Al Bax,  качественные передние диски на эту машину у нас стоят передние 15 задние 10 тыс рублей за штучку + -. Итого 50 тыс. вкруг. Колодки передние 10, задние 8 тыс. руб. комплект. Всего получается около 70 тыс на запчасти. В замене умеючи и обладая оборудованием ничего сложного нет. Там 80 штук только за работу взяли.

mapik, тебя развели, при чём по-тяжелому . Сам кручу машины, хобби, VAGи знаю как свои пять пальцев. Недавно Тигуан 2.0 делал ТО: масло в двигателе, автомате DSG, переднем/заднем редукторах,  Халдексе, воздушный/салонный фильтры, свечи. Запчасти и масло качественные заменители вышли 60 тысяч + — . Работа неспешно с пивком у себя в гараже часа 4. Это за что там 140 надо платить, если без замены тормозов?

По роду деятельности оочень часто летаю и обитаю в районе аэропортов. Есть анлим от Alfa Only. Пользую на всю катушку. Про «зарыганные притоны» улыбнуло. Кто это пишет: изысканный завсегдатай мишленовских заведений? :-)

Ирина Чернецова, Этим трём людям можно безусловно доверять. Жаль что таких так мало. Наследников и исполнительных листов не будет, доверенность максимальная внутрибанковская от них на меня есть, СИМки, банковские карты и приложения банков у меня. Всё, при необходимости, снимается или переводится куда надо нажатием нескольких кнопок, без «выцарапываний».

Приходится размещаться на себя + двоих родителей и ещё одно физлицо по внутренней банковской доверенности. На четверых получается по минималочке по налогу отделаться. Иначе был бы капец, конечно.

В ВТБ в настоящее время отвечают что перевести ИИС-1 на ИИС-3 не представляется возможным. Отсутствует техническая возможность.

Мухомор, хватит, с этим проблем нет: будут коротыши гаситься, при чем по 1000 руб. штучка при любой, не надо гадать какой тыкая пальцем в небо, ставке. А эти, при 22, судя по вашим прогнозам, по 400 будут. 🙂 

Мухомор, тогда в следующем году в начале ещё на 400 тыс на ИИС, не ломать голову что брать. Главное чтобы 20 ставка до января продержалась.

Прикупил 1000 штучек для интереса по 51,4.