Aristarh Sergeev, в Болгарии тепло- им хватает на еду…

Aristarh Sergeev, Из России в Иран. Например через Туркменистан.

Aristarh Sergeev, Нет, и что? Трубопроводы же есть. 

Aristarh Sergeev, не самый плохой пример.

Aristarh Sergeev, так это на 6-7 мес всего
а что дальше, 9%?)

Aristarh Sergeev, не зевай)

Aristarh Sergeev, конечно, свои 54 я прлжил в бункере))), как вова путин.

Aristarh Sergeev, 😂😂😂😂, немец с такой тупой, пропитой рожей не бывает☝️.

Aristarh Sergeev, газовозов в арктическом исполнении нет.

Aristarh Sergeev, и это серьезная проблема, НАТО оно такое, Грета наваляет.

Aristarh Sergeev, я и без роспила в это поверю. Своими глазами наблюдал,  как обрабатывать метал на экваторе и везти его в РФ получается дешевле, чем делать это в RU, по крайней мере по началу из-за брака и масштаба; без санкций, с отличным взаимодействием с иностранными партнерами. Но тут гораздо более сложная отрасль и вариантов для улучшения вообще не видно. Пока есть бабло в ФНБ — пляшут, но потом(2-3 года) случится коллапс.

Aristarh Sergeev, Добрый день! Спасибо за ваше мнение.

Aristarh Sergeev, 
2023 год и ипотека хороший тому пример

Aristarh Sergeev, 🤣🤣🤣

Aristarh Sergeev, да, у них отличная сборная, итальянцев повозили неплохо, хорватов просто раскатали

Aristarh Sergeev, и быстрее построят в 10 раз 

Aristarh Sergeev, 

Лужская губа расположена в 70 км от границы Санкт-Петербурга в юго-восточной части Финского залива и вдается в южный берег на 20 км между мысом Кургальским на западе и мысом Колганпя на востоке.

Условия навигации в этой части Финского залива позволяют осуществлять практически круглогодичную эксплуатацию порта с коротким периодом ледовой проводки (продолжительность навигации без использования ледоколов в Лужской губе доходит до 326 дней в году).

На 2011 год крупнотоннажные морские суда осуществляли вход и выход в порт по Южному подходному каналу (Лужский Морской канал). В 2009 году канал реконструирован: расширен до 180 м и углублен до 16 м. Максимальная разрешённая проходная осадка 13,7 м. После реконструкции длина канала составляет 5,7 км.

До 16 метров углублены акватории Угольного терминала, Универсального перегрузочного комплекса, Комплекса перегрузки технической серы, Комплекса наливных грузов. До отметки 12,8 м выполнено дноуглубление у причалов МПК «Юг-2». Проектные отметки (13,7 м) достигнуты на акватории причалов № 3,4 Контейнерного терминала.

Типичная осадка СУГ ~11 метров.

Aristarh Sergeev, уже было

Aristarh Sergeev, простите, а процессы оплаты и поставки импорта сами собой остановились?.. от жары?.. или их кто-то остановил?

и еще вопрос:

если импортных товаров будет чуть меньше и население сможет покупать их чуть дешевле, то населению это выгодно или наоборот?

ну и третий вопрос:

если это выгодно населению России, то это выгодно самой России?

Aristarh Sergeev, Снэпы оказались пшиком, производительность Adreno в играх на уровне «понять и простить»