Иван-дурак, у мя треугол работал. Вчера писала. 

Иван-дурак, ага. до цели добило. Чот быстро очень. 
я в ночь позы не оставляю, а с утра уже не рискнула покупать. 

Иван-дурак, видосы с заходами на завод артём — фейк? или там не х-101?

Иван-дурак, по идее ракурсы должны одинаково исказжать, не? а на одном видосе бочка с рылышками, на другом палка. обе съёмки примерно с земли

Иван-дурак, нет, не было нового максимума, особенно по Насдаку. Закрытие рынков ниже. Золото и йена сильны. Такие развороты на раз-два легко не проходят.

Иван-дурак, ахахах
 

Иван-дурак, 

прошла инфа, что какой-то российский военный летчик передал данные, кто, чем и куда атаковал Киев в этот день.
ПВО прошляпило все удары, в том числе и по больнице.
так что картина ясная, кто хочет объективно разобраться.

Иван-дурак, 

И если верить, что всё это инсценировка, то выходит что секретная служба работает вместе с Трампом? 

Два мира два Шапиро?

Однажды корреспондент агентства ЮПИ Генри Шапиро, проходя мимо здания ТАСС, увидел валивший оттуда дым. Он позвонил в дверь. Никто не отозвался. Он позвонил по телефону. Трубку снял дежурный Соломон Шапиро. «У вас пожар», — сказал ему Генри. «А кто это говорит?» — спросил Соломон. «Шапиро!» Советский Шапиро решил, что его разыгрывают, и бросил трубку. Американский Шапиро сообщил по телефону в Нью-Йорк, что в Москве горит здание ТАСС. Сообщение ЮПИ было по телетайпу принято совет­ским Шапиро. Он открыл дверь в коридор и тут же убедился, что лживая американская пресса не врёт: коридор был в дыму. Пожар как-то потушили, но память о нём сохранилась в шутке «Два мира — два Шапиро».

Иван-дурак, а юань не свободно конвертируемая валюта — там не все так просто с контурами внутренним и внешним.
как и право на недвижимость не пожизненное и наследуемое

Иван-дурак, там ровно про это и написано. хотя конечно для некоторых это не очевидно

Иван-дурак, видите ли, все уже знают, что в Европе на верха пролезли полные мракобесы! 

Поэтому когда вы такие лижете, вы там совсем зазря лижете.

Оправдывать Адольфов и нациков — это не комильфо! А у Вас идет сплошной Вохеншау на минималках, с поправкой конечно, на вашу интеллектуальную бедность))).

Иван-дурак, ))). Я на тебя смотрю с большим интересом))).

У меня научный подход к исследованиям субстрата! Это всё ради исследований. Ну и посмеяться над вами такими тоже весьма приятно).

Иван-дурак, гыгыгы. Вот я и говорю! Вы так и думаете, как и живёте).

Потому Вас всегда легко отличить! Впрочем, как и украинствующее bydlo. Европейцы — люди практичные, так что для вас всех найдется, гм, определенное применение).

Иван-дурак, Вы знаете, нет!

Скорее Вы подходите только в дешевую обслугу, лизать Европейский сапог). Диспоузабл))). Есть такое мнение!

Иван-дурак, просто Вы — очень глупый).

Иван-дурак, 
ну там посмотрите, если что не так прокомментируйте…

Иван-дурак,   Вот-вот.

Иван-дурак, да я бы не сказал, что мизерные.

Иван-дурак, ну то что вы окружены украинцами я вроде и раньше не сомневался. 

Что же касается нацизма, забавно это слышать сейчас, когда всего несколько недель назад один из руководителей наци отряда спокойно приказал Зеленскому снять генерала и он побежал теряя тапки исполнять приказ. 
Смешно это так же читать когда некоторые западные аналитики утверждают, что средь запросов Зеленского Западу помимо гарантий внешней безопасности будет и оборона от нацистов внутри страны.

И это если забыть о всех тех наци флагах, наци речевках, если забыть а-ля наци сжигание людей в Одессе, о прославлении сподвижников Гитлера и т.д. и т.п.

Иван-дурак, Да, так и есть. На карте даже видно, что судно шло не обычным кротчайшим и безопасным морским путём через Ла-Манш, или Ирландским морем, а окольными путями, т.к. через Ла-Манш и Ирландское море, судно не пропустили бы диспетчера, где каждое судно проходящее проливом обязано, несколько раз доложить береговым службам. Подаются такие данные как,- количество экипажа, флаг, порт следования, время прихода, груз, количество, запас топлива и масла, есть ли на борту больные и какие либо проблемы. Поэтому у судна был такой необычный маршрут, чтобы не докладывать, и избежать может даже ареста судна.