| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 155,6 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 5,3 |
| P/S | 2,3 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 3,0 |
| Див.доход ао | 9,6% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
На чем слили под конец?
Rodan1,
Ребалансировка индексов.
iPatrick, но глобалтранс на этом выстрелил вчера ракетой. Думаю, что с дивами будет никак. То-есть не заплатят даже прогнозные копейки. Поэтому нет информации по СД
Вольд,
ФСК на ребалансировке так же пролили как и Порт, но дивы там нормальные. Так что связи нет.
iPatrick, а когда мы об этом узнаем?
Вольд,
Сегодня )
На чем слили под конец?
Rodan1,
Ребалансировка индексов.
iPatrick, но глобалтранс на этом выстрелил вчера ракетой. Думаю, что с дивами будет никак. То-есть не заплатят даже прогнозные копейки. Поэтому нет информации по СД
Вольд,
ФСК на ребалансировке так же пролили как и Порт, но дивы там нормальные. Так что связи нет.
iPatrick, а когда мы об этом узнаем?На чем слили под конец?
Rodan1,
Ребалансировка индексов.
iPatrick, но глобалтранс на этом выстрелил вчера ракетой. Думаю, что с дивами будет никак. То-есть не заплатят даже прогнозные копейки. Поэтому нет информации по СД
Вольд,
ФСК на ребалансировке так же пролили как и Порт, но дивы там нормальные. Так что связи нет.
Походу с дивидендами беда, инсайдеры продали бумагу.
Мазалов Артем, Докуда падаем о5? Ваш прогноз. без стеба и проч.
Виктор К, не знаю я как инвестор смотрю на год два вперед, прогноз 2021 год EPS 1.24р то есть 16% доходность от тек цены бумаги, если 50% на дивиденды то это 8% грязными не особо шикарно, но и уронить сильно цену не даст, если смотреть горизонт 1 года.
Мазалов Артем, Я полностью с вами согласен, сам держу по цене (средняя)8.9. Вы, думаю понимаете меня. Продавать не собираюсь.
Виктор К, к 9-10 точно вернутся, если не парит, что деньги заморожены можно спокойно сидеть, все же высокомаржинальный бизнес.
меня смущает только гос. участие и транснефть, низкая корпоративная культура и отношение к миноритариям, большую долю я бы не держал порта.
Мазалов Артем, Все, отлично, лосик уже откупился, держу руку на пульсе. Ниже отписался, камрад Сергей Плотников ответил.
Походу с дивидендами беда, инсайдеры продали бумагу.
Мазалов Артем, Докуда падаем о5? Ваш прогноз. без стеба и проч.
Виктор К, не знаю я как инвестор смотрю на год два вперед, прогноз 2021 год EPS 1.24р то есть 16% доходность от тек цены бумаги, если 50% на дивиденды то это 8% грязными не особо шикарно, но и уронить сильно цену не даст, если смотреть горизонт 1 года.
Мазалов Артем, Я полностью с вами согласен, сам держу по цене (средняя)8.9. Вы, думаю понимаете меня. Продавать не собираюсь.
Виктор К, к 9-10 точно вернутся, если не парит, что деньги заморожены можно спокойно сидеть, все же высокомаржинальный бизнес.
меня смущает только гос. участие и транснефть, низкая корпоративная культура и отношение к миноритариям, большую долю я бы не держал порта.
Могучий объем вышел, но откупили. Что случилось?
Виктор К, После закрытия торгов 27 мая фонды, ориентированные на индексы MSCI, должны приводить свои портфели в соответствие с обновленной структурой индекса. bcs-express.ru/novosti-i-analitika/v-sostave-indeksov-msci-proizoshli-izmeneniia Подробнее на БКС Экспресс: bcs-express.ru/novosti-i-analitika/v-sostave-indeksov-msci-proizoshli-izmeneniiaПоходу с дивидендами беда, инсайдеры продали бумагу.
Мазалов Артем, Докуда падаем о5? Ваш прогноз. без стеба и проч.
Виктор К, не знаю я как инвестор смотрю на год два вперед, прогноз 2021 год EPS 1.24р то есть 16% доходность от тек цены бумаги, если 50% на дивиденды то это 8% грязными не особо шикарно, но и уронить сильно цену не даст, если смотреть горизонт 1 года.
Мазалов Артем, Я полностью с вами согласен, сам держу по цене (средняя)8.9. Вы, думаю понимаете меня. Продавать не собираюсь.Походу с дивидендами беда, инсайдеры продали бумагу.
Мазалов Артем, Докуда падаем о5? Ваш прогноз. без стеба и проч.
Виктор К, не знаю я как инвестор смотрю на год два вперед, прогноз 2021 год EPS 1.24р то есть 16% доходность от тек цены бумаги, если 50% на дивиденды то это 8% грязными не особо шикарно, но и уронить сильно цену не даст, если смотреть горизонт 1 года.
сегодня ожидаем: совет директоров рассмотрит дивиденды
см. календарь по акциям
Амиран, а будут ли они при снижении во всем 2020ом году?
участь башнефти скорее ждет
Максим, допишите наконец ему в имени Амиран БОТ (noreply)
люди постоянно вопросы роботу задают)Сегодня балансировка MSCI Small Cap: добавлены 6 новых компонентов (ФСК ЕЭС, Qiwi, Совкомфлот, НМТП, Лента, Globaltrans), индекс покинут депозитарные расписки Мечела. Коэффициент FIF ОГК-2 немного уменьшится. Изменения вступят в силу 28 мая.
Вадим, Если добавили, то почему продажи? В совкомфлоте наоборот выстрел случился
Rodan1,
ТОже не понимаю, в ФСК тоже пролив на постмаркете, хотя их так же добавили в индекс. ХЗ как это работает физически. Порт весь день торговался 7,6-7,65 и именно на аукционе образовался дисконт, где можно было купить, что я и сделал, немного.Сегодня балансировка MSCI Small Cap: добавлены 6 новых компонентов (ФСК ЕЭС, Qiwi, Совкомфлот, НМТП, Лента, Globaltrans), индекс покинут депозитарные расписки Мечела. Коэффициент FIF ОГК-2 немного уменьшится. Изменения вступят в силу 28 мая.
Вадим, Если добавили, то почему продажи? В совкомфлоте наоборот выстрел случился
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
