Финаме
БКС Мир ИнвестицийСрочная новость
Синоптики предсказали масштабные наводнения в Приморском крае
На сегодня уровень воды поднялся на 10 метров, затоплены некоторые дома до 2 этажа включительно
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 174,8 млрд |
| Выручка | 172,0 млрд |
| EBITDA | 53,6 млрд |
| Прибыль | 37,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 4,6 |
| P/S | 1,0 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
59.23₽ +7.99%
-
🚢 ДВМП (FESH) - причины взлета акций
▫️ Капитализация: 340 млрд (117 руб. / акция)
▫️ Выручка 2022: 163 млрд (+43% г/г)
▫️ EBITDA 2022: 71 млрд (+51% г/г)
▫️ Чистая прибыль 2022: 39 млрд (+4% г/г)
▫️ P/E ТТМ:8,8
▫️ fwd P/E 2023: 11
▫️ P/B: 4,2
Телеграм: t.me/+Sh-aXTTRdpMyYzky
✅ Весь рост, начиная с начала апреля 2023 года во многом вызван позитивной новостью о том, что Суд удовлетворил иск FESCO к Магомедову и ряду компаний на ₽80 млрд. Это реально была позитивная новость, но бизнес и без того был качественным, выигрывал от текущей геополитической ситуации, а риски, связанные с судебными разбирательствами небыли слишком высокими. Хотя, удовлетворение иска ≠ успешное взыскание средств, насколько успешно произошло взыскание будет видно только по отчетности.
✅ Ранее я делал обзор отчета компании за 2022й год. 2021й год был крайне успешным из-за мягкой ДКП и роста цен на контейнерные перевозки примерно в 5 раз г/г (по всему миру). В 2022м году цены на фрахт оставались очень высокими, но и геополитика повысила нагрузку на восточные порты, скорее всего дополнительно выросли цену на фрахт и перевалку на данном направлении. В товарном выражении за 2022й год именно международные морские перевозки выросли на 19% г/г и, скорее всего, сформировали основу роста выручки.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- В Приморье началось настоящее наводнение. Многие профильные службы пишут о том, что по краю наблюдаются затопления.
Порты Двмп все уйдут ко дну...
ria.ru/20230812/pavodki-1889708897.html - Из-за паводка в Приморье пострадали более 60 населенных пунктов
www.interfax-russia.ru/far-east/main/v-stolice-priamurya-za-shest-chasov-vypalo-63-mesyachnoy-normy-osadkov-gidrometcentr 
Привет. Ищу наставника в сфере инвестирования и трейдинга на фондовом рынке. Торгую на бирже с 13 лет, в данный момент мне 17 ( торгую через чужие документы ). Готов учиться и впахивать, потому что решил еще тогда что буду всю жизнь заниматься сферой экономики, фондового рынка и т.д. и т.д. пишите свои предложения на почту zubakob@bk.ru буду рад любым знакомствам! Спасибо.j
Грузооборот морских портов июль 2023 годаПродолжаем следить за перевалкой (и не только) различных грузов в портах.
Предыдущая заметка по июню.
Грузы в контейнерах, как индикатор для импорта — все стабильно не очень. За 7 месяцев такой же результат был в 2017 году. На 6% выше чем в 2022 году, но июль к прошлогоднему июлю +29%.
Накопленным итогом:
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Степан Грозный, а уголовное дело не хочешь от ЦБ, за распространение фэйков?
ДВМП=150, пока полностью не введут цифру (вход по паспорту), никакие уголовки к выдуманным никнеймам не возможны в принципе, мой однокашник юрист с 29-летним стажем шиздеть не будет...
а те пенсы, которых садют за пару слов в ВК, сами себе бараны*.
-------------------------------------------------------------------
*баран — челик, регающийся в бесконечном множестве мусоро-социальных сетей под своим собственным именем.Степан Грозный, а уголовное дело не хочешь от ЦБ, за распространение фэйков?
Я передал контакты ваши в цб, вас проверят на предмет манипулирование рынком по акциям ДВМП
Fesco запустила новый железнодорожный сервис FESCO Volga Shuttle (eastbound) по маршруту Самара - Владивосток
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») запустила новый железнодорожный сервис FESCO Volga Shuttle (eastbound) по маршруту Самара — Владивосток.
Контейнеры отправляются со станции Безымянка и прибывают во «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в FESCO). Основа грузопотока сервиса – товары народного потребления, строительные материалы, изделия из цветных металлов и пластмасс. Транспортировка контейнеров происходит группами без длительного накопления на станции в Самаре, в перспективе планируется отправка полносоставных поездов.
Сервис ориентирован на доставку товаров поволжских производителей на Дальний Восток России, а также на экспорт в страны Восточной и Юго-Восточной Азии в рамках интермодальных маршрутов и регулярных морских линий Группы. FESCO Volga Shuttle (eastbound) является дополнением к уже действующему железнодорожному сервису, работающему по маршруту Владивосток – Самара.
Первая партия контейнеров в рамках FESCO Volga Shuttle (eastbound) с внутрироссийским и экспортным грузом отправилась со станции Безымянка 7 августа.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
