📉Котировки нефти растеряли весь вчерашний рост, опустившись с $79 до $74,75 за барр на ожиданиях, что хуситы наконец-таки вернутся из Красного моря в родные деревни

Американские военные пытаются заверить судоходные компании в том, что многонациональные силы обеспечивают безопасность судоходства по Красному морю и Суэцкому каналу, несмотря на то, что атаки базирующихся в Йемене повстанцев-хуситов не прекращаются.

Пентагон “почти ежедневно взаимодействует с промышленностью, чтобы оценить потребности и заверить, что международное сообщество готово помочь с безопасным проходом”, — заявил в четверг подполковник ВВС Брайон Макгэрри, представитель министерства обороны по Ближнему Востоку и Африке.

Пока этого недостаточно, чтобы большинство судоходных компаний могли быть уверены в безопасности.

“Грузоотправителям потребуется некоторое время, чтобы разобраться в ситуации с безопасностью”, — сказал Марк Кансиан, офицер морской пехоты в отставке и старший советник Центра стратегических и международных исследований в Вашингтоне. “Если окажется, что США и коалиция могут обеспечить безопасный проход, тогда, я думаю, они вернутся. Но прямо сейчас они действительно не могут быть уверены”.

( Читать дальше )

Цены на нефть к концу 2023 года снизились на 10% — первое годовое снижение за два года после того, как геополитические опасения, сокращение добычи и глобальные меры по сдерживанию инфляции вызвали резкие колебания цен.



В пятницу цены на нефть стабилизировались после падения на 3% накануне, поскольку все больше судоходных компаний готовились к транзиту по Красному морю. Крупные компании перестали использовать маршруты Красного моря после того, как йеменская группировка боевиков-хуситов начала нападать на суда.

Сокращения добычи странами ОПЕК + оказалось недостаточным для поддержания цен, при этом контрольные показатели снизились почти на 20% по сравнению с максимальным уровнем в этом году.

Слабые показатели нефти по итогам года контрастируют с мировыми акциями, которые в 2023 году сильно выросли.

Ожидаемое снижение процентных ставок, которое может снизить стоимость потребительских кредитов в основных регионах-потребителях, и ослабление доллара, которое делает нефть менее дорогой для иностранных покупателей, могут повысить спрос в 2024 году, говорят представители отрасли.

( Читать дальше )

Цены на нефть стабилизировались в среду после значительного роста накануне, поскольку инвесторы следили за развитием событий в Красном море: некоторые крупные грузоотправители возобновили проход по торговому маршруту, несмотря на продолжающиеся нападения и более широкую напряженность на Ближнем Востоке.

К 13:00 фьючерс на нефть марки Brent торгуются в районе $80,5 за баррель.

Несмотря на атаки йеменского ополчения хуситов, поддерживаемого Ираном, крупные судоходные компании, такие как Maersk  и французская CMA CGM возобновили проход через Красное море после развертывания многонациональной оперативной группы в регионе.

«Несмотря на закрытие судоходных каналов и изменение маршрута судов, вопрос о том, насколько сильно это повлияет на мировые поставки, все еще остается дискуссионным», — сказала Приянка Сачдева, старший рыночный аналитик Phillip Nova.

www.reuters.com/business/energy/oil-prices-fall-major-shipping-firms-return-red-sea-2023-12-27/

Во вторник нефть подскочила более чем на 2% до максимума почти за месяц, чему способствовали беспорядки на Ближнем Востоке и оптимизм инвесторов в отношении того, что Федеральная резервная система США вскоре начнет снижать процентные ставки, стимулируя глобальный экономический рост и спрос на топливо.

Ралли на фоне слабой торговли, поскольку некоторые рынки закрыты в связи с государственными праздниками, добавило к росту на прошлой неделе примерно 3% после нападений хуситов на суда, нарушивших мировое судоходство и торговлю, в то время как конфликт Израиля и ХАМАСА не демонстрирует признаков ослабления.

Несмотря на обеспокоенность по поводу Ближнего Востока и изменения маршрута судов, на фактические поставки это пока не повлияло. Maersk в воскресенье объявила о возобновлении судоходных маршрутов через Красное море, что в некоторой степени ослабило опасения.

«Отсутствие перебоев с поставками нефти компенсирует поддержку цен со стороны сохраняющейся геополитической напряженности на Ближнем Востоке», — сказал аналитик UBS Джованни Стауново.

( Читать дальше )

📈Трейдеры-хуситы попытались пробить сильный уровень сопротивления по нефти в районе $80 за барр, однако пока их усилия сошли на нет: $79,6 и 0,4% сегодня

Министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдулазиз бен Салман, очевидно, увлечен Александром Дюма, часто называя врагов – нефтяных аналитиков с Уолл-стрит и журналистов — “мушкетерами”. Я тоже поклонник французского романиста; но вместо Д'Артаньяна я предпочитаю графа Монте-Кристо. Это подводит меня к моей любимой цитате Дюма, подходящей для описания нефтяной стратегии Саудовской Аравии на 2024 год: “Вся человеческая мудрость заключена в этих двух словах — ждать и надеяться”.

В прошлом месяце саудовцы перенесли одностороннее сокращение добычи нефти на Новый год и убедили нескольких других членов картеля ОПЕК + еще больше сократить добычу. Теперь они ждут и надеются.

Во-первых, давайте подведем итоги 2023 года. Несмотря на постоянные медвежьи разговоры о спросе на энергоносители, мировое потребление нефти выросло на 2,3 миллиона баррелей в день. Завершающий этап восстановления после Covid-19 поднялгодовое потребление в этом году до рекордно высокого уровня, превысив предыдущий пик, установленный в 2019 году. Пока это было хорошо для саудовцев.

( Читать дальше )

📈Фьючерсы на нефть марки Brent прибавляют 2,9%: инвесторы ждут снижения ставок, которое может стимулировать рост спроса на нефть

📉Нефть снижается 7-ю неделю подряд из-за опасений по поводу глобального перенасыщения, при этом трейдеры сомневаются, что более глубокие сокращения поставок со стороны ОПЕК+ будут эффективными.

Спад произошел даже после того, как ведущий производитель Саудовская Аравия заявила, что ограничения могут быть продлены после марта, после чего последовали аналогичные заявления со стороны России , Алжира и Кувейта.

Есть также опасения по поводу траектории спроса. Ожидается, что в следующем году потребление в Китае вырастет на 500 000 баррелей в день, согласно опросу Bloomberg, что составляет менее трети роста, наблюдавшегося в 2023 году. Тем временем в США многие экономисты прогнозируют, что в следующем году начнется рецессия.

«Перспективы спроса на нефть остаются мрачными», — сказал Равиндра Рао , руководитель отдела исследований сырьевых товаров компании Kotak Securities Ltd. в Мумбаи. «Восстановление экономики Китая не набрало оборотов, в то время как производственная активность на западе продолжает сокращаться».

( Читать дальше )

📉Котировки нефти после вчерашнего снижения на 3,6% до $74,14 на фоне перспектив ослабления спроса пытаются закрепиться на уровне $75 за баррель