Мультитрендовый, А как же утильсбор? С его постоянным повышением. Он как раз и защищает Автоваз и прочих наших производителей от импортных конкурентов. Не просто же так автоваз ратует за повышение этого самого утильсбора до космических размеров.

Мультитрендовый, ездил, и даже владел )) была девятка, потом десятка. По мне, так девятка даже лучше была. Несколько месяцев даже на семерке ездил. Ржавели быстро все. Сыпаться начинали задолго до 100 тыс. С запчастями действительно были проблемы. Но основной вопрос не в этом. Вопрос в соотношении цена-качество. И сейчас с этим проблемы, также как и были до прихода Рено.

Himmel, это дособирают остатки машинокомплектов, оставшихся в России. На цены особого влияния не окажет.

Мультитрендовый, это опыт)). Если так было до сих пор, с чего ситуация изменится?
Помочь может только конкуренция. А с ней активно борются.

Не устаканится. Те производители, кто ушел, не вернутся. В обозримом будущем.
Утильсбор наши власти не снизят. Скорее поднимут. Причем в разы.
А наши производители будут поднимать цены. Конкуренции то нет. Зачем им делать хорошие машины? И так купят.

Мультитрендовый, С этим согласен )).

Мультитрендовый, Возможно мы по разному понимаем слово «бояться». Зачем принимать меры, если нет опасений, боязни и т.п.

Мультитрендовый, Стимул для принятия мер это как раз боязнь, или опасения, или страх.

Заявки на участие в размещении перестали проходить еще до 16-18. В 16-07 уже не принимались.

Мультитрендовый, Бояться не реальности, а желаний )). Ну и некоторых возможных вариантов будущего стоит бояться. Чувство самосохранения должно быть.

Мультитрендовый, Что бы инфляция выше ставки не была.

Сeм, НДС там есть. А утильсбор Автовазу государство компенсирует.

Sergio Fedosoni, У них свой НДС есть. 14 %.

Алексей Бицев, А кто создает условия для того чтобы драли шкуру «х2»? Конечно власть. Создают всяческие преференции отечественному автопрому, снижая конкуренцию — он в ответ поднимает цены. Сейчас опять собираются увеличить утильсбор. Ввозимые авто станут дороже. Угадайте, Автоваз поднимет цены?

Andrey, У нас кроме дилерской наценки и НДС ничего нет. Пошлин нет. Утильсбор Автовазу компенсируется. Разница есть в НДС. У нас 20 %, в Египте 14 %. Но это не объясняет безумную разницу в цене.

Китайские банки боятся не рестрикций, а санкций. Судя по всему даже для небольших банков возможность долларовых переводов дороже обслуживания расчетов с Россией.

RoboScalp, Тогда и фото публиковать не надо было )). Локация нормальная.

Каждый выбирает фильмы сам )). Посмотрите Список Шиндлера,  Пролетая над гнездом кукушки, Зеленая миля и Побег из Шоушенка (они совсем не про то, о чем вы говорите) и т.п.

Врач-бондиатОр, Возможно. Но то же можно сказать и про наемный персонал. И здесь, повторюсь, много зависит от государства, которое устанавливает правила игры.
Законы вроде как есть, но исполнение их...
Например у нас практически нет нормальных и независимых профсоюзов. Скорее всего потому что это значительная и неподконтрольная политическая сила.
В любом случае формирование отрицательного мнения о владельцах бизнеса со стороны государства есть. И это плохо.

Sloikin, У нас исторически отношение к людям создавшим бизнес отрицательное. И власть это отношение поддерживает. Это проще, чем установить приемлемые для всех «правила игры».