Финаме
БКС Мир ИнвестицийНа чем с утра сегодня дернули?
Я что-то пропустил?
Тимофей Мартынов, Выше голову!!!
1prime.ru/Agriculture/20220719/837534081.html
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 183,4 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 6,2 |
| P/S | 2,7 |
| P/BV | 1,2 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 8,1% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
9.52₽ +0.21%
-
На чем с утра сегодня дернули?
Я что-то пропустил?
Тимофей Мартынов,
как вариант информация о:
Владельцы танкеров в Европе отгружают как можно больше российской нефти, чтобы успеть до введения эмбарго в декабре, пишет The Wall Street Journal.
www.wsj.com/articles/eu-shipowners-race-to-move-russian-oil-before-sanctions-kick-in-11658055600?reflink=desktopwebshare_permalink
Морские порты России, 2 квартал 2022 года
Ну хоть какие-то косвенные данные можно получить по экономике нашей страны)) Спасибо изданию portnews и портовой статистике.
Что можно сказать:
👉 в целом перевалка по бассейнам в норме — катастрофического падения не видно
👉 по грузам идет рост перевалки нефти, зато есть падение перевалки нефтепродуктов (из-за снижения покупок ЕС). В целом нефтянники это полугодие должны неплохо отработать, особенно те, кто гнали сырую нефть.
👉 С сжиженным газом, углем, рудой и удобрениями все тоже неплохо (хотя с удобрениями в целом похуже т.к. много шло через жд пути в Европу, теперь не идет)
👉 беда в контейнерах, зерне и черных металлах (жаль нет разбивки по цвет мету). Экспортным сталеварам будет несладко.
НМТП пока в норме, докупить что ли)) у ДВМП наверное тоже все хорошо.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
У бумаги может быть только одна характеристика, это прибыль за год владения. Термины: интересная, забавная, с длинными (ногами), это про другое. Мы не в борделе, когда инвесторы, через год выйдут в ноль, крупные игроки сделают иксы с лоев рынка, вот это интересно, див по 40% от цены покупки, вот это будет интересно, с такими сказочными прибылями, можно будет рассуждать о торговле играя в блек джек в компании прелестных дам. Сейчас отлив на рынке, показывает всю подноготную тех кто попался на инвест крючок, а вот те, кто зайдет в рынок поглубже, они станут настоящими акулами и получат непотопляемый баланс на счету.
Валерий Иванович, Инвесторы не видят перспектив, карточный домик начинает складываться. Я смотрю в ОГК2 заплатили хорошие дивы, но бумага за...
orbit, Это забавная папира, с длинными и долгими ходами. Её надо держать в долгосрок.
Вы правы, всего несколько случаев было, когда её можно было докупить около 3-х руб.
Дмитрий, Поддержку пробиваем, скоророст не вижу, а тех кто купил под дивы становится жалко.
orbit, сейчас весь рынок жалко, но пока СВО не закончится, вряд ли что-то изменится.
Валентин Погорелый, на озерейке 100 процентов не в бухте. а в бухте несколько собственников терминалов. Нефть транспортируется до Морского т...
ольга ан, спасибоorbit, мне думается, инвесторы сейчас вообще ничего не покупают.
Валерий Иванович, Инвесторы не видят перспектив, карточный домик начинает складываться. Я смотрю в ОГК2 заплатили хорошие дивы, но бумага заметно ниже и закрывать геп не спешит. Нужно дождаться острой фазы, с ускорением обвала и тогда брать на все. ) В жизни бывает только один шанс купить в кризис НМТП ниже 3 и уехать с годами на 80, рассказывая благодарным потомкам, что деньги на бирже делать просто, если у тебя есть яйца встретить настоящий обвал в шорте, а потом купить на всю котлету.
Чисто по ТА, в папире рисуется след, формация на дневках. Февральский пролив, следом резкий выкуп и долгий боковик с нижней границей 5.1 Так...
orbit, мне думается, инвесторы сейчас вообще ничего не покупают.
nwp, без понятия. у ольги ан спроси, мож она в курсе
Валентин Погорелый, на озерейке 100 процентов не в бухте. а в бухте несколько собственников терминалов. Нефть транспортируется до Морского терминала компании в поселке Южная Озереевка (г. Новороссийск), где загружается на танкеры для отправки на мировые рынки.Валентин Погорелый, в собственности?
nwp, без понятия. у ольги ан спроси, мож она в курсе
Валентин Погорелый, ктк это не нмтп
ольга ан, понял.у них свой терминал, который не имеет отношение к НМТП.спасибо, разобралсяВалентин Погорелый, это разные структуры
ольга ан, а можете поподробнее? чтобы я понимал.спасибо
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
