| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 292,3 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,6 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -28,7 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 28/02 СД обсудит стратегию группы до 2030г и дивидендную политику | |
| 04/03 Отчет по МСФО за 12 мес 2024 года | |
| 04/03 Аэрофлот - конференц колл | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
73.51₽ +2.8%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Заключение стратегических партнерств позволит Аэрофлоту увеличить доходот перевозок и гармонизировать маршрутную сеть.Подтверждена актуальность заключения JV (стратегическое партнерство). В настоящее время планируется создание партнерств, позволяющих группе "Аэрофлот" гармонизировать маршрутную сеть и увеличить доход от перевозок. Особенно привлекательным представляется партнерство, которое учитывает высокие темпы роста пассажиропотока в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также перспективу оптимального расширения маршрутной сети Аэрофлота
(МФД)- Аэрофлот. В пору писать в ЦБ!
Итак, то, что происходит в Аэрофлоте на 200% искуственное движение, затягивание бумаги наверх ровными полочками, без коррекций, разреженный стакан, кстати с сегодняшнего дня изменили еще шаг цены в большую сторону, пририсованные цены закрытий итд итп,+есть опр инфа от человека который сидит в крупном фонде, похоже на сговор в накачке этой бумажки. Как думаете ЦБ заинтересуется таким?=) 
- malishok, Очень пожалел, что раньше ее не изучил. Ну а пока решил присмотреться. В нашем ведь деле главное не потерять денег, а заработать то всегда успеем. Рынок тебе всегда дает звездный час, если не в аэрофлоте, то в чем нибудь другом! Очень волатильная бумага.
- malishok, В аэрофлоте операционная прибыль очень неравномерно распределяется по кварталам, наибольшая в 3, поменьше во втором, 1 и 4 он даже в убыток работать может. Одна надежда на курсовые разницы!)
- malishok, Да просто хотел разобраться в отчетности, и понять из за чего РСБУ операционная прибыль меньше, из за того что дочки не включены или по другим причинам. Да и понять откуда бешеные доходы по статье прочие доходы по РСБУ, а в МСФО по статьям финансовые доходы расходы такого нет.
Сегодня был оч активный закуп под вечер.
Это уже инсайд по отчетности через неделю?- malishok, да, я там их вижу, а в РСБУ походу они в себестоимости. поэтому я и не мог свести дебет с кредитом!)
- malishok, Мне кажется в РСБУ опционы на хеджирование валютных рисков включены в затраты при расчете операционной прибыли, а по МСФО они вынесены в статью финансовые доходы и расходы. Отсюда и такое не соответствие по статьям, при одинаковой прибыли.
- malishok, Или они затраты на хедж (опционы) не включают в отчетность РСБУ? По правилам РСБУ опционы разрешено учитывать в затраты?
- malishok, Я тоже так подумал, а тогда куда она делась по МСФО, по МСФО операционная прибыль больше, ну это понятно дочки включены, а куда переоценка тогда делась? Они обе в рублях? По статье курсовые разницы минус.
- malishok, Решил разобрать аэрофлот, раньше никогда не интересовался авиаперевозчиками. Отчетность впечатляет. Хочу поинтересоваться Вашим авторитетным мнением, откуда такая бешеная прибыль по отчету РСБУ, статья прочие доходы? по МФСО прибиль в численном значении совпадает, а раскладка по статьям другая.
Тимофей Мартынов, было бы здорово если бы внес дополнительную колонку по тикеру, на smart-lab.ru/q/
- ezet, это круто) можно будет осенью в Египет поехать!, а разве у аэрофлота много чартерных рейсов туда? я думал что там маржа не очень большая?
- Так, Vanuta все еще шортит Аэрофлот
аэрофлот у 168 (цель 152-153 в течение недели-двух)
потом проверим) 
Группа Аэрофлот увеличила перевозки в 2016 г. на 10,3%, до 43,4 млн пассажиров
Группа Аэрофлот в декабре 2016 г. перевезла 3,4 млн пассажиров, что на 16,6% превышает результат декабря 2015 года, сообщил перевозчик во вторник. На внутренних авиалиниях количество перевезенных пассажиров выросло на 8,1%, до 1,92 млн, на международных — на 29,7%, до 1,5 млн человек. За весь прошедший год перевозки группы Аэрофлот увеличились на 10,3%, до 43,4 млн пассажиров. На внутренних линиях показатель достиг 25,15 млн человек (+7,6%), на международных — 18,29 млн человек (+14,1%).
Аэрофлот показал хорошую динамику перевозок. Частично это связано с уходом Трансаэро, частично с перетягиванием потока у других авиакомпаний, т.к. в целом по отрасли динамика перевозок была не столь выразительной. Отметим, что в середине 2016 года произошел перелом тренда и динамика внутреннего пассажиропотока уступила международному. Такая ситуация связана с укреплением рубля. Мы думаем, что этот тренд продолжится и в 2017 году, что должно позитивно отразиться не только на выручке компании, но и на марже, т.к. международные рейсы более рентабельные.
Промсвязьбанк
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
