Соллерс акции

СОЛЛЕРС Алабуга сообщает об открытии новых дилерских центров на дальнем Востоке
СОЛЛЕРС Алабуга сообщает об открытии новых дилерских центров по продажам автомобилей Sollers на дальнем Востоке. Новыми диллерские центры открыты в Хабаровске и Благовещенске. Теперь приобрести автомобили семейства Sollers стало возможно в 40 городах РФ.

m.business-gazeta.ru/news/579496



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Цены на автомобили в РФ с 1 января остались на уровне прошлого года вопреки тренду прошлых лет
Это связано как с прекращением поставок официально представленных в РФ марок, так и с отсутствием ажиотажа у дилеров.

Кроме того, бренды из КНР сменили стратегию: вместо прайс-листов они обновляют скидки, повышая или снижая их размер и таким образом регулируя расходы и маржинальность. При этом дилеры и аналитики ожидают роста цен на машины 2023 года выпуска

www.kommersant.ru/doc/5759439?from=top_main_1

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ничего плохого с Соллерсом не произойдет, одни партнеры ушли, другие пришли! думаю акции полетят верх, как минимум на за отметку 250 а то и выше.

Москва. 9 января. INTERFAX.RU — Американский автоконцерн Ford вышел из капитала совместного предприятия с российской автомобилестроительной группой «Соллерс» по выпуску легких коммерческих грузовиков Ford Transit (ООО «Соллерс Форд»), следует из данных ЕГРЮЛ.

СП, выпускавшее до весны 2022 года легкие грузовики Ford Transit в Елабуге, контролируется через ООО «Форд Соллерс Холдинг». Владельцем последнего до конца 2022 года была нидерландская Ford Sollers Netherlands B.V., принадлежащая российскому (51%) и американскому (49%) автоконцернам. Контроль над 100% долей ООО «Форд Соллерс Холдинг», как следует из реестра, 30 декабря перешел к ПАО «Соллерс».

Факт закрытия сделки по выходу Ford из российского СП подтвердили в «Соллерсе», не уточнив подробностей.

Ford объявил о решении продать по номинальной стоимости неконтролирующую долю (49%) в российском СП в конце октября. Условия сделки предполагают опцион на обратный выкуп доли в течение 5 лет.

СП «Соллерс Форд» с середины 2019 года выпускало в Елабуге только легкие коммерческие грузовики Ford Transit в различных модификациях, производство которых остановилось в начале марта 2022 года. До этого американский концерн уже ушел с российского рынка легковых автомобилей.

LCV Ford Transit были драйвером роста продаж группы «Соллерс» и пользовались высоким спросом у российских клиентов. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за 2021 год продажи Ford Transit в России выросли в 1,5 раза (на 48,5%), до 20,84 тысячи единиц. Их доля рынка увеличилась на 0,6 п.п., до 1,3%.

После прекращения выпуска моделей Ford Transit в России группа «Соллерс» учредила ООО «Соллерс Алабуга» и, используя мощности бывшего СП с Ford, начала реализацию «замещающего» проекта по выпуску LCV под собственным брендом. С конца ноября в Елабуге производятся полукапотные LCV «Соллерс Атлант» (массой 2,5-4,2 т) и бескапотные «Соллерс Арго» (массой 2,5-3,5 т) на базе моделей китайского JAC.

«Автомобили „Соллерс“ заместят ушедший с российского рынка Ford Transit. Продажи первых LCV стартуют уже в декабре этого года, а производство по технологии полного цикла будет запущено в 2023 году. Программа локализации новой линейки коммерческих автомобилей будет включать в себя производство дизельных двигателей, штамповочное производство, локализацию ключевых электронных компонентов, элементов шасси и изделий из пластика», — говорил ранее вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантурова.

Как говорила замгендиректора и совладелец группы «Соллерс» Зоя Каика, за два-три года компания рассчитывала выйти на продажи 30 тысяч LCV собственной марки, к 2028 году — до 50 тысяч штук в год.

В ПАО «Соллерс», помимо предприятия «Соллерс Алабуга», входят «Ульяновский автомобильный завод» (УАЗ, является ключевым активом группы), промплощадка «ЗМЗ» (Нижегородская область), готовящийся к перезапуску автозавод на Дальнем Востоке (бывшее СП с Mazda), а также площадку СП с Isuzu в Ульяновской области.

Основным акционером «Соллерса» до лета 2022 года был бизнесмен Вадим Швецов. В июне он продал контрольный пакет в группе (76,7%) компании «Альтер Инвест», совладельцами которой являются топ-менеджеры «Соллерса»: гендиректор «УАЗа» и «Соллерс Алабуга» Адиль Ширинов (39%), гендиректор группы «Соллерс» Николай Соболев (35,5%), его заместитель Зоя Каика (20%) и заместитель директора по правовым вопросам Виктор Хвесеня (5%).
www.interfax.ru/business/879986

Соллерс упадет в два раза
Посмотрите в стакан Соллерса. Каждый день он падает, мои прогнозы полностью выполняются. Компания еще уполовинится!

В стакане присутствует огромный продавец с несколькими десятками тысяч лотов, что позволит налить каждому в руки. А далее пирамида. Напомню, мои предыдущие посты выполняются, а значит, логика падения и правда верна. У компании плохие дела в этот кризис. Автором по отчетностям в убытках, кредиты дорогие, авто никто не берет.

Акции с 240 продолжают падать и уже 210. Это означает, что на самом деле продавец есть. Поскольку ему остаётся ещё налить много бумаг, цена придёт к 100. То есть цена поделится в двое и никто из инвесторов не сможет выйти.
Проще продать сейчас, пока есть такая возможность. Мало ли что будет после Нового года, мобилизация 2 или продолжение войны



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Соллерс продолжить падать до 100руб

Здравствуйте, уважаемые инвесторы и акционеры. Я один из прошлых акционеров Соллерса и скажу, почему акции имеют большой потенциал падения и почему я их продал.

Как вы знаете, мои прогнозы полностью выполняются. Я писал об этом две недели назад, за это время акции упали на 10%, а значит, их продают и бумага движется в сторону 100рублей, к уполовиниванию. Чем вы раньше продадите, тем потом если захотите этот шлак выкупите дешевле. Но зачем покупать это? Смысла нету, потому что

1. Акции стоят столько же, сколько и до СВО. Они вообще не падали при обвале рынка. А значит, продавцы ещё не пришли. И как они увидят, что она стоит столько же, при том когда рынок упал в два раза, они примут решение продать, что негативным образом скажется на цене акций.

2. Менеджмент имеет долю акций 82%, в рынке обращается 18%. Что это значит? Это значит, что менеджмент в рынке появится крупный продавец в виде аффилированных структур, которые будут топить бумагу. Как это было в 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ВТБ и "Соллерс" договорились о финансировании факторинга для поставок LCV

ООО «ВТБ Факторинг» (ВТБФ) и ПАО «Соллерс» подписали соглашение о финансировании факторинга для поставок легких коммерческих грузовиков «Соллерс», выпускаемых на мощностях завода «Соллерс Алабуга» в Татарстане.

Срок действия программы рассчитан до 2029 года. Сделка структурирована в форме ABL-финансирования, по аналогии с действующей с 2015 года в «Соллерсе» программой поддержки дилерской сети автомобилей УАЗ.

www.vtbf.ru/news/vtb-faktoring-profinansiruet-dilerskuyu-set-gruppy-sollers

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Крупный продавец в Соллерсе избавляется от пакета!

Посмотрите в стакан Соллерса. Каждый день он падает, мои прогнозы полностью выполняются. Компания еще уполовинится!

В стакане присутствует огромный продавец с несколькими тысячами лотов, что позволит налить каждому в руки. А далее пирамида. Напомню, мои предыдущие посты выполняются, а значит, логика падения и правда верна. У компании плохие дела в этот кризис!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Sollers имеет значительный потенциал к падению

Здравствуйте, уважаемые инвесторы и акционеры. Я один из прошлых акционеров Соллерса и скажу, почему акции имеют большой потенциал падения и почему я их продал.

1. Акции стоят столько же, сколько и до СВО. Они вообще не падали при обвале рынка. А значит, продавцы ещё не пришли. И как они увидят, что она стоит столько же, при том когда рынок упал в два раза, они примут решение продать, что негативным образом скажется на цене акций.

2. Менеджмент имеет долю акций 82%, в рынке обращается 18%. Что это значит? Это значит, что менеджмент в рынке появится крупный продавец в виде аффилированных структур, которые будут топить бумагу. Как это было в Обувь России и ОВК. Пакет в 82% слишком большой, любой человек при не упавшей капитализации будет искать способы слить часть пакета, чтобы обкешиться. За примерами ходить не нужно — почитайте о ОВК и Обувь России. Ушатают в шлак

3. Продажи упали, введено куча санкций. Это негативно скажется на бизнесе компании. Посмотрите на отчётность за 1 полугодие 2022.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Sollers не будет платить дивиденды Никогда!

Привет, уважаемые инвесторы и акционеры. Этот год по настоящему негативный для нашего рынка акций. Море плохих и очень плохих событий для всех отраслей

В отечественном автопроме серьёзные проблемы, никто не покупает автомобили. Люди, имеющие акции, ещё не поняли, что компания никогда им не заплатит дивидендов. Как это делала с 2014 года.

Тем более в ближайшие годы, когда кризис в отрасли, люди не покупают автомобили а главные акционеры продают свои пакеты. Гораздо стабильнее депозит, приносящей хотя бы 10%, чем акция, которая ничего не будет давать.

Кризис вызовет продажи. И только сейчас, когда акции Соллерса стоят выше 200руб, у вас есть возможность выйти из компании по хорошим ценам, пока это не дошло до большого числа держателей акций. Кризис только начинается. И если продавать, когда нужны деньги, чтобы платить за товары и услуги, проще это сделать сейчас, в период стабилизации и перед второй мобилиз

Отчёты говорят только о том, что все продажи упали на десятки процентов! Это очень сильное падение. Прогнозы не радуют, которые будут очень слабыми. Можете прочесть мой пост недавний, там подробно разобраны новости и отчеты, в отличии от большинства аналитиков — ссылаюсь на официальные источники и ссылки. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Соллерс консолидировал 100% бывшего СП с Mazda в РФ
Группа Соллерс закрыла сделку по выкупу доли Mazda в паритетном совместном предприятии с японским автопроизводителем во Владивостоке.

Соответствующие изменения внесены в реестр 14 декабря. Таким образом, Соллерс консолидировал 100% долей предприятия.

В конце ноября СП было переименовано из ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» в ООО «Автомобильные индустриальные технологии» (АИТ).

СП «Соллерса» и Mazda выпускало автомобили с 2012 года. До весны там производились кроссоверы Mazda CX-9 и Mazda CX-5, седан Mazda 6. За 2021 год завод произвел около 29 тыс. машин.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи Mazda в РФ в 2021 году составили 29,177 тыс. автомобилей (+10,6%). По итогам 11 месяцев 2022 года они рухнули на 66,1%, до 8,818 тыс. шт.

ru.investing.com/news/stock-market-news/article-2208953

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Как пользователь Fff пытается скупать акции Соллерса манипулируя слабыми держателями

Сначала из лучших побуждений Fff пишет статью что возможная дивидендная доходность составит 90% и что в компании будет всё хорошо (24 ноября и 6 декабря)

smart-lab.ru/blog/860611.php

Далее честно пишет что ввиду малой ликвидности готов покупать акции от 10тыс штук внебиржевыми сделками, комиссии берёт на себя (7 и 8 декабря).

smart-lab.ru/blog/860959.php

Далее случился переход на тёмную сторону:

Начинает делать вбросы что в компании всё плохо и надо продавать. Сам очевидно стоит в покупке. Но в комментах ему пишут что нехорошо манипулировать читателями да и вообще спасибо за хорошую идею пойдём тоже купим этих акций ( 9 и 11 декабря).

smart-lab.ru/blog/861856.php

И наконец он продолжает каждый день писать, но теперь комменты отключены ( с 12 декабря каждый день по настоящее время).

 

Принимая решения, не ориентируйтесь на инфовбросы

Удачи!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Вадим Швецов покинул Соллерс, сделка management buy out неудачна

Меньше чем полгода назад вышла новость, что Вадим Швецов вышел из бизнеса Соллерса. «Коммерсантъ» узнал о выходе из автобизнеса основателя «Соллерса» Вадима Швецова | Forbes.ru

Основатель «Соллерса» Вадим Швецов решил выйти из автомобильного бизнеса, продав контрольный пакет «Соллерс Авто» компании, основанной топ-менеджментом автоконцерна. Решение Швецова источник, близкий к «Соллерсу», объяснил необходимостью смены стратегии, которая была направлена на совместные предприятия с иностранными игроками. Стоимость пакета Швецова могла составить 4,5 млрд рублей

Это означает, что если выходит самый крупный владелец, то он слил свой пакет. Ему Соллерс не нужен. Действительно, дела плохи или нет?

1. Продажи упали на 30-40%

2. СВО и санкции

3. Дивидендов нету

4. Рынок весь упал, а Соллерс на том же уровне с диким потенциалом падения!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Cоллерс планирует через 2-3 года выйти на уровень продаж своих lcv Атлант и Арго в 30 тысяч, на горизонте 2028 года — в 50 тыс
«СОЛЛЕРС» ПЛАНИРУЕТ ЧЕРЕЗ 2-3 ГОДА ВЫЙТИ НА УРОВЕНЬ ПРОДАЖ СВОИХ LCV «АТЛАНТ» И «АРГО» В 30 ТЫСЯЧ, НА ГОРИЗОНТЕ 2028 ГОДА — В 50 ТЫС — ЗАМГЕНДИРЕКТОРА

1prime.ru/business/20221214/839165427.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Вадим Швецов покинул Соллерс, сделка management buy out неудачна

Меньше чем полгода назад вышла новость, что Вадим Швецов вышел из бизнеса Соллерса. «Коммерсантъ» узнал о выходе из автобизнеса основателя «Соллерса» Вадима Швецова | Forbes.ru

Основатель «Соллерса» Вадим Швецов решил выйти из автомобильного бизнеса, продав контрольный пакет «Соллерс Авто» компании, основанной топ-менеджментом автоконцерна. Решение Швецова источник, близкий к «Соллерсу», объяснил необходимостью смены стратегии, которая была направлена на совместные предприятия с иностранными игроками. Стоимость пакета Швецова могла составить 4,5 млрд рублей

Это означает, что если выходит самый крупный владелец, то он слил свой пакет. Ему Соллерс не нужен. Действительно, дела плохи или нет?

1. Продажи упали на 30-40%

2. СВО и санкции

3. Дивидендов нету

4. Рынок весь упал, а Соллерс на том же уровне с диким потенциалом падения!

 

На всякий случай вышел из этой компании. Падать цене и падать! Тем более продавцы с купными заявками сливают каждый день. Можно продать, а потом на 100 рублях выкупить обратно, если захочется покупать этот "

шлак"

Авто-репост. Читать в блоге >>>

У Соллерса все плохо, продаю по рынку

Привет, инвесторы и акционеры! Сегодня я хотел бы привести информацию, опирающуюся на отчеты и официальные данные.

Почему в Автопроме проблемы? Есть ли у него будущее?

1.  Резко упали продажи автомобилей — у некоторых на 50%. lenta.ru/news/2022/12/06/mashinki/?ysclid=lbflt3vbpt789914027 

2. Крепкий рубль — плохо, лучше импортировать авто, чем производить атланты/арго/уазы/газы, лучше Mercedes, Toyota.

3. Из некоторых бизнесов владельцы уходят, передавая управ

ление менеджменту — значит, дела у бизнесе будут не очень хорошие, ведь они не просто так продали свои пакеты? Верно! 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отечественные автомобили никому не нужны. Продажи Соллерса будут падать!

Привет, инвесторы и акционеры! Сегодня я хотел бы привести информацию, опирающуюся на отчеты и официальные данные.

Почему в Автопроме проблемы? Есть ли у него будущее?

1.  Резко упали продажи автомобилей — у некоторых на 50%. lenta.ru/news/2022/12/06/mashinki/?ysclid=lbflt3vbpt789914027 

2. Крепкий рубль — плохо, лучше импортировать авто, чем производить атланты/арго/уазы/газы, лучше Mercedes, Toyota.

3. Из некоторых бизнесов владельцы уходят, передавая управ

ление менеджменту — значит, дела у бизнесе будут не очень хорошие, ведь они не просто так продали свои пакеты? Верно! www.rbc.ru/business/27/06/2022/62b92c229a794779f7d32382?ysclid=lbflw01ve8557610183

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Автопром в убытках. Почему акции Соллерса будут падать?

Привет, инвесторы и акционеры! Сегодня, в воскресное утро, я хотел бы привести информацию, опирающуюся на отчеты и официальные данные.

Почему в Автопроме проблемы? Есть ли у него будущее?

1.  Резко упали продажи автомобилей — у некоторых на 50%. lenta.ru/news/2022/12/06/mashinki/?ysclid=lbflt3vbpt789914027 

2. Крепкий рубль — плохо, лучше импортировать авто, чем производить атланты/арго/уазы/газы, лучше Mercedes, Toyota.

3. Из некоторых бизнесов владельцы уходят, передавая упраление менеджменту — значит, дела у бизнесе будут не очень хорошие, ведь они не просто так продали свои пакеты? Верно! www.rbc.ru/business/27/06/2022/62b92c229a794779f7d32382?ysclid=lbflw01ve8557610183

4. Кризис вызывает меньшую трату людьми денег на авто, уменьшение доходов — сокращение продаж продолжится, что негативно скажется на прибыли организаций Соллерса, Камаза, Газа.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Автопром загибается. Почему Соллерс лучше скорее продать? Привет, инвесторы и акционеры! Сегодня я хотел бы представить информацию, опирающую...

Fff, это вы на фоне контракта с солерсом с китайцами о выпуске китайского бренда Черри?)

Автопром загибается. Почему Соллерс лучше скорее продать?

Привет, инвесторы и акционеры! Сегодня я хотел бы представить информацию, опирающуюся на отчеты и официальные данные

Почему в Автопроме проблемы?

1. lenta.ru/news/2022/12/06/mashinki/?ysclid=lbflt3vbpt789914027   Резко упали продажи автомобилей — у некоторых на 50%

2. Крепкий рубль — плохо, лучше импортировать авто, чем производить атланты/арго/уазы/газы, лучше мерседес или тайоту

3. Из некоторых бизнесов владельцы уходят, передавая упраление менеджменту — значит, все плохо www.rbc.ru/business/27/06/2022/62b92c229a794779f7d32382?ysclid=lbflw01ve8557610183

4. Кризис вызывает меньшую трату людьми денег на авто — сокращение продаж продолжится!

5. Идет СВО

6. Бумага Соллерс не платит дивиденды. Является вторым эшелоном, может загнуться как всякие шлаки. Первое полугодие убыток

7. Закрытие заводов Ford Sollers и Mazda привело к еще большим убыткам. Это долгосрочно очень плохо

 

Таким образом, дела в автопроме действительно плохи, компании будут зарабатывать меньше денег и показывают убытки, это приведет к продажам на рынке акций, что негативно скажется на инвесторах. Не ИИР  — продать акции российского загибающегося автопрома. 

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Крупный продавец в Соллерс, заявки на продажу на свыше 5 млн рублей!
Соллерс пойдет вниз, поскольку большой продавец прод

ает бумагу

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дмитрий Zы, пусть деньги сперва покажет)

Kenny MCcormick, предполагается, что они есть. Это никак не напрягает. В РПС сделка не пройдёт, если на счетах нет активов в определённый момент времени. То есть факт мошенничества сведён к минимуму.
Но вот сама идея мне не понятна: можно в течение месяца набрать несколько десятков тысяч акций через стакан Т+2.

Fff, лично я не понимаю вашей проблемы — купИте на бирже. Дневные объёмы превосходят оговоренные вами объёмы. Не проблема купить такой объём...

Дмитрий Zы, пусть деньги сперва покажет)

Выкуплю акции Соллерса от 10 тыс штук внебиржевой сделкой, в автопроме все плохоПривет, инвесторы, владельцы акций Соллерса. Мало ли кто-то ...

Fff, лично я не понимаю вашей проблемы — купИте на бирже. Дневные объёмы превосходят оговоренные вами объёмы. Не проблема купить такой объём — не проблема продать такой объём.

В чём уникальность вашего предложения? Пишите в личку, если не хотите общественного обсуждения.

Выкуплю акции Соллерса от 10 тыс штук внебиржевой сделкой, в автопроме все плохо
Привет, инвесторы, владельцы акций Соллерса. Мало ли кто-то из вас приобрел их.
Как вы знаете, бумага малоликвидная, а наш отечественный автопром — сплошная боль и многолетние убытки. Автомобили уазики, газы это не мерседесы. Видно, что в этом году за 1 полугодие продажи сильно упали, в многие владельцы скинули бизнесы менеджменту.
Поэтому предлагаю сделку. И мне хорошо и вам тоже.

Выкуплю у вас акции Соллерса от 10тыс акций внебиржевой сделкой. Оформим электронно, комиссию уплачу я. Цена обговаривается в зависимости от вашего кол-ва бумаг, но можете рассчитывать около рыночной по средней за месяц.

Заметьте, их этого шлака вы не сможете выйти по рынку, такой объем прольет бумагу сильно. Я же предлагаю внебиржевую сделку и, наконец, в такое непростое время, как кризис в автопроме. 

Отчеты говорят о том, что продажи продолжают падать. Рынок после СВО изменился в худшую для автопрома сторону. 

За предложением в личку. В определенных случаях можем сделку провести по бирже, изначально договорившись о выставлении лимитки и ее удовлетворении. Такая возможность предоставляется редко



Авто-репост. Читать в блоге >>>