Вуш Холдинг | WHOOSH акции

Вуш – крупнейший в России оператор аренды средств индивидуальной мобильности (в первую очередь, электросамокатов). 



➡️ Состав акционеров Вуш

 • Дмитрий Чуйко (48%) – гендиректор компании

• Сергей Лаврентьев и Егор Баяндин (21,8%) – еще два основателя компании

• Иные акционеры (20,2%)

• Free Float (10%) 

Компания провела IPO в декабре 2022 года по цене 185 руб. за 1 акцию, это было единственное IPO в 2022 году. 15 ноября 2023 года Вуш объявил, что проведет байбек на 1,5 млн акций до 31 мая 2025 года (1,35% от общего кол-ва, 13,5% от free float), компания не намерена гасить эти акции, а планирует использовать их для мотивации менеджмента. 

 ℹ️ Операционные показатели Вуш

 Вуш увеличил число городов присутствия с 4 в 2019 году до 55 по итогам 2023 года. Бизнес компании – сезонный. На самокатах по сугробам не поездишь, поэтому зимой в России они простаивают. Вуш намерен решить проблему сезонности выходом на рынки Латинской Америки, компания проводит пилотный проект в нескольких городах Чили 🇨🇱 и Бразилии 🇧🇷. Менеджмент заявляет, чтов Чили цена поездки выше, чем в России — в 5 раз, в Бразилии — в 3 раза. Кроме того, Вуш ведет бизнес в Казахстане и Беларуси. 

Канал «Усиленные Инвестиции» @EnhancedInvestments провел январский мастермайнд, на котором аналитики представили разные инвест-идеи. Одна из них — покупка акций Whoosh. Обзор нашей компании сделал Степан Торопов. Ниже — резюме его анализа.

• Быстрые темпы роста

Кикшеринг — наиболее растущий сегмент рынка микромобильности в РФ. Whoosh воспользовалась трендом и продолжила активно наращивать базу пользователей и число городов присутствия. Существенный рост флота также поспособствовал повышению доли на рынке.

• Снижение регуляторных рисков

Минтранс включил СИМ в дорожную карту развития городского транспорта, также сектор получил поддержку влиятельных политиков, включая Сергея Собянина и Валентину Матвиенко. Самокаты постепенно становятся неотъемлемой частью городской транспортной системы.

• Крутой менеджмент

Компания запустила программу выкупа акций, направленную на мотивацию менеджмента. При этом основной акционер активно управляет компанией и заинтересован в ее росте и развитии. 

ПАО «ВУШ Холдинг»

🛴 Whoosh продолжает демонстрировать стремительный рост финансовых и операционных показателей. Операционные результаты компании за 12 месяцев 2023 года показали рост поездок на 87% по сравнению с прошлым годом. При сохранении текущей тенденции в 2024 году количество поездок может превысить 190 млн.

📈 Цена пытается пробить локальное сопротивление на уровне 242 руб., что впоследствии может сформировать восходящую тенденцию. При объеме позиции 8% и выставлении стоп-заявки на уровне 214 руб. риск на портфель составит 0,98%. Соотношение прибыль/риск составляет 1,87.

United Parcel Service, Inc.

Брал паузу в анализе с 17 октября для формирования сигнала. Ждал вот этого:

В качестве подтверждения дальнейшего роста жду пробоя 241.01 рублей за акцию. Целью движения пока является отметка 285.44, опять же, при условии пробоя триггера — до этого момента не стоит спешить с решениями.

А теперь то, что имеет 

Как видите, сейчас тестируется область обратного пробоя канала неопределенности на уровне 239.41. При закреплении выше уровня я жду продолжения развития восходящего тренда.

Цели считаю рациональным теперь разбить на 267.24 и 283.55.

С точки зрения траектории движения вариантов у нас два

Whoosh опубликовала сильные операционные результаты за 2023 год. Увеличение числа поездок на активного пользователя предполагает растущую популярность кикшеринга как вида транспорта в России. По нашим оценкам, акции компании на данный момент торгуются с мультипликатором P/E 2024П 7,1x и EV/EBITDA 2024П 4,4x — мы считаем, что это относительно недорого, учитывая темпы роста компании и активную дивидендную политику (дивидендная доходность 4,5%). Мы не осуществляем аналитическое покрытие бумаги в настоящий момент.

🛴 Whoosh — бизнес перестает быть сезонным

🛴 Whoosh — бизнес перестает быть сезонным☝️На Whoosh приходится каждая 2-я поездка на самокатах...

🛴Количество поездок за год выросло на 87% до 103,9 млн. единиц.

🛴Количество зарегистрированных клиентов сервиса за год выросло на 71,4% до 20,4 млн. человек.

🛴Количество самих самокатов за год выросло на 83% до 149,9 тысяч единиц.

🛴Один пользователь в среднем за год совершил 14,4 поездки, что также выше показателя 2022 года.

🛴Генеральный директор компании отметил, что почти половина поездок на арендованных самокатах в России приходится на компанию Whoosh.

Еще больше полезной информации по своему опыту в инвестициях, фондовому рынку и регулярных покупках в инвестиционный портфель можно прочитать у меня в телеграм-канале. Буду рад вас там видеть.

🛴 Whoosh — бизнес перестает быть сезонным

☝️На Whoosh приходится каждая 2-я поездка на самокатах в России.

🚀Компания продолжает сохранять статус истории роста.

Растет и количество людей, которые используют самокаты (количество аккаунтов +71% г/г), и количество поездок на одного человека (+34% г/г).

❗️Бизнес перестает быть сезонным!

Рост поездок в декабре на 46% г/г. Благодаря увеличению локаций присутствия до 55.

В случае успеха пилотного проекта в Чили и Бразилии — компания окончательно попрощается с сезонностью.

⭐️ Мнение GIF

Мы позитивно оцениваем операционные результаты по 2023 году и планы выхода компании на международные рынки. Whoosh имеет хороший потенциал роста при повторении успеха прошлого года в предстоящем сезоне.

Все самое важное про фондовый рынок читайте у нас в Телеграме GIF

В прошлом году мы зафиксировали увеличение ключевых показателей: количество пользователей, поездок и городов присутствия выросло на десятки процентов — наша бизнес-модель доказала свою эффективность. Делимся главными операционными итогами года.

• 103,9 млн поездок: +87% в сравнении с 2022;

• Среднее число поездок на активного пользователя* выросло на 34% за год и составило 14,4;

• 20,4 млн аккаунтов в сервисе: за год их количество увеличилось на 71%;

• 55 городов присутствия против 40 к концу 2022, это +38%;

• Флот увеличился почти в 2 раза: к концу 2023 он насчитывал 149,9 тыс. СИМ, годовой рост составил 83%.

💬 «В декабре 2023 пользователи Whoosh совершили на 46% больше поездок, чем в декабре 2022 года», — CEO Whoosh Дмитрий Чуйко отметил, что «сервис становится все более востребованным у современных горожан». Также «Whoosh продолжает оставаться лидером рынка: около половины поездок на кикшерингах РФ происходит на СИМ компании».

• Количество поездок за этот период составило около 103,9 млн и выросло на 87% по сравнению с 12 месяцами 2022 года.
• В сервисе зарегистрировано 20,4 млн аккаунтов; год назад их было 11,9 млн — рост на 71%.
• География присутствия сервиса на конец октября 2023 расширилась до 55 городов против 40 локаций год назад.
• Среднее число поездок на активного пользователя* за 12 месяцев 2023 года выросло на 34% по сравнению с 2022 годом и составило 14,4 поездок.

Николай Иванов, да, сильный конкурент у Вуша. Ещё Яндекс, вроде, есть.

В Вуше движухи начинаются, форум молчит)

МТС планирует в 2024 году увеличить парк Юрента до 150 тыс. самокатов и предложить «ряд новых решений в области городской мобильности». Цель...

15 января телеком-оператор объявил об увеличении доли в сервисе аренды самокатов Urent с 11,8% до 80,6%.

🛴 Про рынок самокатов
У всех крупных операторов кикшеринга тарифы устроены схожим образом — это плата 50-60 рублей «за старт» + 5-10 рублей за каждую минуту аренды. При этом можно приобрести месячную подписку и стартовать бесплатно

Все поездки, совершаемые на самокатах, можно условно разделить на две категории:
1) развлечение — когда вы раз в месяц арендуете самокат на час, чтобы с ветерком покататься в парке (20% рынка)
2) микромобильность — когда вы берёте самокат, чтобы доехать пару остановок до супермаркета или до ближайшего метро (80% рынка)

Основным драйвером рынка сейчас является именно микромобильность, т.к. у таких поездок существует куда больший потенциал роста частотности. При этом, когда вы регулярно арендуете самокат на 5-15 минут, каждый раз доплачивать 50 рублей за старт не особо приятно, так как фактически это удваивает стоимость поездки. Поэтому, по мере того, как человек начинает чаще арендовать самокат для коротких поездок, ему всё выгоднее становится приобрести подписку на какой-то из сервисов кикшеринга.

Как будет развиваться рынок электросамокатов? Минтранс РФ подготовил дорожную карту развития   🔹Что это за документ? В нем много интересной к...