НОВАТЭК акции

Россия направляет свой сжиженный природный газ (СПГ) в Китай по маршрутам вокруг Африки, передает Reuters данные отслеживания судов LSEG. Суда стали обходить Красное море, в котором продолжаются нападения со стороны хуситов и ответные атаки США и Великобритании. В среднем продолжительность этого маршрута составляет 45 дней, что на 10 дней дольше привычного.

В качестве примера приводится танкер LNG Geneva. 3 января он был загружен российским СПГ с Ямала возле острова Кильдин в Мурманской области, где, как утверждается, происходит рейдовая перевалка по схеме «борт-в-борт». Он прошел путь вокруг Африки и выгрузился на терминале Jieyang в Китае. Танкер Clean Vision с российским газом с завода «Ямал СПГ» вышел из Мурманской области 17 января и идет в направлении Китая. Он планирует доставить СПГ 28 февраля.

Как пишет Reuters, танкеры с ямальским газом, которые в декабре отправились в Китай через Суэцкий канал и доставившие грузы, возвращаются в обход Красного моря через Африку. Удлинение маршрута примерно на десять дней «может усугубить проблему дефицита танкеров, с которой Россия уже сталкивается из-за западных санкций», отмечает агентство. Экспорт с «Ямал СПГ» снизился с 1,8 млн тонн в январе до 1,46 млн тонн в феврале.

На данный момент по-прежнему неясно, когда НОВАТЭК сможет начать поставки СПГ с первой линии «Арктик СПГ 2». Ранее ожидалось, что первые отгрузки начнутся не раньше марта. По нашим оценкам, после запуска всех трех линий суммарной мощностью 19,8 млн тонн в год «Арктик СПГ 2» добавит 20% к общему объему производства природного газа группы НОВАТЭК, около $2,5-4,0 млрд к показателю EBITDA и 2,5-4,0% — к дивидендной доходности. НОВАТЭК торгуется на уровне 5,7x по мультипликатору EV/EBITDA 2024П, что на 20% ниже средней 5-летней оценки.

«Спрос на СПГ продолжает расти, Китай вернулся на рынок, но еще не достиг уровня 2021 года», — сказал старший вице-президент по разведке и добыче в Азиатско-Тихоокеанском регионе Томас Морисс на отраслевой конференции.

«Европа… это новый и большой рынок, и этот спрос будет продолжать расти. В то же время новые мощности не будут введены в эксплуатацию в краткосрочной перспективе, поэтому цены и волатильность будут продолжать оказывать давление».

На прошлой неделе спотовые цены на СПГ в Азии достигли самого низкого уровня почти за три года, поскольку слабый спрос в Азии и Европе оказал давление на рынок.

Падение цен побудило импортеров СПГ с таких рынков, как Китай и Индия, увеличить спотовые закупки.

Вице-президент Petronas по маркетингу и торговле СПГ Шамсаири М Ибрагим заявил в кулуарах конференции, что закупочная деятельность активизировалась на фоне низких цен.

«Это уже началось в Китае», — сказал он, добавив, что для чувствительных к ценам покупателей в Азии будет больше возможностей для покупки.

Рост мировых поставок СПГ в этом году замедлится до 7 млн тонн по сравнению с 13 млн тонн в прошлом году, заявила Лора Пейдж, аналитик по природному газу и СПГ в исследовательской компании Kpler.

Как ожидается, Россия увеличит поставки более чем на 2 млн тонн, из которых 1,95 млн тонн будет получено в результате реализации проекта «Арктик СПГ-2» под руководством Новатэка. Первая отгрузка с этого проекта, находящегося под санкциями США, по прогнозам во второй половине марта будет заправлена в танкер «Петр Капица», отмечает эксперт.

При благоприятном сценарии с увеличением доступности газовозов ледового класса Arc7 «Арктик СПГ-2» может экспортировать 3,1 млн тонн топлива в этом году.

Санкции США против российской верфи «Звезда» повлияют на доступность судов класса Arc7.

Ожидается, что Новатэк будет продавать СПГ с проекта на спотовом рынке, а Китай будет потенциальным покупателем.

Сергей Хорошавин, ну это без учета НАТО

НОВАТЭК, ведущий российский производитель СПГ, может столкнуться с задержкой получения шести СПГ-танкеров, предназначенных для проекта «Арктик СПГ-2», из-за прямых санкций, наложенных США на их заказчиков из «Совкомфлота».

Изначально три танкера, заказанные японской компанией Mitsui OSK Lines (MOL), должны были быть переданы для «Арктик СПГ-2» в 2024 году, но их сдача задерживается из-за нехватки рабочей силы на верфи Hanwha Ocean.

Три других танкера, построенные Hanwha Ocean, были предназначены для «Совкомфлота», но после наложения санкций их судьба неопределена. Эти суда могут оказаться недоступными для использования НОВАТЭКом для своих коммерческих целей.

НОВАТЭК также сталкивается с задержками в получении танкеров от судоверфи «Звезда», также попавшей под санкции. Это создает неопределенность относительно сроков начала отгрузок СПГ с «Арктик СПГ-2».

Несмотря на ограничения, НОВАТЭК продолжает производство СПГ, но не может начать коммерческие поставки из-за нехватки танкеров. Ситуация дополнительно осложняется тем, что на мировом рынке недостаточно арктических газовозов.

Мультитрендовый, и кстати, в случае с Арктик СПГ 2 санкции в действительности инвалидны, ты сам это скоро увидишь.

Heinrich Baur, трутутутутутутуту!

Мультитрендовый, попей воды и перестань открывать спонтанные шорты на акции компании с растущим бизнесом оправдывая это своей шизой, юродивы...

Ну что же вы творите то вытворяете с Новатэком?! Санкции ведь! Зачем вы несчастную бумагу откупаете?! Пускай бы себе падала, да падала рублей...

Да что вы все магедоните по Новатеку? Его уже пакетами с пакетами со всех сторон обложили, а он, негодник такой, все на 1000 никак не идет )...

Виктор Петров, го на 1000?

Планы Новатэка по СПГ пролетели фанерой над Парижем     Акции Новатэк продолжают падать под гнётом санкций. Его проекты испытывают давление,...

“НОВАТЭК” сталкивается с новыми вызовами в своем стремлении к развитию СПГ-бизнеса. Санкции со стороны США и Великобритании оказывают давление на компанию, затрудняя ее амбициозные планы.

В частности,  Великобритания включила проект “Арктик СПГ-2” в санкционный список, а США ограничили деятельность НОВАТЭК Мурманск и Совкомфлота, связанных с будущими проектами СПГ. Эти ограничения затрагивают как технологические, так и логистические аспекты.

Для реализации своих планов по развитию СПГ-бизнеса, НОВАТЭК должен решить несколько сложных задач. Компания должна усовершенствовать собственную технологию сжижения для Арктик СПГ-2 и будущих проектов, так как она не может закупить оборудование у международных поставщиков из-за санкций. Кроме того, ограничения затронули покупку СПГ-танкеров ледового класса.

Хотя компания, вероятно, сможет преодолеть технические сложности, реализация планов роста НОВАТЭКа может занять больше времени, чем планировалось изначально.