логично предположить, что не платить выгоднее, чем платить. Cледовательно, инициатива государства приведёт к финансовым потерям для Аэрофлота.
Отсюда же и вывод Минтранса, что без повышения цены билета на 15-30% Аэрофлоту не прожить.- Либо все проще — впереди допэмиссия (май) и попытка разогнать под допэмиссию это д… мо
- Понятно одно — падать будет со свистом как только сойдёт с информационной повестки — слишком много шума была в последние недели: и от брокеров, и от рейтинговых агентств, и от минтранса — толпа читает и просто вкидывает деньги, не задумываясь о последствиях и перспективах компании.
- Обалдеваю со всего этого…безумство….прибыли, чтобы платить деньги дивидендами не будет ещё лет 5-6, а скупают так, как будто в пятницу отсечка
- Поиздержался кукел, теперь только на вечерке получается. Встал в шорт, всё равно всему рынку скоро п**да.
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
