Совкомфлот акции

Совет директоров компании Совкомфлот рекомендовал выплатить итоговые дивиденды за 2023 год в размере 11,27 рублей на одну акцию. Рекомендация немного превысила средний прогноз от аналитиков, на что рынок мгновенно отреагировал ростом акций на 📈+0,6%.

💰Согласно дивидендной политике Совкомфлот направляет на дивиденды не менее 25% от чистой прибыли по МСФО, пересчитанной в рубли по курсу ЦБ РФ на конец отчетного периода. При этом компания заявляет о выплате на уровне 50% дивидендов от скорректированной чистой прибыли по МСФО в рублях.

До конца года других драйверов роста у компании пока что не предвидится, так как внешнее давление и простой кораблей ведет к снижению основных финансовых показателей. Но на длительный срок компания выглядит более привлекательной.

⭐На данный момент доля Совкомфлота в моем инвестиционном портфеле составляет 1,9%.

Еще больше полезной информации по своему опыту в инвестициях, фондовому рынку и регулярных покупках в инвестиционный портфель можно прочитать у меня в телеграм-канале. Буду рад вас там видеть.

В пятницу один из лидеров транспортного сектора — Совкомфлот, представил финансовую отчетность по МСФО за I квартал 2024 года. В преддверии публикации отчета акции компании существенно теряли в цене, инвесторы опасались слабых результатов, а также отмены годовых дивидендов. Однако всё обошлось, а теперь давайте по порядку.

Ключевые показатели I квартала 2024 года:

🔵Выручка: $545,8 млн (-12,9% г/г)
🔵EBITDA: $334 млн (-26,2% г/г)
🔵Операционная прибыль: $222,7 млн (-36,6% г/г)
🔵Чистая прибыль: $216 млн (-24,4% г/г)

В отчетном периоде компания показала падение по всем ключевым показателям год к году, однако важно учитывать один момент, выручка Совкомфлота номинирована в валюте. Таким образом, из-за курсовых разниц компания наоборот продемонстрировала рост по всем финансовым показателям в рублевом эквиваленте. Учитывая введение новых санкций со стороны недружественных стран можно сказать, что результаты вышли вполне неплохими. Флот компании обеспечен долгосрочными контрактами на высоком уровне, да и рыночная конъюнктура остается довольно благоприятной.

и че он не растет?

Так когда объявят?

ДИВЫ СОВКОМФЛОТАДрузья, а кто что слышал про дивы Совкомфлота? Авто-репост. Читать в блоге >>>

RooskiMishka, дивы в 5% вы каким хитрейшим образом насчитали? Мне просто интересно? А для серьёзной коррекции(прошу заметить не в конкретной...

Уставный капитал «Новошипа», согласно его отчету за 2023 год, равен 315 629 119 рублям, он разделен на 286 836 224 обыкновенные и 28 792 895 привилегированных акций номиналом 1 рубль. Таким образом, на выплату финальных дивидендов предлагается направить 157,815 млн рублей.

Ранее «Новошип» направил на выплату промежуточных дивидендов по итогам 9 месяцев 2023 года 11 488,9 млн рублей (по 36,4 рубля на акцию). Это наибольший объем дивидендов компании (как промежуточных, так и годовых), утвержденных к выплате.

Таким образом, суммарный объем выплат компании за прошлый год может составить рекордные 11 646,7 млн рублей (36,9 рубля на акцию).

По итогам 2022 года «Новошип» направил на выплату дивидендов суммарно 946,887 млн рублей из расчета 3 рубля на все виды акций. Таким образом, дивидендные выплаты за 2023 год могут вырасти в 12,3 раза.

Александр Ядрихинский, барин, вы на 1000 рублей стоите ради дивов в 5% раз такую дичь задвигаете, покупая акцию на исторических хаях у котор...

Александр Ядрихинский, барин, вы на 1000 рублей стоите ради дивов в 5% раз такую дичь задвигаете, покупая акцию на исторических хаях у котор...

RooskiMishka, хаи были на 150+! Вы проспали видимо? Шортите на всю котлету! Нам это для роста пригодится весьма

Железобетон вниз. Хоть будут дивы, хоть нет. В последнюю неделю компании, одна за другой отменяли дивы. Поэтому флот уж точно по бороде пуст...

В первом квартале дела у Совкомфлота продолжили идти неплохо, без резкого роста, как было в прошлом году, но и провала нет, не смотря на информацию с наложением санкций на некоторые суда компании.

Начнём с базы, ставки фрахта остаются на высоких значениях. Напряжённая геополитическая обстановка не спадает. Страхованием танкеров сейчас занимаются российские, либо азиатские компании.

В рублях выручка выросла на 7% по сравнению с первым кварталом прошлого года, благодаря высокому уровню обеспеченности флота долгосрочными контрактами.