командор, Скорее возврат разгонного блока, взлетал без ракеты)) 

Гоша Фомич, бггг… веста на механике, без курсовой устойчивости, на штампах, цвета Бирюса -1600, ниче, пусть гниют   

Во сне видел прокол фюча мосбиржи, на минус 8100 пунктов! 
Чуть сонный паралич не хватил от эмоций, хорошо что откупили сразу 

Genri506, Ждем дивы на 0.2 святого источника 

У мастеров по торговле мацой, понедельник начинается в субботу.
Так что прячем танкеры бояре 

Ну норм!
Тоже хай и лоу угадываю, пока не очень нравится, поменять бы последовательность

Сергей Морилов, второй урожай картошки собирают 

По-моему, долгосрочно что-то обеспечить может только диверсификация, и то с учетом опыта прошлых лет. Ну и наверное человеческий капитал. 
Что за сакральная цифра -7%?))

Доллар пошатнулся – конкретно эпос
Индия, Китай, и карманный атлас
Пресвятой Владимир, покорит весь глобус
Но доллар дорожает – это коронный фокус

Авто форльц 9 лет, автомат, в полной компл. 160т. пробег.
Пробег в год — 10 т.км., стоимость владения макс. 150т.р.
Москва. 

Если менять сейчас авто, то только на классом выше, и новое.
Б\у рынок, совсем печаль. 
Всякое барахло китайское (начального сегмента) отпадает, а это значит стоимость будет от 3,5млн. (вероятно тоже китай), то что нравится 4,5+
Закинем даже 3,5 на вклад, по тупому сценарию, на текущий момент это + 630к в год. 

Прикинул, следующее:
+ 630к в год. 
+ вероятнее всего, ценам на тачки расти уже некуда.
+ в случае если затоталишь, не так обидно, можно сразу купить новую.
+ кеш, всегда можно вынуть, по необходимости. 
— ездишь на «не современной машине» 
— кто ездит на дальняк, и важна надежность. Как поджопник для замены гор. транспорта, пофиг) 
— есть риски «твердо и четко» 

В итоге, хочу вторую машину