Tesla акции

огромная доля государства в конторе

Национальное Достояние, А сколько конкретно? Контрольник у государства?

khornickjaadle, знаю только, что на грани банкротства правительство выкупило бумаг на 280 мультиков, либо дало их компании натурально в обмен на опцион, в общем вытащило со дна, это уже говорит о многом.

Алексей Rexusman — Вам домашнее задание из 3х букв.
NIO.

Национальное Достояние, я знаю)) это хорошая компания — можно вложиться!))

Алексей Rexusman, она только для квалов!

JohnOakvale, Вы Теслу себе вернули..?

Тира, да, все 100% иностранного портфеля в ней!

JohnOakvale, Я почему спросил..? помню под 890 писал что сдал Теслу…

Алексей Rexusman — Вам домашнее задание из 3х букв.
NIO.

Национальное Достояние, я знаю)) это хорошая компания — можно вложиться!))

Алексей Rexusman, она только для квалов!

JohnOakvale, Вы Теслу себе вернули..?

Тира, да, все 100% иностранного портфеля в ней!

Всем Васюкинцам посвящается))

Это оригинал выступления!

Алексей Rexusman — Вам домашнее задание из 3х букв.
NIO.

Национальное Достояние, я знаю)) это хорошая компания — можно вложиться!))

Алексей Rexusman, она только для квалов!

JohnOakvale, Вы Теслу себе вернули..?

Мне вас жаль, столько времени тратите на попытки самоутвердиться за счет случайности и ссылок на чужие прогнозы и формулы…

laoban, я здесь не за правоту борюсь — а за аргументированный выбор.
Думаете, я не понимаю, что ТЕСЛА рискованный актив?.. Понимаю и могу застраховать. Как минимум, ничего не потеряю.

Волатильная бумага — почему бы не поработать с ней. Можно в шорт, можно в лонг. И там, и там можно пытаться заработать. Я выбрал в лонг, потому как для себя оценил шансы на рост выше (и аргументировал), чем на падение.

Представьте аргументы, которые бы говорили о целесообразности войти в шорт, кроме банального #теслапузырь:
1)
2)
3)… ???

Или на худой момент:
— сценарий «боковик на год»

Смелее...
Только с циферками...

Алексей Rexusman, насколько высокомерный тон… я все писал, вы проигнорировали, это бесполезно. Про ZEV кредиты и без них я писал, у вас прогноз… Про расчет со стороны инвестора я писал, даже с учетом ваших прогнозов, вы про модель (я вас сегодня попросил пересчитать с моделью вы проигнорировали)

laoban, моя модель (модель в которую я верю) :
2030: выручка 1T $
GM: 22-27%
EPS 100-150$
P/E в 2030: 30-40

Котировки в 2030: 3000-6000$

Это модель с расчётом по чистой прибыли, причитающейся акционеру.

CAPM модель даёт 9,5%. Продисконтировать сможете?

Что ещё хотите посчитать?

Алексей Rexusman, 1 T$, с таким успехом можно и 2, да и 10 можно.К тому что вы говорите нельзя относится серьезно… До 30 года прогнозируете когда нужно) до этого там постили и говорили про 25 год и до него, теперь сразу 30 и триллион… зря я пытаюсь разобраться в ваших фантазиях, согласен)

laoban, если Вы не можете разобраться в модели бизнеса ТЕСЛА и осознать его масштабы, то действительно, наш разговор бесполезен.

1 триллион на 2030 — я ещё мало написал!

Посчитайте сами:
— 10 миллионов авто по 50К $;
— продажи Semitruck.
— доля на рынке энергетики (общий объём 7 триллионов);
— страховки на 20 млн машин;
— перевозки (роботакси и грузовые).

Я как-то больше доверяю выводам и аргументам Chamath Palihapitiya (если интересно, кто это — поищите информацию, расширьте свой кругозор) по поводу модели бизнеса и будущей выручки ТЕСЛА,
чем Лаобану из Санкт-Петербурга.

На 2025, пожалуйста:
— 4-5 млн авто;
— начало роста выручки на рынке энергетики;
— начало использования перевозок;
— страховки.
— выручка на уровне 250-300B $.


Ваш единственный аргумент:
«1 триллион — это фантазии»

Вы даже не попытались свой прогноз предоставить)) сравнивайте дальше автомобильные бизнесы с ДВС!

Удачи Вам в инвестициях! ))

Алексей Rexusman, ух ты)))Помню речь Остапа Бендера про Нью-Васюки и межпланетный шахматный турнир… Может так всё и будет, как Вы пишете, но человеческое желание забрать мегапрофит и сойти с баркаса Вы не учитываете. Да и Маск может уже к тому времени улететь на Марс. А менеджеры всё профукают.)))

Арсений Нестеров, тут ещё одно Голливудское кино про New Vasuki сняли))
Думаю, всё-таки проведём «Межгалактический шахматный турнир» — тем более, скоро Илон наш Светоч межгалактические Ракеты Starship понастроит))

Мне вас жаль, столько времени тратите на попытки самоутвердиться за счет случайности и ссылок на чужие прогнозы и формулы…

laoban, я здесь не за правоту борюсь — а за аргументированный выбор.
Думаете, я не понимаю, что ТЕСЛА рискованный актив?.. Понимаю и могу застраховать. Как минимум, ничего не потеряю.

Волатильная бумага — почему бы не поработать с ней. Можно в шорт, можно в лонг. И там, и там можно пытаться заработать. Я выбрал в лонг, потому как для себя оценил шансы на рост выше (и аргументировал), чем на падение.

Представьте аргументы, которые бы говорили о целесообразности войти в шорт, кроме банального #теслапузырь:
1)
2)
3)… ???

Или на худой момент:
— сценарий «боковик на год»

Смелее...
Только с циферками...

Алексей Rexusman, насколько высокомерный тон… я все писал, вы проигнорировали, это бесполезно. Про ZEV кредиты и без них я писал, у вас прогноз… Про расчет со стороны инвестора я писал, даже с учетом ваших прогнозов, вы про модель (я вас сегодня попросил пересчитать с моделью вы проигнорировали)

laoban, моя модель (модель в которую я верю) :
2030: выручка 1T $
GM: 22-27%
EPS 100-150$
P/E в 2030: 30-40

Котировки в 2030: 3000-6000$

Это модель с расчётом по чистой прибыли, причитающейся акционеру.

CAPM модель даёт 9,5%. Продисконтировать сможете?

Что ещё хотите посчитать?

Алексей Rexusman, 1 T$, с таким успехом можно и 2, да и 10 можно.К тому что вы говорите нельзя относится серьезно… До 30 года прогнозируете когда нужно) до этого там постили и говорили про 25 год и до него, теперь сразу 30 и триллион… зря я пытаюсь разобраться в ваших фантазиях, согласен)

laoban, если Вы не можете разобраться в модели бизнеса ТЕСЛА и осознать его масштабы, то действительно, наш разговор бесполезен.

1 триллион на 2030 — я ещё мало написал!

Посчитайте сами:
— 10 миллионов авто по 50К $;
— продажи Semitruck.
— доля на рынке энергетики (общий объём 7 триллионов);
— страховки на 20 млн машин;
— перевозки (роботакси и грузовые).

Я как-то больше доверяю выводам и аргументам Chamath Palihapitiya (если интересно, кто это — поищите информацию, расширьте свой кругозор) по поводу модели бизнеса и будущей выручки ТЕСЛА,
чем Лаобану из Санкт-Петербурга.

На 2025, пожалуйста:
— 4-5 млн авто;
— начало роста выручки на рынке энергетики;
— начало использования перевозок;
— страховки.
— выручка на уровне 250-300B $.


Ваш единственный аргумент:
«1 триллион — это фантазии»

Вы даже не попытались свой прогноз предоставить)) сравнивайте дальше автомобильные бизнесы с ДВС!

Удачи Вам в инвестициях! ))

Алексей Rexusman, ух ты)))Помню речь Остапа Бендера про Нью-Васюки и межпланетный шахматный турнир… Может так всё и будет, как Вы пишете, но человеческое желание забрать мегапрофит и сойти с баркаса Вы не учитываете. Да и Маск может уже к тому времени улететь на Марс. А менеджеры всё профукают.)))

Еще лучше, NIO это то, что будет откусывать у теслы капу.

Национальное Достояние, у ICE (ДВС)
Рынок BEV пока на уровне пары процентов. Места хватит. У NIO машины тоже недёшевые.

Алексей Rexusman, BEV это что?

Еще лучше, NIO это то, что будет откусывать у теслы капу.

Национальное Достояние, у ICE (ДВС)
Рынок BEV пока на уровне пары процентов. Места хватит. У NIO машины тоже недёшевые.

огромная доля государства в конторе

Национальное Достояние, А сколько конкретно? Контрольник у государства?

Еще лучше, NIO это то, что будет откусывать у теслы капу.

огромная доля государства в конторе

Если у вас > 6 лямов, можете идти на 3 буквы — N I O