Первые аукционы с торговлей китайскими автомобилями на российском рынке могут быть запущены в течение 2-3 месяцев. Об этом журналистам на полях Международной выставки-конференции по экспорту автомобилей и продаже запчастей в Суйфэньхэ (КНР) рассказал Директор Суйфэньхэской торгово-экономической компании с ограниченной ответственностью «Сюнфэй» Лю Ханьюан.

«Мы сейчас готовимся к открытию первых аукционов, и в течение двух-трех месяцев планируем запустить первые аукционы», — сказал Лю.

По данным сервиса Авто.ру, спрос на китайские автомобили в России составляет около 60%. В первом квартале 2024 года количество представленных на «Авито Авто» новых китайских автомобилей увеличилось на 266,6% к аналогичному периоду 2023 года. По данным Уссурийской таможни, через которую в Приморье попадает китайский импорт, за первые пять месяцев 2024 года объем ввозимых физлицами китайских автомобилей вырос в семь раз. В 2023 году за тот же период было ввезено 308 транспортных средств, а в 2024 — уже 2 тыс. 306 автомобилей. 

С 24 июня «Бэнк оф Чайна» прекращает обработку платежей в юанях для российских банков, находящихся в SDN List США, продолжая работать с неподсанкционными кредитными организациями. Решение связано с опасениями вторичных санкций, пояснили источники на финансовом рынке. На российском рынке «Бэнк оф Чайна» занимает второе место по активам среди китайских банковских дочерних структур (592,4 млрд руб. на конец первого квартала 2024 года).

Финансисты предупреждают о дополнительных издержках и увеличении рисков мошенничества из-за перехода платежей к небанковским посредникам, чья деятельность менее прозрачна и неподконтрольна регуляторам. Использование посредников сопровождается высокими комиссиями (3–5%) и валютными рисками.

Альтернативный канал платежей — использование банков второго эшелона на северо-востоке Китая, однако это также усложняет расчетные цепочки. В последнее время США прорабатывают санкционные меры против китайских банков, что усиливает угрозу вторичных санкций для дочерних иностранных банков в России.

Основной технологический партнер НОВАТЭКа — китайская Wison New Energies — объявил о прекращении работы в РФ. Компания участвовала в проекте «Арктик СПГ-2» и строительстве береговой электростанции для СПГ-завода. Дочерняя Wison (Nantong) Heavy Industry строила корпуса для плавучих энергоблоков Баимского ГОКа.

НОВАТЭК успел получить модули для первой и второй линий проекта, и, вероятно, получит модули для третьей линии. Однако, поставки корпусов для энергоблоков «Росатома» под вопросом.

Wison объясняет решение стратегическими соображениями. Компания обещает обеспечить «плавный переход» для партнеров.

НОВАТЭК и «Росатом» изучают ситуацию. Независимые эксперты полагают, что НОВАТЭК успеет получить модули, но с корпусами для энергоблоков могут возникнуть проблемы. Альтернативные производственные мощности могут быть найдены в Китае.

Замглавы «Росатома» утверждает, что контрактные сроки выполняются. Планируется начать строительство фабрики на Чукотке в 2025 году, завершение в 2029 году.

Власти Японии ввели санкции против 11 россиян и 42 организаций из России. Об этом сообщается на сайте МИД Японии. 

В черный список внесены секретарь ЦИК России Наталья Бударина и еще пять членов комиссии. Также санкции введены в отношении гендиректора корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Бориса Обносова, главы АК «Микротех» Андрея Хохлуна, генерального конструктора АМНТК «Союз» Мкртича Окрояна и директора «Уралвагонзавода» Александра Попова.

Среди компаний, попавших под новые ограничения, – производитель микросхем «Микрон», «Алроса», «Уралтрансмаш», АО «Туполев», Российский федеральный ядерный центр, Челябинский тракторный завод и др. 

Кроме того, санкции введены против 11 иностранных компаний из Индии, Казахстана, Китая и ОАЭ. Большая часть из них – китайские, в том числе Alpha Trading Investments, Guangzhou Ausay Technology и Shenzhen Biguang Trading. Среди компаний из ОАЭ, Индию, Казахстан и Узбекистан под санкциями теперь Sun Ship Management, Si2 Microsystems, Elem Group и Mvizion LLC соответственно.

Агрохолдинг «Степь», входящий в состав АФК «Система», объявил о своем намерении начать импорт и сборку сельскохозяйственной техники под собственным брендом Sterus на площадках в Китае и России. По словам генерального директора компании Андрея Недужко, проект будет реализован совместно с китайскими партнерами, однако конкретные детали и объем инвестиций пока не разглашаются.

«Степь» планирует заняться сборкой и дистрибуцией тракторов мощностью от 80 до 440 л. с., комбайнов в диапазоне 260–360 л. с., а также другой сельскохозяйственной техники, включая сеялки и телескопические погрузчики. Часть продукции будет производиться на заводах партнеров в Китае, а другая часть – на производственных площадках в России.

Первая партия техники уже готова к продаже, и к концу 2025 года «Степь» планирует выпускать 150–200 единиц сельхозтехники ежегодно. Компания также ожидает выход на рынок с уникальными моделями, разработанными с учетом специфики отечественного агросектора.

Продажи сельскохозяйственной техники в России в начале 2024 года показали рост в денежном выражении на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, достигнув 55,7 млрд рублей.

Объем поставок нефти из России в Китай в январе — мае увеличился на 11% в годовом исчислении, до 46,7 млн тонн. РФ остается крупнейшим экспортером нефти в Китай, следует из данных, опубликованных Главным таможенным управлением КНР.

Стоимость поставок составила $27,8 млрд, что на 21% больше по сравнению с январем — маем прошлого года. На нефть приходится половина стоимости всего российского экспорта в КНР.

Второе место среди крупнейших поставщиков нефти в Китай занимает Саудовская Аравия (33,6 млн тонн за $21,1 млрд), третье — Ирак (26,2 млн тонн за $15,6 млрд). 

Источник: tass.ru/ekonomika/21148053

Экспорт сжиженных углеводородных газов (СУГ) из России в Европу в первом квартале 2024 года снизился на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 562 100 тонн. В то же время поставки в Азию, включая Турцию, увеличились на 17,5% и достигли 362 100 тонн.

Поставки в Китай выросли в 1,8 раза до 104 800 тонн, в страны Центральной Азии — на 32% до 47 400 тонн, в Монголию — на 33% до 12 900 тонн. Турция увеличила импорт на 11%, достигнув 131 200 тонн. Однако рост экспорта в Азию не смог полностью компенсировать снижение поставок в Европу, что привело к общему сокращению экспорта СУГ из России на 4% до 921 700 тонн в первом квартале 2024 года.

ЕС ввел запрет на импорт СУГ из России в декабре 2023 года, но долгосрочные контракты, заключенные до этого, разрешены до конца 2024 года. В 2023 году российские компании экспортировали 3,58 млн тонн СУГ, что на 3% больше, чем в 2022 году. Поставки в страны Азии выросли в 1,8 раза до 1,26 млн тонн, а в Европу снизились на 16,5% до 2,32 млн тонн.

Аудиторско-консалтинговая группа Б1, «Деловая Россия» и КСИИ в мае провели опрос о взаимоотношениях российского бизнеса со странами БРИКС. В опросе участвовали 31 компания, включая крупные организации с более чем 3000 сотрудников.

47% участников продолжают проводить расчеты в долларах США. Среди крупных компаний этот показатель составляет 50%, среди мелких — 45%. В евро рассчитываются 42% компаний: 63% крупных и 27% мелких. Ожидается, что 80% крупных компаний смогут проводить международные расчеты через инструменты БРИКС.

Более половины респондентов участвуют в экспортно-импортных операциях со странами БРИКС. У 80% крупных компаний и 52% мелких есть партнеры в странах объединения. Основные партнеры — компании из высокотехнологичных секторов и автомобилестроения (63%).

Малый и средний бизнес в основном сотрудничает с компаниями из Китая (82%). Крупные компании также взаимодействуют с бизнесом из Индии и ОАЭ (по 71%). Российский бизнес ищет доступ к новым рынкам (35%), единым валютам расчетов (29%) и прямым инвестициям (19%).

ГТЛК стала первой лизинговой компанией, предложившей инвесторам юаневые облигации, уменьшив объем размещения ради низкой ставки. Привлеченные средства планируется вложить в проекты в дружественных странах, прежде всего в Китае.

ГТЛК выпустила двухлетние облигации на 200 млн CNY со снижением ставки купона до 8,25% годовых. Средства направят на проекты международного бизнеса, в частности на приобретение машин и оборудования в Китае.

Эксперты отмечают, что заимствования в валюте целесообразны для компаний, работающих с экспортерами или реализующих проекты за границей. ГТЛК может снизить валютные риски, так как расчеты между Россией и Китаем на 95% проходят в рублях и юанях.

На Московской бирже обращаются 28 выпусков рублевых и семь долларовых облигаций ГТЛК. Новый выпуск в юанях составит менее 1% от общей структуры облигационных займов компании.

Для российских лизинговых компаний выпуск облигаций в юанях остается редкостью, так как сделки с клиентами в основном заключаются в рублях. Однако инвесторы могут найти эти бумаги привлекательными из-за высокой доходности.

Объем торговли между Россией и Китаем в январе — мае составил $96,5 млрд, увеличившись на 2,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщило Главное таможенное управление КНР.

За отчетный период Китай экспортировал в Россию товары на $41,8 млрд, что на 1,8% меньше, чем в январе — мае 2023 года. РФ поставила КНР товары на $54,7 млрд, на 6,9% больше в годовом исчислении.

В мае объем торговли двух стран составил $19,8 млрд, почти столько же, сколько в апреле. В прошлом месяце объем китайского экспорта составил $9,1 млрд, увеличившись на 9% по сравнению с апрелем. Объем российских поставок в КНР в мае составил $10,7 млрд, сократившись на 6% в сравнении с позапрошлым месяцем.

Источник: tass.ru/ekonomika/21027709