Вуш Холдинг | WHOOSH акции

итак, сезон начался.
я, обдумывая Ipo зимнее, прихожу к выводу, что владельцы рассудили так: компания перспективная, но рисков много. нужно ...

Нормально так до метро съездил😄

И это на 16 городов больше, чем год назад, 28 марта 2022 года.

Ещё в 7 локациях не прекращали работать даже зимой и будем продолжать расширять этот список.

Количество запущенных городов — важный параметр, но гораздо важнее объем парка, который доступен для аренды, т.к. напрямую влияет на число поездок и выручку. В этом году наш флот увеличится на 55%. Во многих городах новые самокаты уже вовсю едут и дарят позитивные эмоции нашим вушерам.

Маршрут был вполне «транспортный». Компания как раз топит за то чтобы клиенты катались из точки в «А» в точку «Б», без for fun. 

Гостевой проезд на общественном транспорте в СПБ стоит 70 рублей (что дофига, но это вопрос к организаторам проездов, подорожник дешевле.

Крупнейший российский сервис кикшеринга Whoosh возобновил сезон в Москве. Самокаты Whoosh уже доступны во всех локациях в пределах МКАД и в ближних городах Подмосковья. 

При временных ухудшениях погодных условий сервис может включать “паузу” — самокаты останутся на улицах, но на время непогоды будут недоступны для аренды.

Цифры. В текущем сезоне сервис планирует вывести на улицы Москвы до 20 тысяч самокатов (годом ранее московский флот составлял 15 тысяч). Базовый тариф остался неизменным по сравнению с прошлым сезоном. Старт поездки стоит 50 рублей, минута — 7 рублей. Как и раньше, в зависимости от спроса и наличия самокатов в определенном районе, стоимость может меняться как большую, так и в меньшую сторону. Для тех, кто пользуется самокатами регулярно, выгодна подписка Whoosh Pass — с ней стоимость поездки не включает оплату за старт.

Правила. Новый сезон кикшеринга ознаменовался важным изменением — электросамокаты появились в Правилах дорожного движения. Для пользователей Whoosh ничего не изменится — все самокаты сервиса, а также правила, по которым велось обучение в Школе вождения Whoosh, полностью соответствуют требованиям новых ПДД.

Стартовали в Москве, Твери, Ярославле, Самаре, Иркутске!
Выставляем самокаты и не успеваем оглянуться, как они уже уехали 😅

С каждым днем локаций, где сезон начался, всё больше. Позавчера запустились в Астане, Екатеринбурге, Челябинске, вчера — в Уфе и Владикавказе. Кстати, в столице Северной Осетии запускаем сервис впервые и планируем работать круглогодично.

Сложно передать словами тот драйв, который сопровождает каждый запуск города! 💥

Николай Помещенко, Давайте подождем июня. Вот тогда …

В этом году в городе будет 60 тыс. арендных самокатов, на 20 тыс. больше, чем в 2022 — это прогноз Полины Стасюк, главы проектов шеринга столичного Дептранса. Если он сбудется, то Москва обгонит мировых лидеров аренды самокатов: Сеул и Берлин.

Число СИМ растет пропорционально запросу горожан: все больше жителей используют самокаты как транспорт последней мили и для поездок на короткие дистанции. Мы тоже увеличим арендный парк. В новом сезоне в Москве поедет 20 тыс. вушбайков, что на 5 тыс. больше, чем в прошлом году.

Старт в столице планируется в самое ближайшее время: сервис готов, пользователи ждут 😉

В этом году в Санкт-Петербурге будут доступны к аренде более 15 000 самокатов (против 9 000 в прошлом сезоне).

Каждый раз с большим нетерпением и предвкушением чего-то значимого расставляем самокаты на улицах городов. В этом сезоне их стало ещё больше, ведь благодаря IPO Whoosh пополнил свой парк на 45 000 новых самокатов (+55%). А это значит

• ещё больше комфортных поездок без пробок,
• городов, где можно арендовать самокат,
• пользователей сервиса, которым важно быть гибкими и мобильными в условиях большого города и плотного трафика.

Кстати, помимо Санкт-Петербурга также запустились в Волгограде, Липецке, Оренбурге, Владивостоке, Минске и Алматы. В Калининграде, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Сочи, Адлере, Новороссийске, Анапе самокаты доступны к аренде круглогодично 🛴🛴🛴

Вчера нас вдохновили две вещи, о которых рассказал начальник управления столичной Госавтоинспекции Александр Быков. Делимся с вами!

1. Технологии активно применяются даже в сфере контроля соблюдения ПДД абсолютно всеми СИМ.

В столице начали тестировать искусственный интеллект, чтобы выявлять самокаты, которые выезжают на дороги с повышенным скоростным режимом. Обычно такие самокаты по параметрам не сравнимы с шеринговыми. Они быстрые, мощные, летящие в потоке свыше 25 км/ч и часто с водителем без защиты.

2. Безопасность и порядок не в штрафах, а в наличии инфраструктуры — позиция, с которой мы полностью согласны.

В выступлении Александр Быков сказал, что безопасность для самокатов и окружающих создает инфраструктура, а не штрафы. «Если есть возможность доехать без нарушений, а основная масса пользователей СИМ у нас добропорядочные законопослушные граждане, они едут без нарушений».

Источник tass.ru/obschestvo/17283525

ГИБДД совместно с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы тестирует систему, которая с помощью камер и нейросети будет фиксировать нарушения ПДД владельцами электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом сообщил начальник московской Госавтоинспекции Александр Быков, выступая на круглом столе в Мосгордуме,

Для этих целей полиция будет пользоваться московской системой видеонаблюдения, которая, по словам Быкова, позволяет отследить передвижение фактически любого человека в любой точке города. По информации с камер ГИБДД сможет открыть «административное расследование», в рамках которого при необходимости опросит свидетелей для установления личности нарушителя, рассказал Быков.

Замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко анонсировал разработку поправок в Административный кодекс, которые ужесточат штрафы для владельцев СИМ. Размер новых штрафов он не уточнил. Глава Мосгордумы Алексей Шапошников заявил, что парламент готов подготовить поправки и внести их в Госдуму. Сейчас штрафы для электросамокатчиков составляют от 800 до 1500 рублей.

Активно готовимся к новому сезону и развиваем технологичную начинку самокатов. Разработали новые IoT-модули, используя наработки и опыт прошлых версий.

Улучшения коснулись всей технологичной начинки:
· обновленная навигация
· улучшенный модуль сотовой связи
· более мощный процессор
· поддержка большего числа интерфейсов и возможность подключения доп. оборудования
· обновленная прошивка

Теперь пользователям будет проще находить самокат перед началом аренды и парковаться по завершению. Более точное геопозиционирование поможет безболезненно объезжать зоны с ограничениями — особенно по их границе. Это улучшит пользовательский опыт взаимодействия с самокатами и сократит количество обращений в поддержку. Ну, а нам будет проще контролировать каждый самокат.

Новые IoT будут установлены на всех новых вушбайках, которые появятся в этом сезоне 🛴🛴🛴