ну если позволяют отчего же не сбежать

скоро делистинг и листинг на какой нить пиндоской бирже с названием china nickel. если я правильно понял то все сваливают туда где есть долларовая пирамида. глобалтрансы полиметалы и тп.

ves2010, а зачем их учитывать? Они россияне по рождению.

Ашот Анваров, Привет инфляция!

George Martin, Локализованных производителей не касается. Так же как и АвтоВАЗа.

George Martin, не венро! Больше ни каких казахов и киргизов. Льготная ставка действует: автомобиль таможится в РФ напрямую на собственника. Собственник не продаёт авто в течение 12 месяцев.

Валерий Крылов, на сколько помню, это связано с вступление в ВТО. Там нельзя вводить пошлины на импорт, но можно ввести сборы на утилизацию. Наши этим стали активно пользоваться, что потеряли первоначальную суть.

Антон, ну лично я был бы безумно счастлив от обладания большого состояния. Деньги дают самое главное— свободу.

Сергей Иванов, или «потому что должны»

да там наверно пара человек все забирает, остальные за еду и контент работают)

У Microsoft или Google больше диверсификация в продуктах. У OnlyFans больше вероятность оказаться «без штанов»  :)   

так проституция всегда была одной из прибыльных отраслей после наркобизнеса и торговли оружием.

Дима Романов, У нас 85% домохозяйств с доходом до 100 тыс. и около 3% только с доходом от 350 тыс.

Я 250 насчитывал ещё года 4 назад. 250 норм в одну харю.с семьей, отдыхом, и машиной, меньше чем на 350 просто не прожить сейчас. Ипотека сожрёт треть, машина сожрёт четверть. В итоге на руках около 1.5 средние зп по Москве, вроде должно хватить на жизнь от зп до ЗП.

Валерий Крылов, сбор «какая разница за что» звучит логичнее

Ив Ив, поживём увидим

Big Ben, 

В СССР стратегический бомбардировщик построили с нуля (!!!) за 2 года сразу же после войны в 1947 году.

А вы сами пишите: «30 лет назад»!!!

Думаю, что через ещё 30 лет кто-то также будут думать, что страна же развалилась лишь 60 лет назад. Как тут построить ! 

Олег Каширин, 

китайцы будут умнее

Совершенно согласен, китайцы будут умнее. Вложений — минимум, драть с большеглазых северных варваров максимум.
Насчет «машины станут доступнее» — не станут. Устойчивый тренд на понижение доступности авто в РФ идет уже десять лет и останавливаться не собирается.

Свобода и хотелки границ не имеют!

Ив Ив, ВАЗ это только 30% авторынка и погоду делает не он, он идёт за рынком.

Цены на все машины выросли, а не только на Жигули.

Уйдя из России Фольксваген, Рено и Пежо потеряли мощности и долю на российском рынке из-за своей глупости, китайцы будут умнее.

Повышение цен на товар делает его производство более рентабильным, а это привлечёт дополнительные инвестиции в этот сектор экономики. По другому развития не будет.

ВАЗ контролируется государство маржа с Гранты 35 тысяч, с Весты 100 тысяч, завод по 2023 году только только вышел в прибыль, никаких там сверхдоходов нет, и никто просто так цены не задирает, завод развивается в трудных условиях, так как многие поставщики отказались с ним работать.

Со временем все стабилизируется и машины станут доступнее.