Аэрофлот акции

Выкуп акций Аэрофлота: кто столкнулся с отсутствием акций на счете на дату отсечки 31.05.2018?

Брокера пока не называю, он говорит, что проблема не только у него:
Совершение сделок РЕПО с акциями Аэрофлота на конец дня 31.05.2018 стало возможным ввиду некорректных действий со стороны эмитента при раскрытии информации о предстоящих корпоративных событиях. В связи с этим брокер планирует обратиться в соответствующие надзорные органы с жалобами. Аналогичная проблема возникла и у клиентов других брокерских компаний, что также может свидетельствовать о сбое в процессах между эмитентом и НРД или о некорректном раскрытии информации со стороны эмитента.

Дата на сайте НРД действительно поздняя 01.06.2018
https://www.nsd.ru/ru/db/news/ndcpress/?id36=856160

Но на официальном сайте раскрытия информации и в рынок информация поступила вовремя — днем 30.05.2018 — за день до отсечки. На этой новости акции выросли на 5%.
https://disclosure.skrin.ru/ShowMessage.asp?id=4&eid=182811&agency=7&DTI=5
читать дальше на смартлабе

Влез в аэрофлот по уши, кто может подскажет где дно?

Александр, рублей 30

Надежда, Аэрофлот возил не бесплатно, а за 5 рублей… даже не знаю можно ли это назвать платно...))) Перед ЧМ при покупке билета на сайте авиакомпании можно было указать номер своего паспорта болельщика и купить условно платный билет за 5 рублей…

Я, конечно, только начинающий, но на мой взгляд нужно учитывать, что по состоянию на 01.07.2018 в Аэрофлоте эксплуатируется 241 самолёт, средний возраст ВС составляет 4,0 года (https://www.aeroflot.ru/ru-ru/flight/plane_park). Т.е. да, они вложились конкретно в новый парк, но у них самый новый парк самолетов среди конкурентов. И в дальнейшем больше больших трат не предвидится.

как может быть себестоимость продаж выше выручки? Они что видят что возят людей в убыток и продолжают возить в убыток все 6 месяцев, вместо того, чтобы как минимум поднять цену на перелеты?!

А на что надежда тогда? На то что топливо вдруг подешевеет? Такими темпами в ноль разорятся…

Олег Каширин,
а что удивительного?
насколько я понимаю, во время ЧМ2018 они бесплатно людей возили например

Тимофей Мартынов, по-моему РЖД только бесплатно пускали поезда между городами участниками. Если не прав — поправьте.

Эд, правы, только РЖД. Про бесплатные авиа нечего не слышала

я вчера брокеру подал заявку на выкуп по 147, т.к. средняя была ввше 155)))с учетом дивидендов за 2 года буду в плюсе. Если верить анализу втб, что на аглицком языке, супер-роста не планируется ближайшие 10 лет)))

Валерий, Проблема есть в том, что под выкуп могут попасть не все акции.

я вчера брокеру подал заявку на выкуп по 147, т.к. средняя была ввше 155)))с учетом дивидендов за 2 года буду в плюсе. Если верить анализу втб, что на аглицком языке, супер-роста не планируется ближайшие 10 лет)))

Ввиду неблагоприятной конъюнктуры «Аэрофлот» испытывает давление на доходность и уровни рентабельности, в результате чего котировки бумаг компании в последнее время опустились до 115–130 руб./акц. по сравнению с историческим максимумом в 200–220 руб./акц. «Аэрофлот» вполне может показать слабые финансовые результаты и в 3к18, главном периоде года, приносящем самую большую прибыль. Мы ожидаем публикации отчетности за 3к18 по РСБУ, которая служит ориентиром для результатов по МСФО и может дать сигнал для покупки акций в преддверии первого возможного разворота динамики показателей в 4к18.

В случае реализации «Аэрофлотом» более амбициозной стратегии, которая пока не учтена в нашей модели компании, фактические показатели могут превысить прогнозы. Ранее мы пересматривали рейтинг компании, а теперь устанавливаем прогнозную цену на 12 месяцев в 132 руб. за одну акцию, что подразумевает ожидаемую полную доходность в 18% (с учетом дивидендной доходности в 4%) и рекомендацию «держать».

Ухудшение показателей в 2018 г. ввиду слабой отраслевой дисциплины и роста цен на нефть.

ВТБ капитал дает рекомендацию «держать всеми силами», цель -132 по-моему. Дивдоходность в этом году типа 4%, а дальше, может, и нуль

Влез в аэрофлот по уши, кто может подскажет где дно?

как может быть себестоимость продаж выше выручки? Они что видят что возят людей в убыток и продолжают возить в убыток все 6 месяцев, вместо того, чтобы как минимум поднять цену на перелеты?!

А на что надежда тогда? На то что топливо вдруг подешевеет? Такими темпами в ноль разорятся…

Олег Каширин,
а что удивительного?
насколько я понимаю, во время ЧМ2018 они бесплатно людей возили например

Тимофей Мартынов, по-моему РЖД только бесплатно пускали поезда между городами участниками. Если не прав — поправьте.

Эд, правы, только РЖД. Про бесплатные авиа нечего не слышала

как может быть себестоимость продаж выше выручки? Они что видят что возят людей в убыток и продолжают возить в убыток все 6 месяцев, вместо того, чтобы как минимум поднять цену на перелеты?!

А на что надежда тогда? На то что топливо вдруг подешевеет? Такими темпами в ноль разорятся…

Олег Каширин,
а что удивительного?
насколько я понимаю, во время ЧМ2018 они бесплатно людей возили например

Тимофей Мартынов, по-моему РЖД только бесплатно пускали поезда между городами участниками. Если не прав — поправьте.

Почему фьючерс Аэрофлота дешевле акции Аэрофлота?
дивидендов вроде как не ожидается

Почему фьючерс Аэрофлота дешевле акции Аэрофлота? дивидендов вроде как не ожидается
читать дальше на смартлабе

Похоже крутое пике продолжается… Глядишь 110 возьмём скоро…

Надежда, это хорошо. чем ниже цена. тем выше ДД.

Похоже крутое пике продолжается… Глядишь 110 возьмём скоро…