Газпромнефть акции

«Мы достигли договоренности по текущей полке добычи и о механизме, который позволяет ускорить возмещение затрат… В этом году средний уровень добычи достигнет 80 тысяч баррелей в сутки, это и есть полка»

Первоначально консорциум по разработке проекта планировал довести максимальную суточную добычу на Бадре до уровня 170 тысяч баррелей в сутки.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={BA3E19D9-02F9-4F7E-822A-75DD8793B053}

«Рассматривали также участие китайских компаний в новом проекте по строительству завода сжиженного природного газа, это „Арктик СПГ-2“. Сегодня председатель Госсовета Китая Ли Кэцян также говорил о желании и интересе китайских компаний по участию в работе месторождений нефти и газа в нашей стране, в частности мы сегодня затрагивали предложения компании „Газпромнефть“ по участию в разработке шельфовых проектов. Это и Печора, и в Баренцевом море, и ряд других проектов. В этом направлении сейчас будут даны соответствующие поручения, чтобы проработать более детально уже участие китайских партнеров в этих проектах»

Это ручное регулирование внутреннего рынка топлива, и пока не ясно, как это будет работать и согласовываться с большим налоговым маневром, который вступит в силу в следующем году. Хотя демпфирующий механизм сделает внутренний рынок более привлекательным для нефтяных компаний, частично компенсируя убытки из бюджета, пока не ясно, как это будет работать в реальности. Тем не менее правительство еще более усложняет экономику нефтепереработки, усиливая его ручное регулирование и отказываясь от рыночных механизмов.

Между тем, тот факт, что не будет применена заградительная экспортная пошлина, должен оказать поддержку, поскольку он снимает вероятность реализации самого жесткого сценария для нефтяных компаний. Мы не ожидаем какой-либо реакции рынка в акциях нефтяных компаний, но напоминаем, что самую большую долю переработки имеют «ЛУКОЙЛ» и «Газпром нефть», хотя все публичные нефтяные компании вертикально интегрированы с нефтепереработкой.

• Совокупный объем выпуска авиационного керосина увеличился на 4,7% до 1,81 млн тонн.
• Судовых топлив произведено 1,96 млн тонн.
• Производство товарных дорожных и строительных битумов возросло на 17,2% до 1,44 млн тонн.
• Суммарный объем переработки нефти вырос на 7,9% до уровня 23,40 млн тонн.
• Выход светлых нефтепродуктов на Омском и Московском НПЗ составил 71,8% и 61,4% соответственно, глубина переработки нефти — 92,4% и 84,3%.

Выручка компании за отчетный период выросла в 1,5 раза и составила 1,513 триллиона рублей. Валовая прибыль компании увеличилась на 2,5%, до уровня в 174,3 миллиарда рублей. Прибыль от продаж составила 2,4 миллиарда рублей, снизившись в 10,3 раза.

Себестоимость продаж выросла в 1,6 раза и составила 1,339 триллиона рублей. Коммерческие расходы увеличились на 16,9%, составив 146,2 миллиарда рублей. Управленческие расходы выросли на 27,9%, до уровня в 25,7 миллиарда рублей.

Активы компании с начала года увеличились на 6,7%, до 1,695 триллиона рублей, долгосрочные обязательства — сократились на 4,2%, до 523 миллиардов рублей.


http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1471339

«Наш план сохраняется — выход на 100 миллионов тонн добычи (углеводородов к 2020 году — ред.). В 2018 году добыча вырастет по сравнению с 2017 годом примерно на 2,5-3%. Что будет в 2020 году, зависит не только от наших возможностей и желаний, но и, в том числе, от того как изменятся договоренности в рамках сделки OПЕК+»

«Со 100 миллионов тонн добычи мы войдем в десятку крупнейших публичных компаний мира по объему добычи и намерены в дальнейшем как минимум удерживаться в высшей лиге крупнейших производителей. Для этого нам нужно поддерживать темпы роста не меньшие, чем общеотраслевые. По нашим прогнозам, спрос на нефть до 2030 года будет устойчиво расти на 1,5-2% процента в год. Этой динамикой и определяется нижняя планка наших задач с точки зрения роста объема добычи»

Общий объем инвестиций «Газпром нефти» на ближайшие 2-3 года предполагается на уровне 360-400 млрд руб. в год. В зарубежных проектах компания готова развивать бизнес, прежде всего, в тех регионах, где уже осуществляет свою деятельность.

Компания будет инвестировать в развитие Новопортовского кластера на полуострове Ямал, в том числе в реализацию проекта «Газ Ямала». Продолжится реализация технологических проектов «Бажен» (ХМАО-Югра) и «Доманик» (Оренбург), которые увеличат объем извлекаемых запасов на 70 млн т добычного потенциала.

заместитель председателя правления компании Вадим Яковлев:

«На территории России «Газпром нефть» будет развивать ресурсную базу вокруг инфраструктуры в Западной Сибири, что позволит поставить на баланс порядка 400 млн т добычного потенциала»

«Сейчас „Газпром нефть“ видит резервы, чтобы при наличии такой возможности нарастить добычу еще на 20-30 тысяч баррелей в сутки в краткосрочной перспективе и на 50 тысяч баррелей в сутки в долгосрочной перспективе (к концу 2019 года)»

«Газпром нефть» сохраняет планы добычи углеводородов до 100 миллионов тонн н.э. и собирается наращивать ее дальше в соответствии с темпами роста нефтяной отрасли"

Если говорить о перспективных шельфовых проектах «Газпром нефти», то текущая оценка рентабельной цены для них колеблется от 50 до 70 долларов за баррель. Существенный диапазон связан с различной степенью сложности проектов, обусловленной их географическим расположением и используемым технологиям"

Первая часть обзора нефтяного сектора получилась достаточно большой (можно почитать ТУТ), в этот раз постараюсь немного сократить рассуждения, но затронуть основные моменты.
В связи с большой загруженностью, связанной с сезоном отчетностей по основной работе в конце года, свободного времени было не очень много. Сейчас еще готовлюсь к предстоящему вебинару 25 октября, где я расскажу о своем подходе к инвестированию, как удается совмещать основную работу и фондовый рынок и многое другое. Кому интересно, приходите буду рад вас видеть (ССЫЛКА).

Электромобили VS ДВС
Теперь рассмотрим острый вопрос вытеснения автомобилей с двигателями внутреннего сгорания электромобилями.
Ниже приведена диаграмма за 2017 год по продажам а/м в мире, где электромобили занимают всего 1,3%, а автомобильный парк составляет 0,3%.


Но это временно, скажите вы, тогда обращаемся к правой диаграмме, где показан прогноз изменения потребления нефти по отраслям. Незначительное сокращение использования нефти для легковых а/м перекрывается спросом на нефть в нефтехимии, авиации, морском и грузовом транспорте.

«По этому году добыча будет порядка 62,7 миллиона тонн, это жидкие углеводороды», — сказал Воропаев.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={E3395405-409C-4700-9893-28048B7EDBE9}

Россия, которая для поддержания цен договорилась с организацией стран-экспортёров нефти об ограничении мировой добычи сырья на уровне октября 2016 года, не сдерживает возвращение нефтекомпаний к прежним объёмам добычи, сказал он журналистам.

По словам Яковлева, остающаяся неопределённость с поставками из Ирана и Венесуэлы к концу года позволяет компании надеяться, что у неё появится возможность ещё больше нарастить производство.

https://fomag.ru/news-streem/gazpromneft_mozhet_uvelichit_neftedobychu_eshche_na_30_000_barr_sutki_v_18g/

(Рейтер) компания Газпромнефть ждет получения дополнительного свободного денежного потока в 2018 году, в том числе за счет ослабления рубля и роста цены на нефть, сказал журналистам глава Газпромнефти Александр Дюков.

Эти средства могут быть направлены на выплату дополнительных дивидендов и финансирование инвестпроектов, уточнил Дюков.

Газпромнефть по итогам 2018 года планировала существенно увеличить дивиденды — до 35 процентов чистой прибыли, сообщала компания ранее.

«Предполагается, что совет директоров обсудит этот вопрос в ноябре», — сказал Дюков.

В 2017 году свободный денежный поток компании составил 65 миллиардов рублей, и ранее компания прогнозировала получение положительного свободного денежного потока по итогам 2018 года. (Оксана Кобзева, текст Олеси Астаховой)

Эти средства могут быть направлены на выплату дополнительных дивидендов и финансирование инвестпроектов. Совет директоров обсудит этот вопрос в ноябре.

Газпромнефть по итогам 2018 года планировала существенно увеличить дивиденды — до 35 процентов чистой прибыли, сообщала компания ранее.

Продал половину акций Газпромнефти

Напомню, акции компании растут на ожиданиях увеличения соотношения Дивиденды / Чистая прибыль с 25% до 35%. О такой вероятности заявлял CEO Газпромнефти, Александр Дюков. Финальное решение будет принято советом директоров в ноябре. Я покупал акции в июле-августе этого года со средней ценой 332.3 руб. за штуку, продал половину портфеля сегодня по 399.6 руб. (20% доходности за 3 мес.). О том, что Газпромнефть – крутая инвестиционная идея, я вам писал: https://t.me/intrinsic_value/119; https://t.me/intrinsic_value/126.

Сейчас считаю, что дивидендная доходность к новым котировкам не очень привлекательная даже при 35% от чистой прибыли (см. картинку). Понимаю, что по словам менеждмента в 2019-2020 гг. дивиденды, как процент от прибыли могут быть ещё увеличены, но пока это разговоры. Считаю, что в данной ситуации синица в руках лучше, чем журавль в небе.

Больше:
https://t.me/intrinsic_value





читать дальше на смартлабе

Новость была в целом ожидаемой, и поэтому она вряд ли вызовет какие-либо значительные колебания котировок в секторе. По нашим оценкам, предлагаемая мера предполагает снижение EBITDA на $0.5/ барр. (3.5%) для среднего производителя нефти при цене Brent $70/барр. и курсе 60 руб./$. Предложенная схема выгодна для компаний с высокой долей переработки (ЛУКОЙЛ, Газпром нефть около 70% в 2017), тогда как Роснефть, Сургутнефтегаз и Татнефть представляются более уязвимыми: они получают более 50% выручки в сегменте добычи.

«Газпромнефть» может пересмотреть полку (предельный уровень) добычи на «Мессояхе» в сторону увеличения после получения результатов бурения поисковой скважины на северной части месторождения. Целью поискового бурения будет изучение ачимовских залежей.

первый заместитель главы «Газпром нефти» Вадим Яковлев:

«После того, как мы поймем, что ресурсная база достаточна, чтобы расширять инфраструктурные мощности, мы можем вернуться к вопросу о мощностях»