| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 207,9 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 7,0 |
| P/S | 3,1 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 4,2 |
| Див.доход ао | 7,2% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
НМТП готовится к штурму исторического максимума далёкого 2007 года — 8,87 рубля. И это после ухудшения финпоказателей за 1 полугодие 2017 года относительно 1 полугодия 2016 года.
Макс Орловский кстати полюбил НМТП:
" НМТП, по его мнению, также одна из интереснейших идей на рынке."
smart-lab.ru/blog/423989.php
Тимофей Мартынов, Но Максим Орловский не сказал, по каким ценам готов его купить )) Так что над этим вопросом думаем самостоятельно (!) По мне так нужно хотя бы небольшой коррекции дождаться… Кстати, давно что-то армагедонов не было на нашем ФР )НМТП — грузооборот за 9 месяцев снизился на 2,5% — до 107,7 млн тонн
...
редактор Боб, вот что по этой теме думает АТОН:
Наше мнение. Несмотря на формальное снижение общего грузооборота порта, опубликованные операционные результаты выглядят неплохими, поскольку объемы перевалки наиболее рентабельных грузов, а именно, зерна и контейнерных грузов, существенно выросли. Таким образом объявленные результаты могут иметь позитивное влияние на рентабельность порта в перспективе. В то же самое время мы ожидаем нейтральной реакции рынка на объявленные показатели.
НМТП - грузооборот за 9 месяцев снизился на 2,5% - до 107,7 млн тоннГруппа НМТП сообщает, что суммарный грузооборот терминалов Группы за январь-сентябрь 2017 года составил 107 742 тыс. тонн.
Генеральный директор ПАО «НМТП» Султан Батов:«по итогам трех кварталов перевалка зерна достигла новых рекордов – 7 464 тыс. тонн и рост 84,4% относительно девяти месяцев прошлого года. Объем перевалки зерна за сентябрь составил 1 113 тыс. тонн. С другой стороны, в сентябре на объемах перевалки многих грузов отрицательно сказалось ухудшение погодных условий, общее время действия штормовых предупреждений в Новороссийске, составило около 6 суток».
пресс-релиз- Группа НМТП - приобрела 100% голосующих акций компании "Импортпищепром-Транссервис",
Группа НМТП приобрела 100% голосующих акций компании «Импортпищепром-Транссервис».8,4 тысячи акций «Импортпищепром-Транссервиса» были зачислены на лицевой счет НМТП 6 октября. Справка об операциях, проведенных по лицевому счету «Ипортпищепром-Транссервиса», поступила в НМТП 9 октября.
сообщение 
Портам обещают валютную отсрочку. Перевод тарифов в рубли явно затянется
Ведомства обсуждают отсрочку перехода на рублевые расчеты в портах, имеющих валютные кредиты, до следующего десятилетия. Минфин предлагает 2025 год, по оценке Минтранса, отсрочка распространится до 2020 года. Но, по мнению ФАС, долгий срок не нужен: даже обладатели валютных кредитов добровольно переходят на рубли. НМТП, с которым ФАС конфликтует наиболее остро, обещает перейти на рубли в установленный президентом срок (Владимир Путин говорил о 1 января 2018 года, но допускал исключения). Но из-за требований МВФ переход на рубли не охватит комплексный фрахт, когда контрагентом выступают международные морские линии. (Коммерсант)- Макс Орловский кстати полюбил НМТП:
" НМТП, по его мнению, также одна из интереснейших идей на рынке."
smart-lab.ru/blog/423989.php - НМТП выкупит у Вагонреммаша имущество в Новороссийске за 1,574 млрд рублей
ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) планирует выкупить у АО «Вагонреммаш» (ВРМ) имущество в Новороссийске (Краснодарский край) стоимостью 1,574 млрд руб. с учетом НДС, следует из материалов на сайте госзакупок. (Финмаркет) - ФАС не ведет переговоров с НМТП по мировому соглашению, но видит продвижение в переговорах с UCL и Global Ports
ФАС не ведет переговоров с НМТП по возможности заключения мирового соглашения. Ведомство продолжит судиться с компанией из-за спора по тарифам на перевалку.
Глава ФАС Игорь Артемьев:
«С Новороссийском мы не ведем никаких переговоров. Сегодня, кстати, было еще одно судебное решение, отрицательное для нас. Ничего страшного, поборемся (в суде — ред.), будем дальше идти»
ФАС продолжает переговоры с UCL Holding и Global Ports по заключению мирового соглашения по делам о доминировании на рынке контейнерной перевалки«Мы работаем над этой темой, есть продвижение. Будем к этому двигаться»,
Прайм
Прайм
- Апелляция также поддержала "дочку" НМТП в споре с ФАС о ценах на перевалку нефти
Девятый арбитражный апелляционный суд вслед за судом первой инстанции подтвердил незаконность решения и предписания ФАС России о том, что Приморский торговый порт (входит в группу НМТП), установил монопольно высокую цену на услуги по перевалке нефти.Апелляционный суд отклонил жалобу ФАС на принятое в июне решение арбитражного суда Москвы, которое после этого вступило в законную силу. Арбитраж Москвы признал недействительными и отменил вынесенные в ноябре 2016 года акты антимонопольного ведомства.
ФАС предписала ПТП снизить цену на перевалку нефти и перевести тарифы в рубли. Согласно решению ФАС, компании необходимо отменить монопольно высокую цену на услуги по перевалке нефти в размере 2,25 доллара и установить экономически обоснованную цену на уровне тарифов года, который предшествует году начала нарушения. Глава ФАС Игорь Артемьев в декабре заявил, что этим делом служба открывает «целое семейство судебных споров по ценам на перевалку грузов в российских портах».
Представитель ФАС заявлял, что порт в Приморске является субъектом естественной монополии, и в отношении него применяется усеченный порядок определения доминирующего положения. Ответчик сообщил, что рентабельность ПТП в 2013 году составляла 117%, а в 2015 году за счет повышения цен при сохранении себестоимости она возросла до 263%. Это доказывает, ПТП установлена монопольно высокая цена, сделал вывод представитель ФАС.
Прайм - Порты расставят по критериям. ФАС подвела под споры со стивидорами аналитическую базу
ФАС, которая уже год находится в конфликте с крупнейшими стивидорами, систематизировала перечень критериев, по которым она будет оценивать уровень конкуренции в отрасли, и пришла к выводу, что в целом он низкий. В одном из крупнейших стивидоров UCLH называют проект ФАС «набором спорных допущений и исключений», а выводы «абсурдными». Мнения опрошенных “Ъ” грузоотправителей разделились в основном в зависимости от того, есть ли у них собственный порт. (Коммерсант)
www.kommersant.ru/doc/3420924 - НМТП - рост объемов высокомаржинальных грузов поддержит финансовые показатели компании во 2 п/г 2017 г.
Рост объемов перевалки зерна и контейнеров и сокращение перевалки наливных грузов
Консолидированный грузооборот уменьшился на 1,3% год к году до 97 млн т. Группа НМТП вчера опубликовала операционные результаты за январь–август 2017 г. Консолидированный грузооборот терминалов Группы снизился на 1,3% (здесь и далее – год к году) до 97 млн т.
Объемы перевалки зерна и контейнеров выросли, а перевалка наливных грузов сократилась. В январе–августе 2017 г. грузооборот сырой нефти уменьшился на 6% до 51 млн т, нефтепродуктов – на 1,9% до 21 млн т, а черных металлов – на 10,5% до 8 млн т. С другой стороны, объемы перевалки зерна выросли на 79% до 6 млн т, а контейнеров – на 25% до 404 тыс. ДФЭ. Позитивной динамике объемов перевалки зерна в августе способствовало практически двукратное увеличение объемов ПАО «НКХП», объемы которого переваливаются на терминалах Группы НМТП.
Рост объемов высокомаржинальных грузов поддержит финансовые показатели. Объемы перевалки наливных грузов продолжают снижаться, тем не менее рост объемов перевалки зерна и контейнеров, относящихся к наиболее прибыльным типам грузов для Группы НМТП, поддержит финансовые показатели компании во 2 п/г 2017 г.
Уралсиб - НМТП - динамика грузооборота обусловлена растущим внутренним спросом, что снижает экспорт металлов, нефтепродуктов и увеличивает импорт (контейнеров)
Грузооборот группы НМТП за 8 месяцев сократился на 1,3%, до 97 млн. тонн
Грузооборот терминалов группы НМТП в январе-августе 2017 года составил 97,05 млн. тонн, что на 1,3% меньше, чем годом ранее, говорится в сообщении головной компании. Перевалка наливных грузов НМТП в январе-августе упала на 4,7%, до 73,08 млн. тонн. Перевалка навалочных грузов увеличилась на 36,3%, до 10,4 млн. тонн. Объем перевалки генеральных грузов сократился на 8,5%, до 9,2 млн. тонн. Контейнерооборот группы вырос на 25,2%, до 404 тыс. TEU.
Основной негативный вклад в грузооборот внесло падение перевалки нефти и нефтепродуктов, железной руды, химических грузов, леса и черных металлов. В тоже время рост наблюдался в перевалке зерна, угля, масла и контейнеров. В целом, такая динамика грузооборота может быть связана с растущим внутренним спросом, что снижает экспорт металлов, нефтепродуктов и увеличивает импорт (контейнеров).
Промсвязьбанк - Промсвязь комментирует небольшое падение перевалки НМТП по итогам 8 мес:
Основной негативный вклад в грузооборот внесло падение перевалки нефти и нефтепродуктов, железной руды, химических грузов, леса и черных металлов. В тоже время рост наблюдался в перевалке зерна, угля, масла и контейнеров. В целом, такая динамика грузооборота может быть связана с растущим внутренним спросом, что снижает экспорт металлов, нефтепродуктов и увеличивает импорт (контейнеров). 
Несколько крупных проектов прошли Главгосэкспертизу планируются к реализации
Иван Драго, можно подробнее, какие проекты?- НМТП - грузооборот терминалов за январь-август 2017 года -1,3% г/г
Суммарный грузооборот терминалов НМТП за январь-август 2017 года составил 97 052 тыс. тонн. или -1,3% г/г
Генеральный директор ПАО «НМТП» Султан Бато:«Абсолютный рекорд по перевалке установило зерно. Годовой рост составил 79,4%, а месячные объемы выросли на 55,4% – с 765 тыс. тонн в июле до 1 189 тыс. тонн в августе. Месячный объем перевалки превысил миллион тонн впервые с 2013 года».
Рост объемов также показали светлые нефтепродукты, уголь, растительные масла, скоропортящиеся грузы, контейнеры и цветные металлы.
пресс-релиз
- НМТП, Global Ports - при переходе на рублевые тарифы инвестиционная привлекательность стивидоров снизится
Путин поручил правительству подготовить план перехода на рублевые тарифы в портах
Правительство должно подготовить план перехода с долларовых тарифов на рублевые тарифы в российских портах, начиная с января 2018. В то же самое время план будет предусматривать переходный период для тех портов (стивидоров), которые имеют долларовые обязательства, связанные с реализацией инвестиционной программы. Во время переходного периода портам будет необходимо рефинансировать свой долларовый долг.
Хорошо, что правительство осознает, что переход на рублевые тарифы создает валютные риски для стивидоров, которые имеют высокую задолженность в иностранной валюте, включая Группу НМТП и Global Ports. Мы писали ранее, что рублевые тарифы в российских портах не должны привести к существенному сокращению рентабельности и денежных потоков стивидоров, хотя их инвестиционная привлекательность снизится. Мы не видим катализаторов для акций портов.
АТОН - Путин поручил правительству утвердить план по переходу с 2018 г на расчёты в рублях в морских портах
Президент России Владимир Путин поручил правительству утвердить план мероприятий по переходу с 2018 года на расчёты в рублях в морских портах.
«Утвердить план мероприятий по обеспечению перехода с 1 января 2018 года на осуществление расчётов за услуги, оказываемые в морских портах Российской Федерации, в российских рублях, предусмотрев в том числе: внесение необходимых изменений в законодательство РФ; установление переходного периода для компаний, имеющих по состоянию на 1 января 2018 года обязательства в иностранной валюте, принятые в целях реализации инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры морских портов, включив в него период рефинансирования указанных обязательств»,
Прайм - Тимофей Мартынов, если верить msn такой пакет был только у шведов.
Зачем так грубо и дешего в конце дня и недели именно сливать? Тимоха, 300 миллионов слили в конце торгов ниже 8 рублей? зачем и почему, вот вопрос.
Антон Ромашов, может фиксировали профит по факту включения в индекс
типа покупай ожидания продавай по факту
Антон Ромашов, да просто классика, разгоняли бумагу на ожиданиях, по факту фиксирование прибыли. Никаких подвохов искать не надо.- Тимоха, 300 миллионов слили в конце торгов ниже 8 рублей? зачем и почему, вот вопрос.
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
