— Ликвидности в стакане нет.
— Прибыль не стабильна.
— Сайт-говно
+ Отрасль монопольна
+Заплатили дивиденды первый раз.
Понаблюдаем… может в корпоративном управлении будут позитив.
Konstantin, там вроде нераспределенки дофига)
комментарии Николай Помещенко на форуме
-
Konstantin, там вроде нераспределенки дофига)
Автопилоты Тесла - то, на чём заработаем
15 апреля я высказывался о Тесла. После этого акции сделали 35% вниз за месяц, сейчас они на отметке -26% год к году (в моем портфеле они с тем же результатом).
Итак, о чем я: в том посте «Рано хоронить Тесла», я сделал упор на две вещи:
1) проблема Тесла — это и проблемы всего автопрома
2) главное ПО — это ценность, а не умение клепать корпуса и пытаться повысить КПД аккумуляторов.
Из этого хочу сказать две вещи сейчас:
По первому пункту был не прав: Не грамотно прямо сопоставлять масс-автопром и авто Теслы. Хотя бы потому, что авто Теслы позиционируются, как люкс-товар, а не что-то вместо обычного опеля для поездок на дачу.
По второму скажу так: У меня украли идею!!! Украли мою мысль!!! (шутка)
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Пришли дивиденды Baker Hughes, a GE company (покупал на бирже СПБ, брокер Альфа)
- Сегодня пришли на счёт дивиденды от RHI и, долгожданные, от PM (закрытие реестра было аж в марте 19). причём, по PM не взяли налог 30%… странно
Единой директивы по выплате по дочкам ГЭХа вообще как я понял не будет. По МОЭКу при наличии прибыли больше чем в ОГК-2 сказали дивиденды вообще платить не собираются в ближайшие годы. Вот и прикиньте расклад и не впадайте в эйфорию.
РоманП., Не надо тграть с государством. Всегда в проигрыше будете.
Инвесторы в Газпроме и то в ноль не вышли ещё- Activision blizzard сегодня пришли дивы, СПБ, брокер Альфа
- 11-30 апреля должна была быть выплата дивов по PM, кому-нибудь приходили?
узнал у другого акционера, тоже не пришли до сих пор! 
- Рано хоронят Тесла
Смотрю, на иностранных форумах «хоронят» Тесла. Мол, технологически компания уже не лидер, а, значит, не будет репутации Самого-инновационного.
Предлагают делать ставку на монстров мирового автопрома… У них больше ресурсов, теперь про протаренной дорожке в светлое будущее электромобилей.
Я в химии не силён, но аккумуляторы — это одно, а ПО моделей Tesla- другое. Смотрел подборку видео, где автопилот справлялся в аварийных ситуации, более того — очевидно, что человек просто не способен на такую реакцию, даже при допущении полного контроля за ситуацией вокруг авто. Хотя, я не водитель, не мне судить. Но смотрю комментарии: «на 50й секунде я захотел купить акции Тесла»:
читать дальше на смартлабе 
Shevron покупает Anadarko
Поздравляю всех акционеров (и себя в том числе).
Новость здесь (английский язык).
Шеврон намерен потратить на покупку независимой нефтяной компании Anadarko petrolium 33 млрд.$.
Вчера на закрытии капа Анадарко была 22 млрд.
The deal values Anadarko at $65 per share — сделка оценивает Анадарко в 65 долларов за акцию.
Смотрю в стакан сейчас на бирже СПБ, все сделки до 65 $
Замечу, что в марте пришли дивиденды от Анадарко, 63 цента на акцию (с учётом налога в 30%)
читать дальше на смартлабе
Shevron покупает Anadarko
Поздравляю всех акционеров (и себя в том числе).
Новость здесь (английский язык).
Шеврон намерен потратить на покупку независимой нефтяной компании Anadarko petrolium 33 млрд.$.
Вчера на закрытии капа Анадарко была 22 млрд.
The deal values Anadarko at $65 per share — сделка оценивает Анадарко в 65 долларов за акцию.
Смотрю в стакан сейчас на бирже СПБ, все сделки до 65 $
Замечу, что в марте пришли дивиденды от Анадарко, 63 цента на акцию (с учётом налога в 30%)
читать дальше на смартлабе
Кстати, инсайдерская информация в свободном доступе:
в начале ноября новый CEO купил акций на 2,189,250 $ по цене 9,73$, и вице-президент купил 10 тысяч акций по 9,48.
ну не кретины ж они покупать банкрот?!
Натуральный газ +13% — самый мощный рост интрадей за 10 лет
andydiver, только сегодня читал про историю General Electric и их покупки какого-то французского производителя газовых турбин… ;)
шикарный бизнес, у этого лоукостера маржинальность кратно выше, чем у традиционных авиакомпаний
zen.yandex.ru/media/id/5b14db1cc33bcc00a9d44fe8/v-chem-uspeh-biudjetnyh-aviakompanii-iz-evropy-5bc994f487f84200aa1510ec
но у меня доступа на Лондон нет пока :/
Если выбирать между FB и TWTR, я купил Твиттер. А вообще, хорошо бы знакомого SEO поспрашивать о новых тенденциях. Мы, инвесторы, не обязаны во всех отраслях разбираться и моделях бизнеса...)- Рынок не меняется, кто покупал на падении — ловил дно, такое всегда заканчивается плохо. Кто шортил — смельчаки и молодцы (я шорт откупил по 10).
А все эти новости — это ни о чём. Как упали на 20%, так сразу понижают рекомендации и говорят о задолжности… Да она уже много лет под 100 млрд, и что?!
Покупать не рекомендую, но ничего нового не вижу: когда сползала бумага, всем было пофиг, как упала — пророчат банкротство. А то что с лоёв на 20% росла только из за нового CEO, то бес попутал
Если тенденция сменится, я куплю хоть по 10. Пока тенденция вниз, но это не значит, что будут новые минимумы.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
