Мечел акции

С 2022 года российская угольная отрасль понесла убытки в размере 2,1 трлн руб. из-за санкционного давления и роста фискальной нагрузки, следует из материалов Минэнерго. Основная часть потерь (1,26 трлн руб.) связана с ограничениями на поставки, в то время как 826 млрд руб. изъято через внутренние тарифные и налоговые меры.

Полное прекращение экспорта в ЕС, Японию, Южную Корею и Тайвань лишило угольщиков 515 млрд руб. Вынужденные скидки к мировым ценам и сложности с расчетами привели к потере еще 390 млрд руб. Дополнительный удар нанесло введение Китаем импортных пошлин с 2024 года, что стоило отрасли 160 млрд руб.

На внутреннем рынке ключевыми проблемами стали рост тарифов РЖД и транспортные ограничения. Потери от невывоза угля на восток оцениваются в 424 млрд руб., а тарифная политика РЖД вызвала дополнительные 267 млрд руб. выпадающих доходов. В 2025 году тарифные сборы РЖД с угольщиков превысят целевой уровень на 171 млрд руб.

Угольные компании также потеряли 60 млрд руб. из-за изменений в НДПИ и 75 млрд руб. от экспортных пошлин. В 2024 году доля убыточных предприятий достигла 50%, а общий убыток отрасли до налогообложения составил 129 млрд руб.

В марте ставки предоставления полувагонов под уголь снизились на 7–15% из-за падения цен на уголь и укрепления рубля. На маршруте Кузбасс—Балтика снижение достигло 110–130 тыс. руб., а в апреле ожидается новый спад на 10%.

Операторы снижают тарифы на фоне сокращения экспорта и низких доходов угольщиков, но даже с удешевленной логистикой рентабельность остается отрицательной. Планы по возврату льгот на железнодорожные тарифы не находят поддержки.

Будущее ставок зависит от мировых цен на уголь, объемов погрузки и тарифной политики ОАО РЖД. С 2026 года возможен рост платы за перевозку угля, что усугубит убыточность сектора.



Источник: www.kommersant.ru/doc/7622691?from=doc_lk

«Запасы собственных ресурсов у других стран, в том числе государств Юго-Восточной Азии, не так велики. Это открывает хорошие возможности для наращивания своих поставок на ключевые внешние рынки», — отметил премьер.

Вместе с тем он подчеркнул, что для использования этих возможностей нужно сначала решить задачи «в сфере логистики и снижения затрат компаний на транспортировку угля». «В частности, продолжить увеличение провозной способности и [количества] перевозок по Восточному полигону железных дорог. Это не только строительство новой инфраструктуры, но и производство достаточного количества мощных локомотивов и инновационных, более грузоподъемных вагонов», — объяснил председатель правительства

Мишустин также обратил внимание, что потребление угля в мире за последние 25 лет выросло на 80%, и оно может продолжить расти за счет использования угля в металлургической промышленности. «Надо детально рассмотреть и дополнительные механизмы, которые позволят обеспечить уверенное развитие Кузбасса и других наших угледобывающих районов», — заключил глава кабмина. 

В марте 2025 года российский угольный экспорт сократился в нескольких крупных портах. В Усть-Луге поставки упали на 30% год к году, до 2,4 млн тонн. В Находке и порту Восточный объем снизился на 21%, до 3,7 млн тонн.

Основная причина – снижение мировых цен. Балтийские котировки энергетического угля достигли минимума с июня 2024 года – $63–66 за тонну. Это делает экспорт невыгодным для компаний без собственных перевалочных мощностей. Внутренний рынок остается рентабельным, поэтому часть угольных компаний переориентируется на него.

«Русский уголь» и Кузбасская топливная компания полностью прекращают морской экспорт в апреле. Компании рассчитывают на улучшение ситуации летом, когда потребление угля возрастет перед осенне-зимним сезоном.

Дополнительные факторы давления – борьба ОАО РЖД с порожними вагонами, рост доли возобновляемых источников энергии в Европе и снижение выплавки стали в Китае. В этих условиях государственная поддержка экспорта может составить 101 млрд рублей субсидий, но эксперты сомневаются, что это решит проблему низкого спроса на уголь в мире.

Для понимания многие активы достигли своих зон. МечелДальнейшее снижение, как уже написала про ММВБ, я бы ждала после консолидации. И сейчас...

ООО «Якутская рудная компания» (Мечел)
Общий долг на 31.12.2022г: 963,86 млн руб
Общий долг на 31.12.2023г: 777,29 млн руб
Общий долг на 31.12.2024г: 478,66 млн руб

Выручка 2022г: 364 тыс руб
Выручка 2023г: 2,029 млрд руб
Выручка 2024г: 3,541 млрд руб

Убыток 2022г: 86,42 млн руб
Прибыль 2023г: 799,91 млн руб
Прибыль 2024г: 1,401 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/1400003086_ooo-yakutskaya-rudnaya-kompaniya
www.mechel.ru/shareholders/disclosure/filials/yakutskaya-rudnaya-kompaniya/

АО «Вяртсильский метизный завод»/ ВМЗ (Мечел)
Общий долг на 31.12.2021г: 806,01 млн руб
Общий долг на 31.12.2022г: 689,14 млн руб
Общий долг на 31.12.2023г: 734,87 млн руб
Общий долг на 31.12.2024г: 863,26 млн руб

Выручка 20221г: 3,263 млрд руб
Выручка 2022г: 2,811 млрд руб
Выручка 2023г: 2,744 млрд руб
Выручка 2024г: 2,874 млрд руб

Прибыль 2021г: 193.03 млн руб
Убыток 2022г: 115,84 млн руб
Прибыль 2023г: 76,69 млн руб
Убыток 2024г: 117,21 млн руб
disclosure.1prime.ru/portal/default.aspx?emId=1007008402
mechel.ru/sector/steel/vyartsilskiy-metiznyy-zavod/

Вяртсильский метизный завод – Дивидендная история
Период * ГОСА * Обыкновен.акц * Привилег.акц.
2023 * 25.04.2024 * не платить * не платить
2022 * 20.06.2023 * не платить * не платить
2021 * 17.05.2022 * не платить * не платить
mechel.ru/shareholders/disclosure/filials/vyartsilskij_metiznij_zavod/

г.Сортавала, п.Вяртсиля, Республика Карелия, РФ – Март 25, 2025 – АО «Вяртсильский метизный завод», основной вид деятельности производство проволоки методом холодного волочения: низкоуглеродистая общего назначения, сварочная неомедненная, проволока класса Вр-1 с периодическим двухсторонним профилем, стальная конструкционная, проволока улучшенного качества. Также занимается производством метизов.

Порт Мечел-Темрюк (Мечел)
Уставной капитал 970,544 млн руб

Общий долг на 31.12.2021г: 104,08 млн руб
Общий долг на 31.12.2022г: 117,19 млн руб
Общий долг на 31.12.2023г: 95,21 млн руб
Общий долг на 31.12.2024г: 407,13 млн руб

Выручка 20221г: 667,31 млн руб
Выручка 2022г: 813,74 млн руб
Выручка 2023г: 608,88 млн руб
Выручка 2024г: 401,85 млн руб

Прибыль 2021г: 317,27 млн руб
Прибыль 2022г: 401,65 млн руб
Прибыль 2023г: 227,76 млн руб
Убыток 2024г: 160,72 млн руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/2352042694_ooo-port-mechel-temryuk
mechel.ru/sector/logistics/port-mechel-temryuk/

АО ХК «Якутуголь» (Мечел)
Уставной капитал: 404 тыс руб

Чистые активы на 31.12.2021г: 8,468 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2022г: 15,793 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2023г: 15,087 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2024г: 4,746 млрд руб

Общий долг на 31.12.2021г: 33,250 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 25,847 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 29,761 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 39,718 млрд руб

Выручка 2021г: 33,063 млрд руб
Выручка 2022г: 48,609 млрд руб
Выручка 2023г: 27,804 млрд руб
Выручка 2024г: 31,496 млрд руб

Прибыль 2021г: 16,002 млрд руб
Прибыль 2022г: 7,721 млрд руб
Убыток 2023г: 246,73 млн руб
Убыток 2024г: 9,967 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/1434026980_ao-khk-yakutugol
mechel.ru/sector/mining/yakutugol/

АО «Мечел-Майнинг» (Мечел)
Уставной капитал 4 004 510 000 рублей

Чистые активы на 31.12.2021г: 74,218 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2022г: 78,464 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2023г: 92,108 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2024г: 50,664 млрд руб

Общий долг на 31.12.2021г: 64,754 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 58,768 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 52,962 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 71,726 млрд руб

Выручка 2021г: 49,461 млрд руб
Выручка 2022г: 12,042 млрд руб
Выручка 2023г: 1,137 млрд руб
Выручка 2024г: 300,23 млн руб

Прибыль 2021г: 22,209 млрд руб
Прибыль 2022г: 4,247 млрд руб
Прибыль 2023г: 13,644 млрд руб
Убыток 2024г: 26,137 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/5406437129_ao-mechel-mayning

«Мечел-Майнинг» – основной актив «Мечела» — владеет предприятиями по добыче руды и угля. На «Мечел-Майнинг» приходится треть выручки материнской компании и около 80% EBITDA.

Власти приготовились к массовым банкротствам угольных компаний

Угольную промышленность России — одну из крупнейших сырьевых отраслей страны — может накрыть волна банкротств на фоне западных санкций и проблем с экспортом в Азию. В предбанкротном состоянии находятся 27 угольных предприятий с общим объемом добычи 40 млн тонн в год. Еще у 62 предприятий, совокупно добывающих 126 млн тонн в год, по итогам прошлого года был зафиксирован убыток «выше среднеотраслевого». Это следует из оценок Минэнерго, с которыми ознакомились «Ведомости». В 2024 году добыча угля в стране составила 438,6 млн тонн (-0,2% к 2023-му), таким образом на грани банкротства находятся предприятия, обеспечивающие около 9% добычи, а в зоне риска — еще 29%.

Как отмечают в Минэнерго, в 2024 году доля убыточных угольных компаний составила 50%, а общая выручка упала на 19% к показателю 2023-го — до 1,8 трлн руб. В общей сложности угольные предприятия получили убыток до налогообложения в 129 млрд руб.

$MTLRP
🔽Предпосылок к падени

ю много.

🕯Не Достроил третью волну краткосрочно восходящего тренда, но зато построил поджатие к уровню поддержки 120,1, Этот уровень уже пробит, А значит движение вниз, Скорее всего, будет продолжено.

📉Отработка фигуры 106.9, там же находится следующий уровень поддержки, Вполне вероятно, что сюда дойдёт.

📈Глобальный тренд восходящий, Но если падение будет продолжено, то есть шанс сменить тренд.

НЕ ИИР

Канал в тг с прогнозами, которые работают t.me/+7-fxPBUW0jVlZjEy

Что нужно увидеть для открытия сделки: 

1.  Возврат за уровень 119,33 рублей/акция
2.  Закрепление на 5 минутном ТФ без люфта вниз

📈Стандартная сделка по ложному пробою, который сопровождается агрессией и дальним ретестом. 

Таргет роста: 122,7 рублей/акция(2,8%).

Стоп ордер: Лоу дня при формировании разворота. С текущим около 0,7%.

Ждем условия и открываемся, на самостоятельную отторговку❗️

Поддержите реакциями, друзья, рынок тяжелый, работать не так просто!🙌 

t.me/+6Q2QfEI1JRIyYTcy — мой канал, где новости, аналитика и торговые идеи появляются быстрее, чем где-либо, что позволяет принимать решения своевременно. Присоединяйтесь!

Мировые цены на уголь близки к минимумам и во второй половине этого года могут пойти вверх. Об этом заявил директор департамента маркетинга «Мечела» Александр Маланичев на конференции «Металлургическое сырье: продажи, производство, логистика», его слова приводятся в сообщении компании.

tass.ru/ekonomika

Мечел

МечелМечел сейчас в краткосрочно восходящем тренде,
но есть шанс на смену тренда
В данный момент строит разворотную фигуру ГИП
Для п...

Мечел

Мечел сейчас в краткосрочно восходящем тренде,
но есть шанс на смену тренда
В данный момент строит разворотную фигуру ГИП
Для подтверждения фигуры необходимо пробить уровень поддержки 121,24.
При пробитии уровня поддержки вероятное падение до 113
Однако при пробитии уровня сопротивления 126,7, фигура будет сломана.

Не ИИР

Канал в ТГ t.me/+K826yfpzaGo1ODg6

В последние 2,5 месяца акции «Мечела» медленно дорожали и лишь на нынешней неделе стало заметным изменение их курса: 3 января они стоили 104,83 рубля за одну ценную бумагу, 20 марта — 129,18 рублей, теперь же — 123,40 рублей.

На приближение их к отметке 130 рублей, похоже, оказало влияние появление новостей о готовящейся программе поддержки угольный предприятий путем предоставления субсидий в размере 100 млрд рублей, отсрочек по налогам и страховым платежам. «Мечел» владеет «Якутуглем» и «Южным Кузбассом» и по идее меры стимулирования угольной отрасли должны их затронуть.

Впрочем, до запуска вышеупомянутой программы еще далеко, пока же интересно рассмотреть положение дел в «Мечеле» и, судя по его отчетности, оно не очень-то и радует — в минувшем году выручка сократилась на 5% почти до 387,5 млрд рублей, EBITDA — на 35% до 55,9 млрд рублей. «Мечел» получил свыше 37,1 млрд рублей убытка против чистой прибыли в размере 22,3 млрд рублей в 2023 году.

В 2025 году в предбанкротном состоянии находятся 27 угольных предприятий с добычей 40 млн тонн угля в год (9% от общей добычи), а еще 62 предприятия (29%) работают с убытком выше среднего по отрасли. Общая добыча угля в России составила 438,6 млн тонн (-0,2% к 2023 году).

Главные причины кризиса:

• Падение экспортных цен на уголь.

• Рост транспортных расходов.

• Снижение экспортных объемов.

В результате доля убыточных угольных компаний достигла 50%, а общий убыток отрасли в 2024 году составил 129 млрд рублей (годом ранее был профицит 357 млрд рублей).

География кризиса
Наибольший ущерб понесли Кузбасс и Хакасия:

• В Кузбассе доля убыточных компаний выросла с 34,8% до 57,3%, а доходы снизились втрое. Закрылись 9 предприятий.

• В Хакасии доходы упали в 12 раз, появились первые убыточные компании (50%). Закрыты 2 предприятия.

Предлагаемые меры поддержки
Минэнерго разработало антикризисную программу, основные пункты которой:

1. Стабилизация логистики и тарифов

«Да, мы обсуждаем сейчас (меры по поддержке угольной отрасли). Минэнерго подготовило соответствующие предложения. Они касаются удешевления логистических затрат, которые выросли в последнее время, в том числе и расходы на транспортировку, перевалку, вагонную составляющую. Рассматривается также возможное предложение по отсрочке налогов и взносов в фонды социального страхования в рамках действующего законодательства, которое предусматривает такие возможности», - заявил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак.

«Мы рассматриваем вопрос как раз стимулирования вывоза в западном направлении, — сказал он. — В восточном направлении, скажем так, возможности ограничены, в западном есть свободность. Мы будем туда стимулировать вывоз».

Точка входа ( ЛП1Б )

Риск | Прибыль ( 1к 3,5 )

Сделка с перезаходом после появления дополнительных условий.

Красная линия на графике показывает где поставил стоп !

Все сделки разбираем в нашем ТГ канале

Остались вопросы переходите в наш чат MAX OFF CAPITAL | Чат

#сделки_из_ТГ

Отгрузка российского энергетического угля в Китай морским транспортом за две декады марта снизилась на 49% год к году, составив 251 тыс. тонн в неделю. В другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона поставки упали на 6%, но выросли по сравнению с февралем. Китай, ранее ставший ключевым покупателем российского угля из-за санкций, теперь активно поддерживает собственную добычу, снижая зависимость от импорта.

Другие страны АТР, такие как Вьетнам, Малайзия, Шри-Ланка и Индия, могут частично заместить китайский спрос. Индия, например, планирует увеличить импорт российского энергетического угля до 40 млн тонн к 2030 году. Однако полностью компенсировать падение китайских закупок эти страны не смогут, учитывая их предпочтение более дешевых низкокалорийных углей.

Дополнительные сложности российским угольщикам создают низкие цены (около $75 за тонну), высокая себестоимость логистики и проблемы с железнодорожной пропускной способностью. Конкуренцию усиливают поставщики из США и Индонезии, хотя торговые споры между Китаем и США могут сыграть на руку России.

Запасы угля на терминалах ARA остались практически на уровне 3,64 млн т (-0,05 млн т по сравнению с предыдущим периодом).

● Южноафриканский индекс с высоким CV 6000 вернулся к минимумам февраля 2021 года, опустившись ниже 87 USD/т на фоне слабого спроса в Индии, где запасы остаются высокими. Запасы угля на угольном терминале Ричардс-Бей (RBCT) незначительно выросли до 3,79 млн т (+0,09 млн т по сравнению с предыдущим месяцем).

Южноафриканская угольная компания Exxaro столкнулась с невозможностью погрузки вагонов на своей главной шахте из-за эрозии колеи на линии Ватерберг. По некоторым оценкам, ремонт этой линии займет 4-6 недель, однако, существенного влияния на рынок это оказать не должно. Exxaro сообщила о росте поставок через экспортный терминал Мапуту в Мозамбике в 2024 году и заявила, что продолжит активно использовать этот маршрут, несмотря на более высокие транспортные расходы.

· Шахта «Инская»
· Шахта «Ольжерасская-Новая» («Мечел»)
· Шахта «Талдинская-Западная-2» (СУЭК)
· Разрез «Бунгурский»
· Разрез «8 марта» (Энергоснаб)
· Разрез «Сибуголь»
· Разрез «Задубровский Новый»
· Разрез «Евтинский Новый»
· Разрез «Киселевский» (MelTek)

Компании приостановили работу из-за тяжелой ситуации на угольном рынке из-за санкций, падения цен и невозможности поставлять необходимые объемы по Восточному полигону в Азиатско-Тихоокеанский регион.

В результате продолжающегося кризиса компании вынуждены сокращать объемы производства и инвестиций, а в некоторых случаях даже приостанавливать производство. Высокие железнодорожные тарифы и повышенная процентная ставка также оказались серьезным вызовом для угольной промышленности.

Точка входа ( ЛП2Б )

Риск | Прибыль ( 1к 3,5 )

Красная линия на графике показывает где поставил стоп !

Все сделки разбираем в нашем ТГ канале

Остались вопросы переходите в наш чат MAX OFF CAPITAL | Чат

#сделки_из_ТГ

Доходность экспорта коксующегося угля из России снизилась на 7–10% за неделю с 10 по 16 марта, что связано с падением мировых цен и ослаблением рубля, сообщает NEFT Research. Нетбэк на условиях FOB Дальний Восток упал на 6,9%, до 3,36 тыс. руб. за тонну, в северо-западных и южных портах снижение составило 9,8% и 10% соответственно.

Экспортеры приостанавливают поставки в Китай из-за убыточности, отмечают аналитики. Снижение цен на уголь также затронуло западное и восточное направления — котировки упали на 1,1–11,1%. Основной причиной падения спроса в Китае называют низкий спрос на сталь, рост внутренней добычи сырья и увеличение складских запасов.

По оценкам аналитиков, более 10% мировой торговли углем на море убыточно, а российский экспорт из Кузбасса демонстрирует отрицательную рентабельность в районе 20%. Внутренний спрос на коксующийся уголь в России также снизится на 5% из-за падения производства стали и высоких ставок кредитования.

Для поддержки отрасли Минэнерго предлагает субсидии на перевозки угля в южные и западные порты в размере 73 млрд руб. и 28 млрд руб. соответственно. По прогнозам, добыча угля в 2025 году может сократиться на 39 млн тонн, а экспорт — на 29,4 млн тонн.