Нынешняя Lada Niva Legend оснащается 1,7-литровым 83-сильным мотором, а будущая Niva Sport получит мотор меньшего объема, но большей мощности. Такой двигатель сейчас устанавливается на Lada Granta Sport. Об этом рассказал гендиректор «Лада Спорт» Владислав Незванкин.

Напомним, Lada Granta Sport получила 1,6-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127-95 мощностью 118 л.с. Он действительно выдает около 120 л.с., если заправляться «сотым» бензином. От предыдущей версии этот мотор отличается измененным впускным трактом, новыми топливными форсунками с увеличенной на 38% производительностью, новыми распредвалами, модернизированной выпускной системой. Наконец, максимальные обороты увеличены на 700 об/мин – до 6900 об/мин.

Мелкосерийное производство Lada Niva Sport начнется осенью 2024 году. Очевидно, Niva Sport будет дороже обычной «Нивы».

Телеграм-канал со ссылкой на источники на АвтоВАЗе сообщил о расширении производственного плана по модели Lada Granta: завод хочет выпускать 500 машин в одну смену (соответственно, 1000 единиц за сутки), но пока достигнуть такого объёма сборки не удалось. Узкое место — линии сварки и окраски, они уже работают с максимальной загрузкой. При этом по части комплектующих для Granta дефицита нет.

С февраля производственный план по Niva Legend и Niva Travel будет повышен. «Ниву давно могли перевести на двухсменный режим, но тогда сварка и окраска захлебнутся просто и мехобработка не успеет», — пояснил инсайдер.