Tesla акции

Не бумага, а безумие.
Вчерась прикупил себе очередного спекулятивного шорт-опыта.
И на каких космо-дровах так можно взлетать ?
Жесть )

Евдокимов Сергей, судя по всему вы не один шортили вчера, вот на этом и взлетела…

Роман Ранний, вы хотели сказать, что я не один такой слабоумный лудоман? ))
Все верно. Мозгом понимаю, что в маржинальных спекуляциях профиту не быть, а все равно хочется халявы.

P/S/ Тесла-таки сломила мою инвестиционную дисциплину.
За желания плачУ. Все справделиво )

Евдокимов Сергей, подводит то, что ты живешь рынком, а это оборачивается срывом на спекуляции, не нужную суету. Отвлекаться хорошо бы на что ни будь другое. Возвращаться к рынку пару, тройку раз в год, дивиденды получить или акции докупить. Вложения в результате будут целее.

Дмитрий Вебсмит, да! Крысиные бега — не для меня!

Коммунизму быть!, у теслы, пожалуй, не «крысиные бега».
Это, скорее, «прыжки гипарда» (коих еще не видывал).

Не бумага, а безумие.
Вчерась прикупил себе очередного спекулятивного шорт-опыта.
И на каких космо-дровах так можно взлетать ?
Жесть )

Евдокимов Сергей, судя по всему вы не один шортили вчера, вот на этом и взлетела…

Роман Ранний, вы хотели сказать, что я не один такой слабоумный лудоман? ))
Все верно. Мозгом понимаю, что в маржинальных спекуляциях профиту не быть, а все равно хочется халявы.

P/S/ Тесла-таки сломила мою инвестиционную дисциплину.
За желания плачУ. Все справделиво )

Евдокимов Сергей, подводит то, что ты живешь рынком, а это оборачивается срывом на спекуляции, не нужную суету. Отвлекаться хорошо бы на что ни будь другое. Возвращаться к рынку пару, тройку раз в год, дивиденды получить или акции докупить. Вложения в результате будут целее.

Дмитрий Вебсмит, да! Крысиные бега — не для меня!

Не бумага, а безумие.
Вчерась прикупил себе очередного спекулятивного шорт-опыта.
И на каких космо-дровах так можно взлетать ?
Жесть )

Евдокимов Сергей, судя по всему вы не один шортили вчера, вот на этом и взлетела…

Роман Ранний, вы хотели сказать, что я не один такой слабоумный лудоман? ))
Все верно. Мозгом понимаю, что в маржинальных спекуляциях профиту не быть, а все равно хочется халявы.

P/S/ Тесла-таки сломила мою инвестиционную дисциплину.
За желания плачУ. Все справделиво )

Евдокимов Сергей, подводит то, что ты живешь рынком, а это оборачивается срывом на спекуляции, не нужную суету. Отвлекаться хорошо бы на что ни будь другое. Возвращаться к рынку пару, тройку раз в год, дивиденды получить или акции докупить. Вложения в результате будут целее.

Не бумага, а безумие.
Вчерась прикупил себе очередного спекулятивного шорт-опыта.
И на каких космо-дровах так можно взлетать ?
Жесть )

Евдокимов Сергей, судя по всему вы не один шортили вчера, вот на этом и взлетела…

Роман Ранний, вы хотели сказать, что я не один такой слабоумный лудоман? ))
Все верно. Мозгом понимаю, что в маржинальных спекуляциях профиту не быть, а все равно хочется халявы.

P/S/ Тесла-таки сломила мою инвестиционную дисциплину.
За желания плачУ. Все справделиво )

Не бумага, а безумие.
Вчерась прикупил себе очередного спекулятивного шорт-опыта.
И на каких космо-дровах так можно взлетать ?
Жесть )

Евдокимов Сергей, судя по всему вы не один шортили вчера, вот на этом и взлетела…

Ну как там ваши шорты?)

McDuck, может сегодня надо шортить?

Tesla. Факты о которых вы не знали.

Будущим и нынешним владельцам Теслы посвящается.

В автомобилях тесла 1 балансировочная плата применяется на 444 — 516 литиевых аккумуляторов. Для сравнения, в вашем телефоне на 1 аккумуляторную ячейку применяется 1 плата защиты и балансировки.

В типичной батарее для ноутбука стоит 6 литиевых элементов питания, которыми управляет одна балансировочная плата.

При этом каждый элемент питания имеет встроенную плату защиты. Т.е. в ноутбуке 6 плат защиты и 1 плата балансировки заряда и разряда.

Литиевые элементы питания в батарее тесла не имеют индивидуальных плат защиты. Во-первых это дешевле и проще в производстве. Во-вторых это позволило повысить ёмкость каждой батареи, заняв освободившееся место.

В-третьих это позволило тесла поднять токоотдачу до умопомрачительных 25С.

Дело в том, что для батареи с протекторной платой ток в 25С равносилен короткому замыканию. (25C = в 25 раз выше номинала)

Для сравнения, ёмкость батареи айфон 10 составляет 2,7 Ампер-часа. В режиме 25С аккумулятор айфона должен был бы выдать ток в 67,5 ампер. По параметрам тока и напряжения это сравнимо с маломощной электросваркой.
Самый популярный 85 киловаттный аккумулятор тесла содержит 7104 аккумуляторных элемента, ёмкость каждого из которых выше, чем в типичном телефоне (включая айфон)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Юрий Алексеевич, чтото сомневаюсь я что ячейки без защиты… Както не правильно это Да, они дешевле, но не такто сильно чтоб экономить. А насчет балансировки — это их дело, гарантию же на батарею дают

что там, второй взвод шортистов помирает?

ZaPutinNet, да там не взвод а армия померла!

Tesla. Факты о которых вы не знали.

Будущим и нынешним владельцам Теслы посвящается.

В автомобилях тесла 1 балансировочная плата применяется на 444 — 516 литиевых аккумуляторов. Для сравнения, в вашем телефоне на 1 аккумуляторную ячейку применяется 1 плата защиты и балансировки.

В типичной батарее для ноутбука стоит 6 литиевых элементов питания, которыми управляет одна балансировочная плата.

При этом каждый элемент питания имеет встроенную плату защиты. Т.е. в ноутбуке 6 плат защиты и 1 плата балансировки заряда и разряда.

Литиевые элементы питания в батарее тесла не имеют индивидуальных плат защиты. Во-первых это дешевле и проще в производстве. Во-вторых это позволило повысить ёмкость каждой батареи, заняв освободившееся место.

В-третьих это позволило тесла поднять токоотдачу до умопомрачительных 25С.

Дело в том, что для батареи с протекторной платой ток в 25С равносилен короткому замыканию. (25C = в 25 раз выше номинала)

Для сравнения, ёмкость батареи айфон 10 составляет 2,7 Ампер-часа. В режиме 25С аккумулятор айфона должен был бы выдать ток в 67,5 ампер. По параметрам тока и напряжения это сравнимо с маломощной электросваркой.
Самый популярный 85 киловаттный аккумулятор тесла содержит 7104 аккумуляторных элемента, ёмкость каждого из которых выше, чем в типичном телефоне (включая айфон)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Тимофей, а ты вышел?
Пошёл откат. Будет 720.
Нарисуется гора.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Молния!!! ШОК. Тесла падает!!!! -$100 за секунду.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сегодняшний объем торгов в акциях Тесла превысил в ЧЕТЫРЕ раза (58,844,255 акций) срднедневной объем торгов за 50 дней равный 14,387,088 акциям.

Кто-то красиво хомячкам шлака макулатурнго по $900-$950 распихал )))

Тесла начала расти как раз за день до сообщения о закрытии своего завода в Китае )))

"Полет в космос" Теслы сегодня-завтра завершится
На мой взгляд, «полет в космос» Теслы сегодня-завтра завершится. Отбой может быть от уровня 948 (остались миллиметры до него, буквально), или от уровней 993, 1019. Крайняя «высота»-1139, тогда это «огненное шоу» слегка продолжится.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla : сделка строго по ТПА !
ВСЕМ добрый день! самое трудное было выждать и не сказать ничего раньше времени. Теперь, когда сценарий предрешен, можно и написать...
Некоторое время назад один из моих учеников(из  топ 10 учеников, торгующих свыше 5 мио зелени) торгующих и на амер площадках, при разборе ДЗ обратил внимание на иностранную акцию Алибаба ( мне тогда был интереснее ГП и Сбербанк), и далее мой интерес  в сотрудничестве с ним был исключительно в торговле и анализе акций торгующихся строго по правилам моей системы ТПА.
Опускаем все инвесторские хотелки и терпелки  ученика и рассмотрю текущие дни.
Не секрет что на рос рынке с конца декабря и по сей день каждый день идет новый бал неликвидов, на+40% выстреливают все новые и новые акции, свой  1 лямовый портфель я уже продал и теперь участвую просто по технике в таких пампах.
и вот ...27 января в 22-30 загорелся сигнал на лонг по схеме неликвида ТПА ( который мы детально разбираем на курсе ПРОФИ ) в акции  ..Tesla ( TSLA ) по цене 555 произошел выход из 4х дневного клина и ретест к линии и чема ( стоп был в 1% установлен на 549,5) Тесла конечно не фармсинтез и не электроцинк, но все дальнейшее ее движение было 100 % таким как в выше перечисленных активах ( как будто русский кукл решил погонять амер бумагу) .  удержание бумаги шло элементрно по час ема и вот 31 января рисуется усиливающий на лонг сигнал 2 дневного нисход треуг и добака на лонг  в тоже самое время 22-30!!! по цене 645 а далее теслу было вообще не отличить от наших неликвидов, так называемый широкодиапазонный день ( ударный день кому нравится по резвякову) только укрепил позиции лонгистов, на СЛ появились первые любители пошортить корнеры( простим им их шалость, ибо они не ведают ТПа и творят что попало...)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla
Tesla, Inc. 
$946.22 +166.22 (+21.31%) 
FEB 04, 2020 3:15 PM ET 
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla

рост, по ходу, на том, что остановили выпуск автомобилей Тесла в Китае из-за короновируса

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla остановила выпуск Model 3 в Шанхае из-за коронавируса
Tesla China Donates ¥5M to Local CDC to Fight Novel Coronavirus OutBreak. 

Тесла Китай жертвует 5 миллионов юаней местному CDC для борьбы с коронавирусом.

30 января 2020
Производитель электромобилей Tesla решил временно закрыть свой завод в Китае в связи со вспышкой нового коронавируса, а также пожертвовать 5 миллионов юаней (около 720 тысяч долларов) на борьбу с заболеванием. Об этом сообщает Tesmanian.

Коронавирус 2019-nCoV, который стал проблемой для Китая, вынудил власти страны принудительно закрывать заводы, чтобы не допустить распространения инфекции. Причём ограничения на работу предприятий коснулись не только города Ухань, где появился коронавирус, но и других населённых пунктов.

В частности, как сообщил финансовый директор Tesla Зак Кирхорн, вынуждена остановить свою работу и площадка Tesla в Шанхае, где выпускаются электромобили Model 3. Власти Китая законодательно запретили на время собирать машины, чтобы обезопасить рабочих и персонал завода от заражения вирусом, сообщает TechCruch.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla остановила выпуск Model 3 в Шанхае из-за коронавируса.

Tesla China Donates ¥5M to Local CDC to Fight Novel Coronavirus OutBreak.

Тесла Китай жертвует 5 миллионов юаней местному CDC для борьбы с коронавирусом.

30 января 2020
Производитель электромобилей Tesla решил временно закрыть свой завод в Китае в связи со вспышкой нового коронавируса, а также пожертвовать 5 миллионов юаней (около 720 тысяч долларов) на борьбу с заболеванием. Об этом сообщает Tesmanian.

Коронавирус 2019-nCoV, который стал проблемой для Китая, вынудил власти страны принудительно закрывать заводы, чтобы не допустить распространения инфекции. Причём ограничения на работу предприятий коснулись не только города Ухань, где появился коронавирус, но и других населённых пунктов.

В частности, как сообщил финансовый директор Tesla Зак Кирхорн, вынуждена остановить свою работу и площадка Tesla в Шанхае, где выпускаются электромобили Model 3. Власти Китая законодательно запретили на время собирать машины, чтобы обезопасить рабочих и персонал завода от заражения вирусом, сообщает TechCruch.

Производство электромобилей Tesla в Шанхае было остановлено по требованию китайского правительства в связи с эпидемией коронавируса. В Tesla считают, что прерывание производства на срок до полутора недель может плохо повлиять на квартальную прибыль, но оно будет минимальным.

По заявлению Зака Кирхорна, производство электромобилей будет остановлено минимум на полторы недели. Как и Tesla свои автозаводы в Китае временно закрыли Ford и Toyota, а в целом вирус вынудил ряд крупных компаний скорректировать график работы — кофейни Starbucks закрыли 2000 точек по всему Китаю, а в городе Сучжоу, который является одним из промышленных центров Китая и местом расположения предприятий Johnson & Johnson, Samsung Electronics, Valeo, BorgWarner, Bosch и других, включая Foxconn, выступающего подрядчиком Apple и выпускающего iPhone, закрыты почти все заводы.
www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-china-donates-5m-cdc-china-novel-coronavirus-outbreak?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Становится понятен этот символизм от Маска

&feature=emb_logo

Tesla остановила выпуск Model 3 из-за коронавируса.

30 января 2020
Коронавирус 2019-nCoV, который стал проблемой для Китая, вынудил власти страны принудительно закрывать заводы, чтобы не допустить распространения инфекции. Причём ограничения на работу предприятий коснулись не только города Ухань, где появился коронавирус, но и других населённых пунктов.

В частности, как сообщил финансовый директор Tesla Зак Кирхорн, вынуждена остановить свою работу и площадка Tesla в Шанхае, где выпускаются электромобили Model 3. Власти Китая законодательно запретили на время собирать машины, чтобы обезопасить рабочих и персонал завода от заражения вирусом, сообщает TechCruch.

По заявлению Зака Кирхорна, производство электромобилей будет остановлено минимум на полторы недели. Как и Tesla свои автозаводы в Китае временно закрыли Ford и Toyota, а в целом вирус вынудил ряд крупных компаний скорректировать график работы — кофейни Starbucks закрыли 2000 точек по всему Китаю, а в городе Сучжоу, который является одним из промышленных центров Китая и местом расположения предприятий Johnson & Johnson, Samsung Electronics, Valeo, BorgWarner, Bosch и других, включая Foxconn, выступающего подрядчиком Apple и выпускающего iPhone, закрыты почти все заводы.

Tesla, Inc.
$946.22 +166.22 (+21.31%)
FEB 04, 2020 3:15 PM ET
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla

рост, по ходу, на том, что остановили выпуск автомобилей Тесла в Китае из-зи короновируса

Хаи дня переписали

1 фонд уже закрыл позу в январе, их предупреждали в постах
Второй вопрос у меня таков к знатокам, есть ли в движении часть покупок от институционалов? Понятно те кто не успел они визжат в любой бумаге что шорт сквиз даже там где шорта нет в бумаге

Тим на графике не 250% за 3 месяца, а 320% :D