Гаражный раньте. Мечты сбываются.

Кстати, вариант и вложения небольшие. Спасибо за анализ!

Попробуй сдай что бы на все 12 месяцев были и так в течении 10 лет)))

При условии если в сознании людей ни чего не поменяется и  они будут стремиться в города, а не из них.....

События последних 9 месяцев показывают что полуискусственными мерами возможна и обратная миграция

Так то народу наплевать, все паркуются где попало, главное нахаляву. Хотя с нового года новый административный кодекс и там парковка в неположенном месте во дворе (дет.площадка, газон и т.д.) от 5 тр.

3й год пытаюсь продать, купил с дуру до кучи с квартирой за 700тыр, теперь за 400 даже нахрен не нужно ни кому. ЮЗАО кстати, ленинский проспект)
А теща 2 гаража сдает лет 8 уже, за мкадом. Такие пироги. ХЗ от чего зависит, но гаражи это полный неликвид, это факт.

Опять вытащили на свет старую протухшую тему. Неликвид это полный, как в плане продажи, так и в плане сдачи. До 2018 года занимался недвигой — из тех жк (кстати в ЮЗАО в том числе), где квартиры уже давно распроданы, застрои до сих пор шлют предложения купить по АКЦИИ этот шмурдяк. Кому это реально надо — покупают сразу хату и машиноместо (где есть 10-15-20 и более млн руб найдется еще 1,5-2). А остальные — халявщики и будут скорее бить морду друг другу за место у дома, чем купят в подземном. Насчет роста числа автомобилей в Мск — да, оно выросло — засчет такси и каршеринга. И это кстати заставило некоторых частных автовладельцев отказаться от личных авто. Учитывая последние веяния госов слупить денег с тех, у кого есть жирок, в том числе и с населения — автовладельцев самыми разными способами  (и рост утильсбора, и рост цен на авто и запрет езды по выделенкам от слова совсем и обсуждение снижения нештрафуемых порогов и рост числа камер, которые штрафуют, в том числе даже есть такие, которых ты не видишь, так как фиксируют заднюю часть авто — мне два таких говноштрафа прилетели совсем недавно) — автовладение скоро станет довольно недешевым удовольствием. Кстати тему борьбы с личными авто неоднократно озвучивали чинуши из московской мэрии. А что — и пробки меньше станут, и экология улучшится, и пипл загонят в такси и каршеринг, с которых властям гораздо проще собирать поборы — есть разница — окучивать десяток-другой юриков или миллионы физиков. Так что флаг Вам в руки, господа инвесторы. 

прекращай  гнать пургу.

фигня все это.
точнее не фигня, какой то выхлоп будет, но не 9% и очередь будет стоять только совсем в центре. Например — Хилков переулок. Только там паркинг по 5 миллионов в среднем ;)

На окраинах в порядке вещей бентли или майбах у 9ти этажки. У меня в соседнем дворе постоянно стоит ягуар купешка нулевая, стоит такая от 7 миллионов. Двор не охраняемый.
Паркинг многоэтажный отапливаемый через дорогу. Места есть всегда.

Стритритейл дает 10%, тоже самое, только более укрупненно, паркингов нужно много...

А что с налогами? Вы радостно рассказали о своём доходе, я думаю налоговой это будет интересно, они наверняка и лайк поставили…

И не понимаю, кто это снимает, если купил хату, то купить рядом паркинг, это очевидно.

в ютубчике кстати есть канал с хожей тематикой, поглядываю

У меня дядя в доле построил многоэтажную парковку. Теперь на пенсии. Лет 15 назад)

Соточка как всегда молодцом. Сечёт поляну. Как закроют всю Москву на платный паркинг — гаражи «взлетят». Все подготовительные работы уже идут полным ходом — во дворах устанавливаются шлагбаумы даже на окраинах.

Нюансы, которые соточка не учёл:

1. Абонентка за гараж и переодические сборы (не вычел из аренды).
2. Если гараж в собственности = налог. Если нет = нет налога.

В целом тема недооцененная конкретно. Взлетит. 100-200% минимум.

Гаражи-виражи

При текущих ставках можно получить на облигациях долларовых. 4% и еще по 10% из-за обесценения рубля каждый год. В итоге можно взять 14% в рублях вообще не выходя из дома.

Кстати тема с каршерингом и такси расширяется. Многие так и работают на удаленке. нет необходимости каждый день ездить на работу. А по делам/в магазин можно и на такси.
Но тема интересная, особенно если купить только машино-место в паркинге в каком нибудь прям дорогом жилмассиве и сдавать

Недвига имеет смысл, если ты её построил и продал. Остальное не стоит телодвижений.

Знаю место, где капитальные гаражи стоят 150-200т.р. рядом в 100 метрах много многоквартирных домов. Аренда около 3т.р. в месяц.
Сам там тоже купил гараж.

знаю паркинги в Москве где пытаются сдать по себестоимости, то есть ежемесячной коммуналки от 1до3, И НЕ МОГУТ. Все машиноместа в Москве имеют не реальную, сильно завышенную в разы кадастровую стоимость, это и налоги и при продаже будут считать с коэффициентом 0.7 от кадастровой, и им пофигу что реальная рыночная стоимость машиноместа меньше в 3-5 раз в подавляющем большинстве предложений машиномест. Сразу и по высокой цене продается мизер, потом цена падает до 10 раз с годами(реальо знаю где), за редким исключением. А если напомнить о затоплении, протечке нижних этажей, плохой гидроизоляции даже в помпезных адресах, сырости и плесени в машине и т.д.

Прошло 2 месяца, все приведенные предложения продолжают висеть, ничего не сдалось и ничего не продалось.