Аэрофлот акции

как может быть себестоимость продаж выше выручки? Они что видят что возят людей в убыток и продолжают возить в убыток все 6 месяцев, вместо того, чтобы как минимум поднять цену на перелеты?!

А на что надежда тогда? На то что топливо вдруг подешевеет? Такими темпами в ноль разорятся…

Олег Каширин,
а что удивительного?
насколько я понимаю, во время ЧМ2018 они бесплатно людей возили например

Тимофей Мартынов, по-моему РЖД только бесплатно пускали поезда между городами участниками. Если не прав — поправьте.

Эд, правы, только РЖД. Про бесплатные авиа нечего не слышала

как может быть себестоимость продаж выше выручки? Они что видят что возят людей в убыток и продолжают возить в убыток все 6 месяцев, вместо того, чтобы как минимум поднять цену на перелеты?!

А на что надежда тогда? На то что топливо вдруг подешевеет? Такими темпами в ноль разорятся…

Олег Каширин,
а что удивительного?
насколько я понимаю, во время ЧМ2018 они бесплатно людей возили например

Тимофей Мартынов, по-моему РЖД только бесплатно пускали поезда между городами участниками. Если не прав — поправьте.

Почему фьючерс Аэрофлота дешевле акции Аэрофлота?
дивидендов вроде как не ожидается

Почему фьючерс Аэрофлота дешевле акции Аэрофлота? дивидендов вроде как не ожидается
читать дальше на смартлабе

Похоже крутое пике продолжается… Глядишь 110 возьмём скоро…

Надежда, это хорошо. чем ниже цена. тем выше ДД.

Похоже крутое пике продолжается… Глядишь 110 возьмём скоро…

как может быть себестоимость продаж выше выручки? Они что видят что возят людей в убыток и продолжают возить в убыток все 6 месяцев, вместо того, чтобы как минимум поднять цену на перелеты?!

А на что надежда тогда? На то что топливо вдруг подешевеет? Такими темпами в ноль разорятся…

Олег Каширин,
а что удивительного?
насколько я понимаю, во время ЧМ2018 они бесплатно людей возили например

Тимофей Мартынов, по-моему РЖД только бесплатно пускали поезда между городами участниками. Если не прав — поправьте.

как может быть себестоимость продаж выше выручки? Они что видят что возят людей в убыток и продолжают возить в убыток все 6 месяцев, вместо того, чтобы как минимум поднять цену на перелеты?!

А на что надежда тогда? На то что топливо вдруг подешевеет? Такими темпами в ноль разорятся…

Олег Каширин,
а что удивительного?
насколько я понимаю, во время ЧМ2018 они бесплатно людей возили например

мне вот непонятно одно

если у компании убытки, то скуя ли выплачивать огромные дивы в 10%?

в чем наепка?

ves2010, с куя ли убытки?
smart-lab.ru/q/AFLT/f/y/MSFO/dividend/

посмотри — 62% прибыли в 2017 направлено на дивиденды
у Ары просто сезонный бизнес
в несезон компания тратит больше чем зарабатывает вот и убытки

Тимофей Мартынов, дык есть сезонная прибыль — гаси долги… ну сделай дивы на уровне инфляции… а устроили прям фейерверк…

ves2010, долг и так снижается:
smart-lab.ru/q/AFLT/f/y/MSFO/debt/
А дивы платят в соответствии с распоряжением минфина

как может быть себестоимость продаж выше выручки? Они что видят что возят людей в убыток и продолжают возить в убыток все 6 месяцев, вместо того, чтобы как минимум поднять цену на перелеты?!

А на что надежда тогда? На то что топливо вдруг подешевеет? Такими темпами в ноль разорятся…

Олег Каширин,
а что удивительного?
насколько я понимаю, во время ЧМ2018 они бесплатно людей возили например

как может быть себестоимость продаж выше выручки? Они что видят что возят людей в убыток и продолжают возить в убыток все 6 месяцев, вместо того, чтобы как минимум поднять цену на перелеты?!

А на что надежда тогда? На то что топливо вдруг подешевеет? Такими темпами в ноль разорятся…

Аэрофлот — в первом полугодии перешел от прибыли к убытку в 7,2 млрд рублей

Авиакомпания «Аэрофлот» получила чистый убыток по РСБУ в первом полугодии в размере 7,18 млрд рублей против прибыли в размере 2,31 млрд рублей годом ранее, сообщили в компании.

Выручка за 6 месяцев 2018 года составила 219,16 млрд рублей, что на 10,6% превышает результат аналогичного периода 2017 года. Динамика выручки обусловлена ростом производственных показателей компании, а также динамикой курсов основных валют, отметили в «Аэрофлоте».

РНС

читать дальше на смартлабе

Укажу еще одну странную странность. В РФ авиатопливо поставляет только одна компания — газпромнефть (куда ФАС смотрит). Следовательно все авиакомпании заправляются по одной цене. Но почему-то ютейр показывает прибыль (при том, что цена билетов у него меньше, можно сказать, что ютейр фактически подъедает объедки с барского стола) а ара летит вниз штопором. Кто-то сегодня делает серьезный гешефт. У кого есть деньги — вперед на закупку. У кого есть акции сидите и ждите. И не поддавайтесь на савельевские провокации.Сюда зашел слишком большой игрок и игра будет по-крупному

вопрос: условно, возьмем 100 акций на 31 мая — имею право на выкуп по 147,22 — брал по 137,22 (все условно) — разница 1000 руб. (аэрофлот выкупил) что мне мешает подать заявку на выкуп и сегодня купить еще 100 акций по 116х100=11600 — доход 1000 руб. и те же 100 акций остаются — в чем подвох? в данной ситуации

И не «8-10% заявок», а % от заявленного!
Акции выкупаются у акционеров пропорционально заявленным требованиям.

Так как в оферте есть ограничение про 10%, то если все будет честно, должны будут выкупить минимум 25% от каждой заявки.

И не «8-10% заявок», а % от заявленного!
Акции выкупаются у акционеров пропорционально заявленным требованиям.

мне вот непонятно одно

если у компании убытки, то скуя ли выплачивать огромные дивы в 10%?

в чем наепка?

ves2010, с куя ли убытки?
smart-lab.ru/q/AFLT/f/y/MSFO/dividend/

посмотри — 62% прибыли в 2017 направлено на дивиденды
у Ары просто сезонный бизнес
в несезон компания тратит больше чем зарабатывает вот и убытки

Тимофей Мартынов, дык есть сезонная прибыль — гаси долги… ну сделай дивы на уровне инфляции… а устроили прям фейерверк…

мне вот непонятно одно

если у компании убытки, то скуя ли выплачивать огромные дивы в 10%?

в чем наепка?

ves2010, с куя ли убытки?
smart-lab.ru/q/AFLT/f/y/MSFO/dividend/

посмотри — 62% прибыли в 2017 направлено на дивиденды
у Ары просто сезонный бизнес
в несезон компания тратит больше чем зарабатывает вот и убытки

по поводу удорожания цены на топливо — для Аэрофлота это плюс (да и цены фиксируются — контракты на поставку топлива на следующий год в конце сентября каждого года на будущий год)
(Аналитики оценили потери «Аэрофлота» от дешевой нефти в $220 млн «Аэрофлот» потеряет в 2015 году $220 млн, считает «ВТБ Капитал». Перевозчик заключил форвардный контракт на поставку 70% авиатоплива на 2015 год из расчета цен на нефть $80–85 за баррель

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/14/04/2015/552d10329a7947208a77a09d)

кто знает — когда будет информация по выкупу? вроде помню по 8 августа, но что именно мы узнаем?
я думаю что все что не выкупят — все выльют на рынок, и еще падение.