ДВМП акции

Акционеры FESCO согласились с решением не выплачивать дивиденды за 21 г
Прибыль ПАО «ДВМП» по результатам 2021 года не распределять. Дивиденды по размещенным обыкновенным именным акциям ПАО «ДВМП» за 2021 год не выплачивать — решение собрания акционеров

FESCO не будет выплачивать дивиденды несколько лет, в приоритете инвестиции, говорил ранее совладелец и председатель совета директоров группы Андрей Северилов.

 Чистая прибыль компании по МСФО в 2021 году выросла в 4,5 раза, до 37,85 млрд рублей.

Группа FESCO не будет выплачивать дивиденды по итогам работы в 2021 году (interfax.ru)






Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Решения общих собраний участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания участников (акционеров) эмитента (годовое (очередное), внеочередное): годовое общее собрание акционеров ПАО «ДВМП».

2.2. Форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): заочное голосование....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: годовое собрание акционеров

см. календарь по акциям

Fesco запустила морской контейнерный сервис из Новороссийска в Стамбул
Транспортная группа Fesco (FESCO) запустила регулярный морской контейнерный сервис Fesco Turkey Black Sea (FTBS), который связал порты Новороссийска и Стамбула. <...> Согласно расписанию линии, ближайшее отправление судна из Новороссийска запланировано на 30 апреля

Новый сервис ориентирован на доставку товаров народного потребления из Турции в Россию и промышленных грузов российского производства в обратном направлении

Fesco запустила морской контейнерный сервис из Новороссийска в Стамбул (fomag.ru)




Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

FESCO запустила регулярный железнодорожный контейнерный сервис European Railway Network для доставки товаров из России в Европу и в обратном направлении. Первый поезд в рамках FERN отправился из Санкт-Петербурга 27 апреля этого года. Из России в Европу составы с контейнерами будут отправляться еженедельно, из Европы в РФ — раз в 3-4 дня. Время транзита составит порядка 18 дней по обоим направлениям. Основой грузопотока будут товары народного потребления, продукты питания, пиломатериалы.
quote.rbc.ru/news/short_article/626a5a1d9a794761ff1004e6

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 25.04.2022 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 28....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ДВМП: есть ли причины для роста?
Проанализируем отчетность ДВМП по МСФО за 2021 год.
Обратим внимание на некоторые моменты.
Чистая прибыль за 1п/г 2021 года составила 11,4 млрд. рублей, за 2е п/г 26,5 млрд. рублей.

По данным статистики, грузооборот России с Китаем по сравнению с концом 2021 года вырос в 1 п/г на 20-30%. Это означает, что чистая прибыль компании в 2022г составит
26,5*2*120%= 63,6 млрд рублей.

Прибыль на акцию при этом составит 21,5 рублей.
А срок окупаемости при текущей цене акции по чистой прибыли – 1,5 года.
У ДВМП PE исторически был равен 4, у НМТП 6-8. Это означает, что потенциал роста цена акции составляет х2 х3 с текущих цен.
По сути, компания расширила бизнес в 2021 году в 2 раза.

В отчетности по МСФО за 2021г читаем:
— Приобретение подвижного состава и прочих основных средств: 17 млрд. рублей,
— Приобретение судов -6 млрд рублей,
— Приобретение дочерних обществ (порт Гайдамак, земля для строительства нового терминал Забайкальск): 1,8 млрд руб.

Итак, имеем в сухом остатке компанию, которая за 2021 год расширила в 2 раза свой бизнес и планирует строить новые терминалы и расширяться в 2022 году с РЕ forw 1.5 и чистой прибылью оцениваемой в 21,5 рубля на акцию при текущей цене акции 33 рубля.
Справедливая цена акции, по самым скромным оценкам, при РЕ=3 составляет порядка 66 рублей.
При историческом РЕ западных портов России (НМТП) =6-8 целевая цена акции составит 120+ рублей.

Дивов нет и не предвидится.
А позитива для набора пассажиров — просто уйма…
Вот при цене 7-10 — это был позитив. А сейчас — только ожидание.

Кирилл Кречетов, дивов нет пока ни у кого.
А перспективы хорошие, и бизнес растущий

Дивов нет и не предвидится.
А позитива для набора пассажиров — просто уйма…
Вот при цене 7-10 — это был позитив. А сейчас — только ожидание.

Хорошо падаем, -7%.

🚢 ДВМП (FESH) - обзор отчета за 2021й и освежим взгляд на компанию
 ▫️ Капитализация: 106,4 млрд р
▫️ Выручка TTM: 113,7 млрд р
▫️ Прибыль TTM: 37,8 млрд р
▫️ P/E fwd 2022: 2
▫️ P/B:2

👉Все обзоры компаний здесь: t.me/taurenin/442

👉 Сегментация бизнеса по итогам 2021 года:

— Морские перевозки (в основном в контейнеровозах и судах для навалочных грузов) — 84% от выручки 

— Услуги порта (погрузка/разгрузка, хранение и т.д.)- 14,9% от выручки

— Железнодорожные перевозки и вспомогательные услуги формируют незначительную долю выручки

👉 88% прибыли компании формирует именно сегмент морских перевозок. Что говорит о высокой степени зависимости компании от цен на рынке морских перевозок. Перевозки компании связывают в основном

Авто-репост. Читать в блоге >>>

📈ДВМП растёт на 5% на оптимизме телеграм каналов


📈ДВМП +5% Телеграм каналы всеми силами поддерживают котировки и сообщают, что цены на услуги компаний, входящих в группу ДВМП, выросли в 2-3 раза. Обещают огромную прибыль и рост котировок🤷‍♂️

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Биржевые аналитики оценили перспективы роста ценных бумаг российских грузоперевозчиков — Известия

С закрытия биржи 25 февраля ценные бумаги Дальневосточного морского пароходства взлетели в цене на 75%. Вместе с ними дорожают, хоть и не так заметно, акции других логистических компаний. Аналитики фондового рынка рассказали о трендах на рынке грузоперевозок и оценили дальнейшие перспективы его участников.

— В условиях ухудшения отношений со странами Запада Россия активнее начнет развивать торговлю в азиатском направлении. ДВМП является лидером контейнерных перевозок через Дальний Восток, владеет ВМТП — по сути, ключевыми воротами РФ при торговле с Азией

— При этом дела у конкурентов могут обстоять хуже, например у Новороссийского морского торгового порта (НМТП).

— Бумаги Globalports и Globaltrans будут находиться под давлением изменений логистических маршрутов и общего сокращения экспорта из России в результате санкций.

Караванами, пароходами: можно ли заработать на акциях логистических компаний | Статьи | Известия (iz.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Редактор Боб, отличная статья в центральной газете про ДВМП. Перспективы роста оцениваются как положительные и достаточно высокие.

Биржевые аналитики оценили перспективы роста ценных бумаг российских грузоперевозчиков — Известия

С закрытия биржи 25 февраля ценные бумаги Дальневосточного морского пароходства взлетели в цене на 75%. Вместе с ними дорожают, хоть и не так заметно, акции других логистических компаний. Аналитики фондового рынка рассказали о трендах на рынке грузоперевозок и оценили дальнейшие перспективы его участников.

— В условиях ухудшения отношений со странами Запада Россия активнее начнет развивать торговлю в азиатском направлении. ДВМП является лидером контейнерных перевозок через Дальний Восток, владеет ВМТП — по сути, ключевыми воротами РФ при торговле с Азией

— При этом дела у конкурентов могут обстоять хуже, например у Новороссийского морского торгового порта (НМТП).

— Бумаги Globalports и Globaltrans будут находиться под давлением изменений логистических маршрутов и общего сокращения экспорта из России в результате санкций.

Караванами, пароходами: можно ли заработать на акциях логистических компаний | Статьи | Известия (iz.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ДВМП — ожидание переоценки компании х2 х3 в ближайшее время на фоне расширения бизнеса.

За 2020-21 годы компания ДВМП увеличила число кораблей — контейнеровозов в 2 раза, до 9.
Значительно расширена география поставок по России.
Приобретены новые современные вагоны.
В 2021 году компания приобрела порт Русгрейн для перевалки зерна.
Порт участвует в государственных программах по стимулированию бизнеса.

Исторически ДВМП по отношению к другим портам оценивался с дисконтом, т.к. находился «на отшибе» + у порта был «токсичный менеджмент». У НМТП оценка была РЕ=8, у ДВМП РЕ=4-5.

За 2021 год благодаря расширению бизнеса чистая прибыль ДВМП составила 38 млрд рублей, и увеличилась в 4,4 раза. В январе топ-менеджер ДВМП приобрел пакет акций ДВМП по цене в диапазоне 31-35 рублей.

В настоящий момент, в связи с санкциями, все товарные потоки — угля, металлов, продовольствия — перенаправляются в Азию. ДВМП единственный порт, который обслуживает все эти товарные потоки в направлении Азии. Валюта платежей — рубли, юани. Объем бизнеса расширяется.

В настоящее время РЕ компании около 3, что даже по исторической оценка ДВМП в 1,5 раза меньше обычного и в 3 раза меньше, чем у НМТП.

Справедливая цена для ДВМП — около 80-100 рублей за акцию.

Сейчас очень «вкусные цены» на долгосрочный подбор акция в свой портфель. ДВМП это как раз тот бизнес, который выигрывает от текущей ситуации.
ДВМП есть в вотч-листе большинства телеграмм каналов. О нем написали как минимум 8 каналов с числом 50т-100т подписчиков. Сейчас акция охлаждается после первого рывка и высаживает лишних. Дальше ожидаю хорошего роста.

Marina, еще с 5-7 рублей смотрим за портом и видим перспективы

ДВМП — ожидание переоценки компании х2 х3 в ближайшее время на фоне расширения бизнеса.

За 2020-21 годы компания ДВМП увеличила число кораблей — контейнеровозов в 2 раза, до 9.
Значительно расширена география поставок по России.
Приобретены новые современные вагоны.
В 2021 году компания приобрела порт Русгрейн для перевалки зерна.
Порт участвует в государственных программах по стимулированию бизнеса.

Исторически ДВМП по отношению к другим портам оценивался с дисконтом, т.к. находился «на отшибе» + у порта был «токсичный менеджмент». У НМТП оценка была РЕ=8, у ДВМП РЕ=4-5.

За 2021 год благодаря расширению бизнеса чистая прибыль ДВМП составила 38 млрд рублей, и увеличилась в 4,4 раза. В январе топ-менеджер ДВМП приобрел пакет акций ДВМП по цене в диапазоне 31-35 рублей.

В настоящий момент, в связи с санкциями, все товарные потоки — угля, металлов, продовольствия — перенаправляются в Азию. ДВМП единственный порт, который обслуживает все эти товарные потоки в направлении Азии. Валюта платежей — рубли, юани. Объем бизнеса расширяется.

В настоящее время РЕ компании около 3, что даже по исторической оценка ДВМП в 1,5 раза меньше обычного и в 3 раза меньше, чем у НМТП.

Справедливая цена для ДВМП — около 80-100 рублей за акцию.

Сейчас очень «вкусные цены» на долгосрочный подбор акция в свой портфель. ДВМП это как раз тот бизнес, который выигрывает от текущей ситуации.
ДВМП есть в вотч-листе большинства телеграмм каналов. О нем написали как минимум 8 каналов с числом 50т-100т подписчиков. Сейчас акция охлаждается после первого рывка и высаживает лишних. Дальше ожидаю хорошего роста.

сегодня ожидаем: закр реестра к собранию акционеров

см. календарь по акциям

📈ДВМП показал новый исторический максимум


📈ДВМП +11% Акции показали новый исторический максимум, в моменте котировки поднялись выше 36 руб. Рост точно не вызван сильным отчётом, который компания опубликовала в понедельник, так как во вторник отчёт не помешал акциям упасть, а в понедельник особенного роста не было.
Больше похоже на очередной разгон спекулянтов, телеграм канал РДВ  поставил справедливую стоимость в 97 руб. и апсайд +182%. На нашем рынке, разгон неликвидных акций, единственная беспроигрышная стратегия в данный момент🤷‍♂️ 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Созыв общего собрания участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания участников (акционеров) эмитента (годовое (очередное), внеочередное): годовое Общее собрание акционеров.
2.2. форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): заочное голосование....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня" (опубликовано 04....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Чистая прибыль Fesco по МСФО в 21 г выросла в 4,5 раза и составила ₽37,9 млрд

Чистая прибыль Fesco по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) увеличилась по итогам 2021 года по сравнению с предыдущим годом более чем в 4,5 раза и достигла 37,85 млрд рублей. 

Консолидированная выручка в 2021 году составила 113,7 млрд руб., что на 82,9% выше уровня 2020 года.

Прибыль от операционной деятельности компании увеличилась в 5,3 раза, до 43,42 млрд рублей.

Чистая прибыль Fesco по МСФО в 2021 г. выросла в 4,5 раза, до почти 37,9 млрд руб. (fomag.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Текущий РЕ компании при цене акции 29 рублей составляет 2,2.

За 2020-2021 годы ДВМП кратно увеличил объем бизнеса:
— количество кораблей-контейнеровозов *2,
— куплен порт Гайдамак для перевалки зерна,
— увеличено количество современных контейнеров,
— появилось направление перевозок в Японию,
— значительно расширилась география поставок по России

С санкционным давлением большая часть перевозок из европейских портов сместилась в ДВМП.

Исторически для западного направления (например, у НМТП) РЕ составлял 5-8.
При РЕ 5 (что немного для этого бизнеса) цена за акцию ДВМП будет составлять 65 руб/акция.
ПРи РЕ 8 (реальная картина) цена за акцию ДВМП должна составлять 105 руб/акция.

С учетом роста бизнеса на данном направлении — цена порядка 100 рублей — дело ближайших месяцев. С учетом того, что акция неликвид, скорей всего, она достигнет этой цены достаточно быстро.

"ДВМП" Присвоение или изменение рейтинга эмитента рейтинговым агентством или иной организацией на основании договора
2. Содержание сообщения
2.1. Объект рейтинга (ценные бумаги и (или) их эмитент): эмитент, Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство».
2.2. Вид рейтинга, который присвоен объекту рейтинговой оценки (кредитный рейтинг; иной рейтинг): долгосрочный рейтинг дефолта эмитента в национальной валюте....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 04.04.2022 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 05....

Авто-репост. Читать в блоге >>>