Вчера вечером был создан законопроект (https://sozd.duma.gov.ru/bill/294475-8) в котором ограничиваетя максимальный размер скидки на российскую нефть марки Urals.

Cкидки от Brent для НДПИ и НДД составят не более:

— 34 долл./баррель в апреле;
— 31 долл./баррель в мае;
— 28 долл./баррель в июне;
— 25 долл./баррель начиная с 1 июля текущего года.

Последний раз дисконт через Варандей был 37,4$  (что безусловно много).


Демпфер тоже порезали (сделали нормальным), в дизеле до 10 баксов, в бензине до 25 баксов.

С учетом ограничения цен на нефть — вероятно снижение дисконта до «нормального уровня» и бюджет будет спасён — 25 долларов это еще по-Божески, ведь доставка с балтики стоит 15-20 баксов. 

Напоминаю, что с марта месяца Россия снижает добычу нефти на 0,5 млн баррелей в сутки, на графике это будет выглядеть так:

Продолжаю писать посты про экспорт нефти и нефтепродуктов по данным с танкеров в российских портах.

Экспортеры нефти продолжают продавать ее с дисконтом, но дисконт не падает ниже 33 долларов!

Суммарный экспорт — насытились перед «эмбарго», со вчерашнего дня поставки нефтепродуктов будут падать, скорее всего. Этого мы пока не видим (5-го числа уже работало эмбарго!)

«Пакистан приступит к закупкам сырой нефти из России в апреле после согласования всех коммерческих условий ее импорта, включая оплату в пакистанской нацвалюте — министр нефти Пакистана — ТАСС»


230 млн человек, потребляют катастрофически мало нефти и в легкую могут увеличить потребление в 4-8 раз (если позволит экономика и будет отдавать какие-то полезности в Россию в зачет нефти).Сейчас потребляют в районе 0,55 млн баррелей в сутки.

Там конечно сильное влияние британцев, они даже умудрились свергнуть нормального премьер министра Имран Хана, чуть не сорвали Пакистанский поток, но это совсем другая история.

Мусульманскому миру тяжело запудрить мозги нынче, как и тяжело заставить ездить на верблюдах и продавать бесплатно свою нефть розовощеким «хозяинам жизни» с Запада.

Интересный график от Индийской таможни по Российской нефти от Сергея Вакуленко (надо такой тоже научиться строить).

7-10 баксов дисконт в порту Индии на импорте. Что и требовалось доказать)) Источник:  https://re-russia.net/expertise/049/

В декабре наверно побольше конечно.

Продолжаю писать воскресные посты про экспорт нефти и нефтепродуктов по данным с танкеров в российских портах. Экспортеры продолжают получать валютную выручку, тем более Urals уже идет где-то по 52 бакса на FOB.

Предыдущий пост: https://smart-lab.ru/company/mozgovik/blog/870438.php


Суммарный экспорт — вышли на полку. Основная масса нефти идет в Индию/Китай, часть поставок в Турцию/Египет/ОАЭ/Бразилию и даже Кубу (Viva la Cuba! Viva La Revolución! Viva Fidel!)

Продолжаю писать воскресные посты про экспорт нефти и нефтепродуктов по данным с танкеров в российских портах. Дно пройдено — валюта пошла в бюджет и на биржу, сдавливая удавку спекулянтам USD/RUB

Предыдущий пост: https://smart-lab.ru/company/mozgovik/blog/868575.php, эту неделю отработали в рамках прогноза неделю назад.

Если коротко: Экспорт нефти и нефтепродуктов стабилизировался. Общий график ежедневного экспорта

Фролов дело говорит, странно верить лондонскому Аргусу и Блумбергу и сетовать на цену в 38 баксов Urals на FOB в Приморске (заметьте, есть ведь и другие порты, сорта типа Siberian Light)

«Для снижения размера скидок РФ нужно создавать собственную экосистему морских перевозок и российское ценовое агентство, считает эксперт аналитического центра ИнфоТЭК, замглавы Института национальной энергетики Александр Фролов. По его словам, российская система перевозок должна включать предоставление услуг от страхования и финансирования до строительства нефтетанкеров из российских комплектующих. „Второй класс мер, которые необходимо предпринять, — это меры тактического характера, которые касаются создания российского ценового агентства по примеру Argus. У нас есть специалисты, которые способны это сделать“, — отметил он.

По словам Фролова, РФ надо публиковать статистику по портам отгрузки нефти и ее сортам, чтобы избежать манипуляций со стороны западных источников, в результате которых по одной покупке делается вывод о состоянии всех цен на российскую нефть. „Это создает неблагоприятное впечатление у наших покупателей о нашей нефти. И наши покупатели начинают думать, что наша нефть действительно столько стоит, раз мы продаем по такой цене. Нам необходимо демонстрировать, что наша нефть разная, продается по разным ценам, из разных портов“, — сказал он. Фролов добавил, что необходимо и создавать собственные эталонные сорта нефти.» источник - https://tass.ru/ekonomika/16767207

Продолжаю писать воскресный пост про экспорт нефти и нефтепродуктов по данным с танкеров в российских портах. Внутри очень интересный момент с обвалом российской валюты с 60 до 70 рублей и ВОЗМОЖНЫЕ его причины, более того — это можно было предвидеть с помощью танкеров))

Новогодние каникулы — хорошее время чтобы спокойно допрограммировать то, до чего не хватает времени в рабочие будни. Раньше https://smart-lab.ru/company/mozgovik/blog/865815.php я публиковал суммарную статистку экспорта нефти и нефтепродуктов — теперь они разделены. В преддверии эмбарго на нефтерподукты 5 февраля — думаю это актуально. Так же начал следить за поставками СПГ с Ямал СПГ и Сахалин-1 — для НОВАТЭКа актуально очень.

Кроме того сделал важное изменение в своей наработке — раньше я считал экспорт нефти при «заходе танкера в порт». Теперь считаю только при «выходе танкера из порта» — именно поэтому при шторме/сложности в погрузке картина предыдущих постов ИНАЯ.