Аэрофлот акции

скрудж, че ты по 45 хапнул

(Конрад Карлович ), хотя бы 49

скрудж, жду 50.73, и если пробьют 60 это уже остановка окончательная там на долго канал 40 -60

А я верю в Аэрофлот ( а так же в Вуду, иноплонетян, зомби и прочую ахинею) он обязательно будет 50 и выше :))

Плоский тариф — тариф с фиксированной ценой авиабилетов, которая не зависит от даты покупки и сезона, он действует в течении всего года. Авиабилет по плоскому тарифу дешевле, чем билеты по минимальному тарифу, их можно приобрести при перелете как в одну сторону, так и туда-обратно, но запрещено сдавать и изменять даты поездки. Также плоский тариф распространяется только в экономический класс обслуживания, в другие классы обслуживания билеты на самолет со стандартными тарифами.

Плоские тарифы на авиабилеты в России были введены в 2015 году как социальная акция, обеспечивающая доступность городов России. 

Аэрофлот полёт норм… ждём 41(бкс)17%, уже на борту…

На данный момент индекс Мосбиржи удерживается выше психологической отметки 3000 пунктов. Завтра состоится заседание Центробанка, на котором ожидается повышение ключевой ставки. Большинство участников рынка прогнозируют повышение ставки на 1 п.п. до 16%, однако есть и те, кто считает, что регулятор может быть вынужден повысить ключ сразу на 2 п.п., чтобы остановить рост инфляции. Индекс гособлигаций RGBI бодро снижается с начала месяца, и до нового годового минимума рукой подать. Долговой рынок настраивается на пессимистичный исход по завтрашнему заседанию ЦБ. 

Газпром на этой неделе выглядит лучше рынка, что вызывает удивление, учитывая снижение цен на природный газ и нефть на мировых рынках. Инвесторы сразу же вспоминают поговорку, что Газпром растет последним, но реализуется ли она на практике — вопрос сложный.  

Кстати, о нефти. ОПЕК представил отчет о рынке черного золота за ноябрь, в котором был зафиксирован дефицит предложения в размере 3,3 млн б/с. В прошлом, подобный значительный дефицит сырья обычно приводил к сильному росту нефтяных цен, которые могли увеличиться на 30-40% в течение нескольких месяцев.

В октябре в продаже на сайте «Аэрофлота» появились билеты из Москвы, Екатеринбурга и Красноярска на Пхукет по ценам значительно ниже рыночных. Тариф «туда-обратно» составлял от 6,5 тыс. до 20 тыс. руб. В итоге за одни сутки продажи на это направление подскочили в 37 раз, было реализовано более 2,5 тыс. билетов. Вскоре компания их аннулировала, объяснив низкие цены техническим сбоем.

По мнению пострадавших пассажиров, «Аэрофлот» не имел права в одностороннем порядке отказываться от первоначальной сделки по оплате перелета, несмотря на то что компания вернула деньги за проданные авиабилеты и предложила скидку на новые. Потерпевшими по иску, поступившему в Пресненский районный суд, заявлены 54 человека, рассказал Владислав Ватаманюк. «Еще в отношении четырех человек заявления о присоединении к иску будут поданы в течение нескольких дней. Плюс более 300 человек ранее подали в наш адрес заявки на представление их интересов»,— указал адвокат.

Перевозки группы Аэрофлот на международных линиях в ноябре увеличились на 84% по сравнению с тем же периодом 2022 года, до 865,8 тыс. пассажиров. Это следует из операционных результатов группы (есть в распоряжении «Ъ»).

В группу входят авиакомпании «Аэрофлот», «Победа» и «Россия». Общий объем перевозок за ноябрь составил 3,6 млн пассажиров. Это на 24,8% больше по сравнению с ноябрем прошлого года, отметил «Аэрофлот». Рост обусловлен «развитием маршрутной сети».

На внутренних рейсах группа «Аэрофлот» перевезла на 13,3% больше пассажиров — 2,7 млн человек. Пассажирооборот группы за прошлый месяц вырос на 38,3%, а авиакомпании «Аэрофлот» — на 54,2%. Доля занятости пассажирских кресел составила 87,5%, что на 3,8 п. п. больше, чем в прошлом году. На внутренних рейсах показатель увеличился на 2,9 п. п., до 91,7%.

www.kommersant.ru/doc/6396938

гэп закрыли… можно и развернуться