Tesla акции

Нет повести печальнее на свете, или о просраной прибыли инвесторов

Такая вот история на ночь
В 2009 году, Даймлер (который Мерседес), купил 10% Теслы за — внимание — 50 миллионов
В 2014 году — они все эти 10% продали за 780 миллионов
В принципе, наверное, правильно. Нельзя сидеть жопой на двух стульях, и владеть частью конкурента, который отнимает у тебя бизнес.
Единственная проблема — те 10%, которые Даймлер продал тогда, сейчас стоят почти как ВЕСЬ Даймлер.
Какой возврат на инвестиции они упустили ?
10% Теслы проданы за 780 миллионов 6 лет назад
Сейчас они стоят 56.8 миллиардов
Это в процентах упущенный Return в 7182 %
Или, 104% CAGR на протяжении 6-ти лет
Ну, и акции Даймлера сейчас могли бы стоить где-то в 2 раза больше.
Вот такой разгон блин депозита обломился у сумрачного немецкого гения, а вы говорите — Вася... 



Авто-репост. Читать в блоге >>>

После включения в индекс, фонды должны будут набрать бумагу… я вот думаю не будут же они набирать на ист хаях! для них припустят ценник!.. как думаете

приближается новая волна роста, думаю сейчас месяца за 4 еще в 2 раза взлетит

Doctor Diesel, отчёт в Среду — ждём и верим! ☝🏼🛫

Алексей Rexusman, как видишь мой прогноз пока сбывается

А в совете директоров Тесла есть меньшинства?
Биржа Nasdaq обратилась в Американскую комиссию по ценным бумагам и биржам, обязать всех эмитентов (более 3249 компаний), включить в число руководителей как минимум одну женщину и как минимум одного «представителя меньшинств», например расовых, или ЛГБТ или пояснить их отсутствие.


www.nasdaq.com/press-release/nasdaq-to-advance-diversity-through-new-proposed-listing-requirements-2020-12-01

В случае утверждения Комиссией по ценным бумагам и биржам новые правила листинга потребуют от всех компаний, зарегистрированных на бирже Nasdaq в США, публично раскрывать последовательную и прозрачную статистику разнообразия в отношении их советов директоров. Кроме того, правила требуют от большинства компаний, зарегистрированных на Nasdaq, иметь или объяснять, почему у них нет, по крайней мере, двух разных директоров, включая одного, который идентифицирует себя как женщину, и другого, который идентифицирует себя как недопредставленное меньшинство1 или ЛГБТК +. Иностранные компании и небольшие отчитывающиеся компании будут иметь дополнительную гибкость при выполнении этого требования с двумя женщинами-директорами.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Павел, Это ещё утвердить надо. Женщины есть в Тесле. Думаю проблемой не будет найти, если нет сейчас, в случае утверждения.

А в совете директоров Тесла есть меньшинства?
Биржа Nasdaq обратилась в Американскую комиссию по ценным бумагам и биржам, обязать всех эмитентов (более 3249 компаний), включить в число руководителей как минимум одну женщину и как минимум одного «представителя меньшинств», например расовых, или ЛГБТ или пояснить их отсутствие.


www.nasdaq.com/press-release/nasdaq-to-advance-diversity-through-new-proposed-listing-requirements-2020-12-01

В случае утверждения Комиссией по ценным бумагам и биржам новые правила листинга потребуют от всех компаний, зарегистрированных на бирже Nasdaq в США, публично раскрывать последовательную и прозрачную статистику разнообразия в отношении их советов директоров. Кроме того, правила требуют от большинства компаний, зарегистрированных на Nasdaq, иметь или объяснять, почему у них нет, по крайней мере, двух разных директоров, включая одного, который идентифицирует себя как женщину, и другого, который идентифицирует себя как недопредставленное меньшинство1 или ЛГБТК +. Иностранные компании и небольшие отчитывающиеся компании будут иметь дополнительную гибкость при выполнении этого требования с двумя женщинами-директорами.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

приближается новая волна роста, думаю сейчас месяца за 4 еще в 2 раза взлетит

Doctor Diesel, отчёт в Среду — ждём и верим! ☝🏼🛫

Алексей Rexusman, как видишь мой прогноз пока сбывается

приближается новая волна роста, думаю сейчас месяца за 4 еще в 2 раза взлетит

Doctor Diesel, отчёт в Среду — ждём и верим! ☝🏼🛫

Интро 

Начнем с анонса. То, что меня сподвигло наконец продолжить серию статьей (раз, два). Кто не читал, лучше начать оттуда тк контекст довольно широкий. 

Это будет лонгрид. Я постарался написать интересно, но я вас предупредил заранее — лонгрид! :)

Ну что. Не прошло и 8 лет. А это срок того самого автомотив цикла, о котором я рассказывал. Меньше чем за 8 лет большие дяди серьезные изменения делать не умеют. Ну и Даймлер убрал таки наследие 90х годов — «Command' в своей флагманской тачке: S-Classe! Вот скрин с первых ютуберских тестдрайвов. 




Чувак благодарит своих богов, что в машине за 130 тыс евро убрали наконец панель с тысячей кнопок и поставили нормальный тачскрин, оставив только самые первостепенные кнопочки. Может быть даже сделали удобный UX интерфейс. А может отложили его еще на 8 лет, пока не знаю. Наши парни в Германии уже записались на первые тестдрайвы — обещали рассказать.

ПЗЦ, что тут происходит ваще????

Тимофей Мартынов, Где?))

Игорь Ермолаев, акции ТЕСЛА)
мега пузырь еще в 4 раза вырос с начала года)))

Тимофей Мартынов, Ты же сам на своем канале рассказывал что 1% от рынка автомобилей, для конкурентов ничего, а для Теслы — удвоиться))) Посмотри на китаский NIO.

Игорь Ермолаев, все верно, но в капитализацию уже ппц сколько роста заложено

ПЗЦ, что тут происходит ваще????

Тимофей Мартынов, Где?))

Игорь Ермолаев, акции ТЕСЛА)
мега пузырь еще в 4 раза вырос с начала года)))

Тимофей Мартынов, Ты же сам на своем канале рассказывал что 1% от рынка автомобилей, для конкурентов ничего, а для Теслы — удвоиться))) Посмотри на китаский NIO.