Стоимость доставки российской нефти ESPO в Китай выросла более чем в три раза после того, как на прошлой неделе США ввели агрессивные санкции против нефтяной промышленности Москвы. По словам трейдеров, ожидается, что цены вырастут ещё больше.
По словам трейдеров, знакомых с маршрутом, в понедельник стоимость перевозки нефти ESPO из порта Козьмино на восточном побережье России в Китай подскочилас 1,5 до 5–5,5 млн долларов после введения санкций....Читать далее

Цены на морские перевозки нефти продолжили расти на ожиданиях сокращения мирового предложения танкеров из-за более широких санкций США в отношении российского флота и спроса трейдеров на суда для перевозки ближневосточной нефти в Азию, сообщили в среду отраслевые источники....Читать далее

После того, как США расширили санкции в отношении российской нефтяной промышленности, ставки на фрахт супертанкеров резко выросли, вынудив трейдеров спешно бронировать суда для перевозки грузов из других стран в Китай и Индию, сообщили брокеры и трейдеры....Читать далее

Дальневосточный порт Козьмино к концу текущего года планирует принять первый состав с нефтью через железнодорожную станцию Грузовая, которая прошла расконсервацию, говорится в корпоративном журнале Транснефти «Трубопроводный транспорт нефти».
Основной объем нефти сорта ESPO Blend поступает в Козьмино по нефтепроводу Восточная Сибирь — Тихий Океан (ВСТО), откуда отгружается танкерами на рынок Азии, где главным покупателем является Китай....Читать далее

Российская нефть торгуется намного выше предельных цен «Большой семерки», которые, как предполагается, лишат Москву доходов от ее войны в Украине, что свидетельствует о значительном несоблюдении этой меры.
Флагманский сорт Urals в стране стоит около 75 долларов за баррель на выходе из портов Балтийского и Черного морей, согласно данным Argus Media....Читать далее

Транснефть расширит на 150 тыс. куб. м нефтебазу порта Козьмино, конечной точки трубопровода ВСТО (Восточная Сибирь — Тихий океан) — Интерфакс.
Компания планирует нарастить экспорт через порт с 42.6 млн т в прошлом году до 46 млн т в этом. Капвложения на перенаправление экспорта нефти на Восток, вероятно, будут иметь большую добавленную стоимость....Читать далее

«Для увеличения поставок на Восток мощность перевалки нефти в порту Козьмино доведена до 42 млн тонн. Для дальнейшего наращивания поставок нефти на Дальнем Востоке к 2026 году планируется расширение портовой инфраструктуры Козьмино, а также западных портов (Приморск, Усть-Луга, Новороссийск) совокупно на 32 млн тонн», - сообщил вице-премьер РФ Александр Новак....Читать далее