Совкомфлот акции

Совкомфлот получит от Новошипа (Новороссийское морское пароходство) рекордные 10 млрд руб. дивидендов за 2020г с учетом промежуточных

МСФО за I квартал 2021:
— Выручка на основе ТЧЭ (тайм-чартерный эквивалент) -29,4% г/г, до $275,1 млн. Снижение объема выручки (-55,4% г/г и на -5,5% кв/кв.) до $90,1 млн.
— Чистый убыток -$1,7 млн (против прибыли $116,7 г/г).
— Скорректированная ЧП $14,2 млн.
— EBITDA -46,1% г/г., $156 млн.
Рентабельности по EBITDA более 55% (упала с 66,9%).
Рентабельность по прибыли от эксплуатации судов 44%.

Падение спроса на нефть и нефтепродукты в условиях пандемии COVID-19 продолжало оказывать негативное влияние на фрахтовые ставки в I кв 2021.

Впечатление, что натянули показатели до целей за 2020, поставленных согласно утвержденной ДПР ПАО «Совкомфлот» до 2025, за счет 1 кв 2021

Совкомфлот годовой отчет 2020 www.scf-group.com/getfile?id=3893

Опять прошли 93 — взял

Спасибо Виктор К, хоть вы с утра порадовали!

Андрей Смирнский, простите за вульгарность, но «булки не расслаблять»! Это 100 % чистой прибыли 2020 года. Как за 21 год будет? 50%? 25%? решили не выплачивать? Я не знаю.

Виктор К, они же не отказываются выплачивать? 6.67 — неплохо

Закрываем гэпище на 91р с открытия.

«Балансировка MSCI Small Cap: добавлены 6 новых компонентов (ФСК ЕЭС, Qiwi, Совкомфлот, НМТП, Лента, Globaltrans)».

Цены на фрахт контейнеров продолжают расти
Что-то ставки на фрахт контейнеров все не падают, большой риск для мировой потребительской инфляции.



Для России это шанс усилить трансграничную торговлю через Северный морской путь и через транзит контейнеров по ж/д. Позитив для ДВМП и Global Ports.

«Стоимость фрахта из Азии в Европу впервые превысила $10.000 (+485% YoY).

*цена за 40-футовый контейнер из Шанхая в порт Роттердама.»

Российские цены на фрахт тоже в космосе конечно, комментарий от человека из отрасли:



Авто-репост. Читать в блоге >>>

глюк

Спасибо Виктор К, хоть вы с утра порадовали!

Андрей Смирнский, простите за вульгарность, но «булки не расслаблять»! Это 100 % чистой прибыли 2020 года. Как за 21 год будет? 50%? 25%? решили не выплачивать? Я не знаю.

Пора тарить?

phan, пару часов назад было бы уместнее)

shev073, Я себе напоминалку ставил на 93, с идеей что если пройдёт то порастёт. Не хотелось в этом сидеть ещё полгода просто так

эх, ух ты, что твориться?

Пора тарить?

phan, пару часов назад было бы уместнее)

Пора тарить?

Совкомфлот защитная бумага с высокой дивидендной доходностью - КИТ Финанс Брокер
Описание компании: одна из крупнейших в мире танкерных компаний, которая принадлежит на 100% нашему государству. Фактически это монополист в России на рынке морской перевозки углеводородов.

Компания защищена от девальвации, выручка на 100% в валюте, 50% выручки приходится на долгосрочные контракты с фиксированными тарифами за перевозку груза. К 2025 доля долгосрочных контрактов должна вырасти с 54% до 70%.

Бизнес высокомаржинален, ожидаем сильные финансовые результаты по итогам 2020 г. Драйвером роста показателей станут мировые ставки фрахта на транспортировку нефти и других продуктов из-за нехватки хранилищ. Цены на перевозку контейнеров по всему миру сильно выросли. Основная причина – это карантинные меры, связанные с распространением коронавируса, а также падение цен на нефть. Соответственно здесь есть риск снижения ставок, что в свою очередь может оказать давление на выручку в будущем.

Сейчас больше всего выручки приносят шельфовые проекты и перевозка нефти, в будущем с развитием СПГ проектов рост выручки от транспортировки сжиженного природного газа станет доминировать. Кроме этого, Совкомфлот уже сообщил, что рассчитывает в 2023-2025 годах получить 18 судов-газовозов для проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2».

Финансовые результаты: Совкомфлот опубликовал финансовые результаты за I кв. 2021 г. по МСОФ. Выручка компании сократилась на 26,5% по сравнению с I кв. 2020 г. – до $362,8 млн. Чистый убыток составил $1,7 млн против прибыли $116,7 млн годом ранее.

Слабые результаты связаны с падением прибыли от эксплуатации судов на фоне неблагоприятной конъектуры фрахтовых ставок на перевозку нефти и нефтепродуктов, что стало причиной снижения объема выручки. Отрицательная динамика чистой прибыли объясняется созданием резервов под обесценивание в размере $15,9 млн.

Несмотря на слабые результаты в I кв. 2021 г., сохраняется положительная динамика выручки от транспортировки газа, выручка которого достигла 46% от общей. Сохраняем акции Совкомфлота в портфеле «Top Picks» с целевым ориентиром 100 руб. Текущая дивидендная доходность составляет 7,32%.

Кит Финанс Брокер
          

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Спасибо Виктор К, хоть вы с утра порадовали!

Совкомфлот ГОСА 21г.

3.1 Утвердить следующее распределение чистой прибыли ПАО
«Совкомфлот» по результатам 2020 года в сумме 13 448 891 293,66
руб.:
— направить на выплату дивидендов – 13 448 891 293,66 руб. (100 %
чистой прибыли 2020 года).
4.1 4.1 Утвердить следующее распределение части нераспределенной
прибыли прошлых лет
ПАО «Совкомфлот»:
— направить на выплату дивидендов за 2020 год в размере 2 392 318
026,01 руб.
— направить на формирование резервного фонда согласно п. 6.1
Устава ПАО «Совкомфлот» в размере 20 414 834,55 руб.
4.2. Направить на выплату дивидендов по акциям ПАО
«Совкомфлот» по результатам 2020 года
15 841 209 319, 67 руб. (за счет чистой прибыли по результатам 2020
года, а также части нераспределенной прибыли прошлых лет).
5.1 5.1. Выплатить дивиденды по обыкновенным именным акциям
ПАО «Совкомфлот» по результатам 2020 года в общей сумме 15 841
209 319,67 руб., что составляет 6,67 руб. на одну обыкновенную

Авто-репост. Читать в блоге >>>

да действительно согласен TihiyDon никак не родят и ни утвердят и всё мурыжат и уже закрытие реестра откуда не возьмись)), прошло же собрание когда зелёный флажок
www.dohod.ru/ik/analytics/dividend
дадут и добавят для скорости.

ИНТЕРФАКС — Индексный провайдер FTSE включил «Совкомфлот» (MOEX: FLOT) в свои индексы для России по итогам июньского промежуточного пересмотра индексов, сообщается в обзоре главного стратега «ВТБ Капитала» по рынку акций Ильи Питерского.
По оценкам эксперта, пассивный приток капитала в акции компании составит порядка $15 млн
Все изменения вступят в силу 18 июня после закрытия торгов.

сегодня ожидаем: закр реестра к годовому собранию акционеров

см. календарь по акциям

В чате совка такая же «активность» как и волатильность данной бумажки.Когда уже обьявите дивенды и придатите старт к отметке 110 рублей? ну ладно хотя бы к цене IPO )Всем добра

Сергей, так уже объявили вроде
Мне вот брокер прислал на емайл
Референс КД по ценной бумаге: 593809
Номер государственной регистрации выпуска: 1-01-10613-A
Размер дохода на одну ценную бумагу в валюте платежа: 6.67
Валюта платежа: RUB
Дата закрытия (фиксации) реестра: 05.07.2021
Дата начала выплат: 19.07.2021
за 12 месяцев 2020 г.

В чате совка такая же «активность» как и волатильность данной бумажки.Когда уже обьявите дивенды и придатите старт к отметке 110 рублей? ну ладно хотя бы к цене IPO )Всем добра

Услуги транспортных компаний пользуются повышенным спросом - Финам
Аналитики «ФИНАМа» провели исследование промышленного сектора.

На рынке морских контейнерных перевозок со второго полугодия 2020 года наблюдается бурный рост. Причиной этого стал возникший на фоне оживления экономики после коронакризиса дефицит контейнеров в Китае вследствие замедления их возврата из США и Европы. В результате ставки фрахта в апреле взлетели до 13-летнего максимума. Дополнительное воздействие на рынок оказала и недельная блокада Суэцкого канала в конце марта контейнеровозом Ever Given компании Evergreen. Спрос на контейнеры отразился на росте доходов не только морских, но и железнодорожных контейнерных перевозчиков.

Рост рынка железнодорожных перевозок контейнеров в России по итогам первого квартала 2021 года составил 14,8% относительно аналогичного периода прошлого года. Это обусловлено высокой базой второй половины 2020 года, когда на фоне ограничений и изменений цепочек поставок на железные дороги переключились объемы, ранее перевозимые другими видами транспорта.

В логистической сфере на сегодняшний день отмечается ускорение процессов трансформации. Крупнейшие представители индустрии активно внедряют новые IТ-технологии в свою логистику, развиваются в сфере роботизации. Значительное влияние на бизнес-процессы оказывает ускоренный рост рынка электронной коммерции, который сформировался за счет увеличения онлайн-продаж и количества стран-поставщиков.

Для вложения в отрасль мы рекомендуем к покупке акцииDeutsche Post — ведущей мировой логистической и почтовой компании, которая предлагает комплексное портфолио логистических продуктов и решений: внутреннюю и международную доставку грузов, экспресс-доставку, грузоперевозки, а также услуги по электронной коммерции и управлению цепочками поставок.
           
Совкомфлот" — крупнейшая судоходная группа компаний в России, один из мировых лидеров в области морской транспортировки сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживания и обеспечения морской добычи углеводородов. В числе клиентов компании крупнейшие представители нефтегазовой отрасли  «Газпром», «ЛУКОЙЛ», «НОВАТЭК», Royal Dutch Shell, ExxonMobil, Chevron и др.

Компания проявила высокую устойчивость к кризису, и ей удалось не только избежать убытков, но и существенно улучшить финансовые показатели по итогам 2020 года чистая прибыль подскочила на 18,4% г/г до $266,9 млн. У «Совкомфлота» выгодный для акционеров подход к начислению дивидендов и, с учетом высоких финансовых показателей, за 2020 года компания направит на дивидендные выплаты 15,8 млрд рублей или 6,67 руб. на акцию с доходностью 7,46%.

Мы рекомендуем «покупать» акции «Совкомфлота» с целевой ценой 113 руб. за акцию, что предполагает потенциал роста на 26,4% от текущего ценового уровня.

ГК «Финам»
           
Globaltrans — это российская частная железнодорожная транспортная компания, функционирующая в отрасли перевозки грузов в России и странах СНГ. Акции компании торгуются на LSE, а также Московской бирже. Компания является одним из ведущих игроков на российском рынке грузовых железнодорожных перевозок, а ее клиентская база насчитывает свыше 500 предприятий, включая таких лидеров российской экономики, как «Роснефть», «Газпром нефть», «Северсталь», «ММК», «ТМК», «ЧТПЗ» и др.

У Globaltrans большой и диверсифицированный парк вагонов, который насчитывает 71 688 единиц техники, с фокусом на универсальные полувагоны и цистерны. Средний возраст парка на конец 2020 года составлял 12,4 года. Коэффициент порожнего пробега в сегменте полувагонов у компании составляет 45% и является одним из самых низких в отрасли, несмотря на значительную волатильность грузопотоков и маршрутов клиентов, вызванную ограничениями в связи с COVID-19.

Мы рекомендуем «покупать» акции Globaltrans с целевой ценой 618,45 руб. за акцию, что предполагает потенциал роста на 35,5% от текущего ценового уровня.
           

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Недавно Совкомфлот включили в индекс MSCI Russia Small Cap

«Совкомфлот» отчитался по МСФО за 1 кв 2021
Выручка сократилась на 26,4% до $362,9 млн. против $493,3 млн. годом ранее… В 2021 году результаты ухудшились из-за упавших обратно тарифов.
Дело в том, что в 2020 году фрахта была намного выше своих средних значений, в том числе из-за «плавающих хранилищ» при избытке предложения нефти

Показатель EBITDA уменьшился на 46,1% до $156,0 млн.
Эксплуатационные расходы увеличились на 1,5% до $85,3 млн
Операционная прибыль сократилась на 70,5% до $56 млн Прибыль до налогообложения снизилась на 93,5% до $8 млн

Cкорректированная на сумму обесценения судов чистая прибыль составила $14,2 млн.
Резерв на обесценение в сумме $15,9 млн долл. США был начислен по 3 судам и привел к чистому убытку по Группе в размере $1,7 млн., против прибыли $116,1 млн. в предыдущем году.

Реализация арктических нефтегазовых проектов и наращивание объемов перевозки по Севморпути улучшит финансовый и операционный профиль «Совкомфлота» в среднесрочной перспективе. До настоящего времени навигация продолжалась по 8 мес. в году, а теперь, с привлечением ледоколов, будет круглогодичной, что положительно скажется на показателях компании.