По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в ноябре 2019 года составила 105,5 млн тонн, что на 1,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за ноябрь 2019 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,3% и составил 213,2 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 3,4% и составил 271,6 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-ноябрь 2019 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 171,5 млн тонн, что на 0,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 341,4 млн тонн (-0,4% к январю-ноябрю 2018 года);
• кокса – 9,84 млн тонн (-3,7%);
• нефти и нефтепродуктов – 211 млн тонн (-2,1%);
• руды железной и марганцевой – 110,2 млн тонн (+3,6%);
• черных металлов – 67,3 млн тонн (-5,5%);
• лома черных металлов – 13,7 млн тонн (-7,5%);
• химических и минеральных удобрений – 55,5 млн тонн (+3,1%);
• цемента – 24,8 млн тонн (+4,5%);
• лесных грузов – 38,4 млн тонн (-8,3%);
• зерна – 19,4 млн тонн (-21,4%);
• строительных грузов – 115 млн тонн (-0,1%);
• руды цветной и серного сырья – 17,9 млн тонн (-2,5%);
• химикатов и соды – 23,8 млн тонн (-1%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 32,4 млн тонн (-0,1%).

Грузооборот с начала 2019 года составил 2382,6 млрд тарифных тонно-км (+0,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 3028,4 млрд тонно-км (+0,3%).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в сентябре 2019 года составила 106 млн тонн, что на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за сентябрь 2019 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,3% и составил 212,6 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 0,8% и составил 269 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-сентябрь 2019 года, по оперативным данным, составила 956,5 млн тонн, что на 0,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 276,4 млн тонн (-0,9% к январю-сентябрю 2018 года);
• кокса – 8,1 млн тонн (-1,9%);
• нефти и нефтепродуктов – 172,7 млн тонн (-1,9%);
• руды железной и марганцевой – 89,2 млн тонн (+3,2%);
• черных металлов – 55,6 млн тонн (-5,4%);
• лома черных металлов – 11,4 млн тонн (-1,6%);
• химических и минеральных удобрений – 45,5 млн тонн (+3,1%);
• цемента – 20,8 млн тонн (+5,5%);
• лесных грузов – 32,4 млн тонн (-6,8%);
• зерна – 14,7 млн тонн (-26,2%);
• строительных грузов – 95,3 млн тонн (-0,4%);
• руды цветной и серного сырья – 14,7 млн тонн (-3,1%);
• химикатов и соды – 19,5 млн тонн (-1,5%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 26,7 млн тонн (+0,6%).

Грузооборот с начала 2019 года составил 1946,9 млрд тарифных тонно-км (+0,9%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2474,6 млрд тонно-км (+0,8%).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в августе 2019 года составила 109 млн тонн, что на 0,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за август 2019 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,1% и составил 213,6 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 2,1% и составил 271,2 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-август 2019 года, по оперативным данным, составила 850,5 млн тонн, что на 1,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 246 млн тонн (-1,3% к январю-августу 2018 года);
• кокса – 7,2 млн тонн (-0,9%);
• нефти и нефтепродуктов – 154,1 млн тонн (-1,7%);
• руды железной и марганцевой – 79,6 млн тонн (+2,9%);
• черных металлов – 50,1 млн тонн (-4,6%);
• лома черных металлов – 10 млн тонн (-0,5%);
• химических и минеральных удобрений – 40,6 млн тонн (+2,7%);
• цемента – 18,2 млн тонн (+5,7%);
• лесных грузов – 29,3 млн тонн (-6,1%);
• зерна – 12,6 млн тонн (-29,4%);
• строительных грузов – 84,1 млн тонн (-1,3%);
• руды цветной и серного сырья – 13,1 млн тонн (-3,3%);
• химикатов и соды – 17,5 млн тонн (-1,1%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 23,5 млн тонн (-1,4%).

Грузооборот с начала 2019 года составил 1734,1 млрд тарифных тонно-км (+0,9%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2205,4 млрд тонно-км (+0,8%).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июле 2019 года составила 108 млн тонн, что соответствует показателю за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за июль 2019 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,1% и составил 212,9 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 3,1% и составил 270,1 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-июль 2019 года, по оперативным данным, составила 741,6 млн тонн, что на 1,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 215,8 млн тонн (-1% к январю-июлю 2018 года);
• кокса – 6,3 млн тонн (-0,4%);
• нефти и нефтепродуктов – 134,8 млн тонн (-1,9%);
• руды железной и марганцевой – 69,3 млн тонн (+3,3%);
• черных металлов – 44,2 млн тонн (-4%);
• лома черных металлов – 8,4 млн тонн (-0,1%);
• химических и минеральных удобрений – 35,5 млн тонн (+2,2%);
• цемента – 15,4 млн тонн (+5,8%);
• лесных грузов – 25,8 млн тонн (-5,4%);
• зерна – 10,6 млн тонн (-33,4%);
• строительных грузов – 72,2 млн тонн (-3,1%);
• руды цветной и серного сырья – 11,5 млн тонн (-2,5%);
• химикатов и соды – 15,3 млн тонн (-1,2%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 20,2 млн тонн (-2,7%).

Грузооборот с начала 2019 года составил 1520,1 млрд тарифных тонно-км (+1,3%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 1933,9 млрд тонно-км (+1,2%).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июне 2019 года составила 101,6 млн тонн, что на 5,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за июнь 2019 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,8% и составил 205,7 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 2% и составил 261 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-июнь 2019 года, по оперативным данным, составила 633,6 млн тонн, что на 1,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 186,8 млн тонн (-0,4% к январю-июню 2018 года);
• кокса – 5,4 млн тонн (+0,2%);
• нефти и нефтепродуктов – 115,1 млн тонн (-2,4%);
• руды железной и марганцевой – 59,2 млн тонн (+3,8%);
• черных металлов – 38,2 млн тонн (-3,3%);
• лома черных металлов – 6,9 млн тонн (-0,2%);
• химических и минеральных удобрений – 30,3 млн тонн (+0,9%);
• цемента – 12,5 млн тонн (+5,9%);
• лесных грузов – 22,2 млн тонн (-5,6%);
• зерна – 9,1 млн тонн (-36,4%);
• строительных грузов – 60,1 млн тонн (-4,6%);
• руды цветной и серного сырья – 9,7 млн тонн (-2,5%);
• химикатов и соды – 13,1 млн тонн (-2%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 17 млн тонн (-3,1%).

Грузооборот с начала 2019 года составил 1307 млрд тарифных тонно-км (+2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 1663,5 млрд тонно-км (+1,9%).

А по маю так вообще  -3,8%.
Видимо, сказалось обилие праздников в этом месяце.
Динамику относительно январь-апрель выделил цветом.

Источник:

http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4065&refererVpId=1&refererPageId=704&id=93885

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в мае 2019 года составила 106,3 млн тонн, что на 3,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за май 2019 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,3% и составил 224,4 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 2,3% и составил 284,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-май 2019 года, по оперативным данным, составила 532,1 млн тонн, что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 159,2 млн тонн (+0,8% к январю-маю 2018 года); +1,2% за январь-апрель 2019

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в апреле 2019 года составила 107,1 млн тонн, что на 1,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за апрель 2019 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,7% и составил 223,9 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 3,2% и составил 284,1 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-апрель 2019 года, по оперативным данным, составила 425,8 млн тонн, что на 0,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 128 млн тонн (+1,2% к январю-апрелю 2018 года);
• кокса – 3,8 млн тонн (+3,4%);
• нефти и нефтепродуктов – 79,5 млн тонн (-0,1%);
• руды железной и марганцевой – 39,4 млн тонн (+6,8%);
• черных металлов – 25,7 млн тонн (-2,8%);
• лома черных металлов – 4,2 млн тонн (+10,3%);
• химических и минеральных удобрений – 20,3 млн тонн (+0,4%);
• цемента – 6,97 млн тонн (+5%);
• лесных грузов – 14,8 млн тонн (-4,3%);
• зерна – 7,4 млн тонн (-24,4%);
• строительных грузов – 37,96 млн тонн (-5,1%);
• руды цветной и серного сырья – 6,26 млн тонн (-2,9%);
• химикатов и соды – 8,85 млн тонн (-2,6%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 11,1 млн тонн (-0,4%).

Грузооборот с начала 2019 года составил 875,9 млрд тарифных тонно-км (+2,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 1116,7 млрд тонно-км (+2,7%).

Уголек — наше все… Правда цемент вышел в + за многие месяцы.
>
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в марте 2019 года составила 113,3 млн тонн, что на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года

Грузооборот за март 2019 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3% и составил 231,3 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 3,1% и составил 294,9 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-март 2019 года, по оперативным данным, составила 318,7 млн тонн, что на 0,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 97,1 млн тонн (+2,3% к январю-марту 2018 года);
• кокса – 2,83 млн тонн (+3%);
• нефти и нефтепродуктов – 60,6 млн тонн (+0,8%);
• руды железной и марганцевой – 29,3 млн тонн (+7,7%);
• черных металлов – 19,4 млн тонн (-1,7%);
• лома черных металлов – 2,8 млн тонн (+12,3%);
• химических и минеральных удобрений – 15,5 млн тонн (+1,4%);
• цемента – 4,6 млн тонн (+2,3%);
• лесных грузов – 11 млн тонн (-3,2%);
• зерна – 6,04 млн тонн (-15,4%);
• строительных грузов – 27,2 млн тонн (-5,3%);
• руды цветной и серного сырья – 4,6 млн тонн (-3,1%);
• химикатов и соды – 6,6 млн тонн (-3%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 7,9 млн тонн (-4,8%).

Грузооборот с начала 2019 года составил 651,8 млрд тарифных тонно-км (+2,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 832,3 млрд тонно-км (+2,5%).