Директор Schork Group Стивен Шорк говорит, что у США нет нефтеперерабатывающих мощностей для удовлетворения спроса.

Средняя национальная розничная цена на галлон обычного бензина, по прогнозам, превысит 6 долларов к лету, согласно недавней исследовательской записке JPMorgan.

В среду средний показатель по стране достиг еще одного рекорда, достигнув 4,56 доллара за галлон, по данным AAA. Это уже почти на 50 центов больше, чем месяц назад, и на 1,52 доллара с этого времени в прошлом году, согласно последним данным AAA.

По данным JPMorgan, цены могут вырасти еще на 37% к августу, достигнув $6,20 за галлон в среднем по стране.

Конкурирующие между собой производители бензина и биотоплива решили отложить свои разногласия и объединиться против экологической инициативы администрации президента США Джо Байдена.

Компании вместе обратились в федеральный апелляционный суд в Вашингтоне с просьбой пересмотреть стандарты Агентства по охране окружающей среды (ЕРА), которые призваны стимулировать продажи электромобилей.

Об этом сообщает со ссылкой на агентство Bloomberg. Новые правила ЕРА, принятые в конце 2021 года, касаются выбросов углекислого газа легковыми автомобилями и небольшими грузовиками.

Nov 7, 2021

(Bloomberg) -- Потенциальное высвобождение из Стратегического нефтяного резерва США, предназначенное для снижения цен на бензин, может иметь незначительный эффект, предупреждают участники нефтяного рынка, даже несмотря на то, что администрация Байдена продвигает эту идею как способ обеспечить немедленное облегчение на заправке.

Президент США Джо Байден “рассматривает” возможность высвобождения потенциальной волны поставок нефти из чрезвычайных резервов США после того, как ОПЕК+ отклонила его просьбу быстрее увеличить добычу нефти, заявила в пятницу министр энергетики Дженнифер Гранхолм в эфире Bloomberg TV, подтвердив многонедельные предположения, что администрация рассмотрит такой шаг.

Но трейдеры предупреждают, что цены на нефть могут упасть не так сильно, как этого хотел бы Белый дом в результате публикации.

Это потому, что высвобождение из государственного резерва может быть кислым сортом сырой нефти. Эта высокосернистая нефть попала в немилость переработчиков, потому что она требует дополнительной переработки, для которой требуется дорогой природный газ. По состоянию на 29 октября в SPR хранится в общей сложности 612,5 миллиона баррелей сырой нефти на четырех площадках. Из этого только около 40% сладкая сырая нефть.

Среди стран СНГ более дешевый Аи-95 продают в Казахстане (41 цент, 11-е место), Туркмении (43 цента, 12-е место), Азербайджане (47 центов, 14-е место) и Киргизии (54 цента, 22-е место).

Белоруссия, где топливом торгуют по 73 цента за литр, откатилась на 49-е место. А Украина вообще занимает 76-е место. Там бензин Аи-95 продают в среднем по 90 центов.

МОСКВА, 1 апр /ПРАЙМ/. Значение топливных демпферов в марте по-прежнему оставалось отрицательным, как и в феврале, однако коэффициенты для бензина и для дизельного топлива резко усилили отрицательное значение, сообщило аналитическое агентство Argus Media. Это произошло в связи со снижением котировок нефтепродуктов в Северо-Западной Европе (СЗЕ).

Как сообщает Argus, демпфирующий коэффициент для бензина снизился в марте до минус 12 581 рублей на тонну с минус 1923 рублей на тонну в феврале. Котировки этого продукта на базисе СЗЕ уменьшились за месяц в среднем до 269 долларов за тонну с 513 долларов за тонну. Для сравнения, в марте 2019 году демпфирующий коэффициент для бензина был положительным и составлял 3613 рублей на тонну.

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) планирует во вторник встретиться с руководителями АЗС WOG, OKKO, Ukrnafta, Socar и UPG.

«Цель встреч — получить объяснения по ценообразованию на нефтепродукты и соответствия стоимости, указанной на стелах автозаправок, тем изменениям, которые претерпел рынок в последние месяцы: падение цен на нефть и крупный опт, колебания курса гривни», — говорится в сообщении комитета.

В АМКУ напомнили, что в декабре-марте он предоставил участникам рынка рекомендации принять меры по установлению розничных цен на высокооктановые бензины и дизельное топливо на уровне, соответствующем условиям значительной конкуренции на рынке, что привело к снижению цен.

«Сегодня АМКУ констатирует продолжение снижения цен на автозаправках. Приветствуя такую реакцию участников рынка на предыдущие рекомендации, комитет вместе с тем получает данные от аналитических агентств, указывающие на существующий потенциал к еще большему снижению цены. Например, для бензина марки А-95 оправданным может быть снижение еще на 3-5 грн/литр», — подчеркнули в комитете.

Российский топливный рынок может вернуться в 1990-е годы, начав импорт бензина из-за рубежа. Сейчас бензин в Европе намного дешевле, чем в России, из-за упавших цен на нефть. В то же время российские нефтекомпании не могут снизить цену внутри страны, так как выплачивают в бюджет отчисления по демпферу. Эксперты считают, что демпфер не был рассчитан на столь низкие цены и нуждается в корректировке, хотя это и приведет к снижению доходов бюджета. Но в Минфине сказали “Ъ”, что сейчас такой вариант не рассматривается.

Российский топливный рынок может оказаться под давлением импортного бензина, в основном из Европы. Первым о возможности подобного сценария написало Reuters. По оценкам агентства, бензин из России стоит дороже импортной альтернативы по меньшей мере на 6–8 тыс. руб. за тонну. При этом бензины на бирже СПбМТСБ продолжают дешеветь: стоимость АИ-92 и АИ-95 снизилась 30 марта на 3% и 4%, до 41,5 тыс. руб. и 43 тыс. руб. за тонну соответственно. При этом, по расчетам Reuters, с учетом ввозной пошлины в 5%, текущего курса рубля, акциза и НДС импортный бензин в европейской части РФ будет стоить 37 тыс. руб. за тонну.