Консервативная финансовая политика в России может привести к стагфляции, а «Ростех» — остановить экспорт высокотехнологичной продукции из-за высокой ключевой ставки, заявил глава госкорпорации Сергей Чемезов. «Стагфляция — это когда одновременно падает и производство, и потребление. Но при этом растет большими темпами инфляция. К сожалению, мы к этому можем прийти», — пояснил Чемезов. @bankrollo
 
  К чему бы это Чемезов вдруг сказал публично такое? Вероятно его попросили это сказать, т.е. в преддверии объявления ставки ЦБ в пятницу, мы слышим вот такие высказывания, думаю и Дерипаска свой голос скажет опять или кто другой. Не с проста всё это, вероятно хотят чтобы ЦБ не решился поднять ставку больше чем на 1%, точнее на 100 базисных пунктов, или предлагают её сохранить, посмотрим что из этого выйдет уже совсем скоро.

В России производят самолёты в два раза быстрее, чем на Западе, заявил глава Ростеха Сергей Чемезов. Он уточнил, что другие страны тратят на создание воздушного судна до 12 лет, а на создание двигателя — до 15 лет. У России столько времени нет, подчеркнул Чемезов. При этом отечественный лайнер MC-21 разрабатывают с 2007 года, серийный выпуск переносился шесть раз и на данный момент планируется в 2025-2026 годах. @bankrollo

Сегодня ситуация с самолётами отечественного производства обстоит так. Президент в курсе как я понял.

В РФ почти все программы производства новых гражданских самолетов, которые должны были заменить западный авиапарк, оказались на грани срыва, показало исследование «Холода». Из восьми перспективных моделей только две пока не сорвали график — Ил-96 и региональный самолет «Ладога». Впрочем, это связано с тем, что к их непосредственному производству российские компании пока не приступили: оно запланировано на 2025 год. Под угрозой оказались планы выпуска МС-21 и Ил-114-300. Производство первого сдерживается недостатком деталей из российских композитов, которые ранее поставляла компания Umatex — «дочка» «Росатома», оказавшаяся под санкциями. Слабым местом Ил-114-300 оказался двигатель ТВ7-117СТ. Он так и не прошел летные испытания и даже привел к крушению военно-транспортного самолета Ил-112В. Первый полет «импортозамещенного» Sukhoi Superjet переносили уже пять раз.

( Читать дальше )