В 2025 году ожидается завершение сертификации флагманского самолета МС-21 и начало его поставок в авиакомпании, сообщил Председатель Правительства.

Михаил Мишустин призвал как можно быстрее развернуть массовый выпуск всех типов самолетов, в том числе обновленных «Суперджетов», Ту-214, Ил-96, Ил-114 и «Байкал». Правительство предусмотрело все необходимые финансовые средства для этого.

t.me/gov_korotko

«Сегодня, если и говорить о пересмотре КПГА (Комплексная программа развития российской авиаотрасли), то профильные ведомства должны проанализировать перспективы изменения пассажиропотока и определить реальный запрос авиакомпаний — в каком году сколько самолетов они готовы будут купить. То есть программа должна быть гармонизирована с планами и возможностями перевозчиков», - считает глава «Ростеха» Сергей Чемезов.

По его словам авиакомпаниям может потребоваться больше самолетов, однако «в моменте спрос уже не такой острый. Удалось наладить обслуживание иностранного парка, самолеты продолжают летать. Страхи, что завтра все встанет, ушли. Это значит, что процесс замены импортных бортов на отечественные должен быть более плавным и постепенным, по мере выработки ресурса», — считает глава «Ростеха».

www.interfax.ru/business/991214

«Финансирование работ по разработке эскизного проекта (МС-21-210) в период 2024-2025 годов составит порядка 1,94 млрд руб., в том числе 750 млн руб. в 2024 году и 1,19 млрд руб. в 2025 году, и будет осуществляться за счет средств федерального бюджета, ранее доведенных до государственной корпорации „Ростех“, — говорится в пояснительной записке к проекту постановления правительства.

Созданием семейства пассажирских самолетов МС-21 занимается ПАО „Яковлев“ (входит в ПАО „ОАК“ „Ростеха“). Базовой версией лайнера является МС-21-310: его вместимость, как ожидается, составит до 211 пассажиров, предельная дальность полета — 5100 км, максимальная взлетная масса — 85 тонн. 

Наравне с базовой МС-21 может получить версию с укороченным на одну секцию фюзеляжем (загрузка 140-150 чел), заявил в сентябре первый-вице-премьер РФ Денис Мантуров.

www.interfax.ru/russia/989892

Яковлев РСБУ 9 мес 2024г: выручка не разглашается, чистая прибыль Р8,35 млрд (-13,6% г/г)





www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=76&type=3

Ростех с 2025г начнет серийный выпуск самолета МС-21, с 2026г — Superjet New — Чемезов — ТАСС

tass.ru/ekonomika/22197061

📉Решение СД Яковлева о цене допэмиссии в 23,17 руб укрепило позиции медведей в понижательном тренде и опрокинуло котировки на 12,5%

Цена размещения дополнительных обыкновенных акций ПАО «Яковлев» (в том числе при осуществлении преимущественного права приобретения размещаемых дополнительных обыкновенных акций) определена в размере 23,17 (двадцать три) рубля 17 копеек за 1 (одну) акцию.

smart-lab.ru/blog/news/1073439.php

ПАО «Яковлев»

События (действия), оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг

Цена размещения дополнительных обыкновенных акций ПАО «Яковлев» (в том числе при осуществлении преимущественного права приобретения размещаемых дополнительных обыкновенных акций) определена в размере 23,17 (двадцать три) рубля 17 копеек за 1 (одну) акцию.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=0hDBqBV6qUOikIVQfWYDVg-B-B

ПАО «Яковлев» Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

Об определении цены размещения дополнительных обыкновенных акций ПАО «Яковлев».

Дата проведения заседания: 21.10.2024

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=UlMl6hTg2Ea50XRkYh-AFCw-B-B
 

«Исходим из того, что производственные мощности и тот спрос, который мы видим на горизонте 2030-32-35 годов — эти производственные мощности очевидно выше, чем спрос, который формируется на российском рынке. И, может быть, я забегаю вперед, но очевидно, что к 2027-2028 году нам нужно будет готовить серьезные предложения для нашего руководства относительно программы мероприятий по выходу на международный рынок», — заявил Алиханов в интервью «России 24» (ВГТРК).

«Пока оценивать в финансовом смысле этот вопрос, наверное, не буду — это еще рано — но работу такую обязательно будем вести, потому что эффект масштаба совершенно точно нам нужен. Нам нужен рынок, и он есть», — добавил министр.

www.interfax.ru/business/982668

Отечественный лайнер МС-21 является наиболее интересным для международных рынков — Алиханов

tass.ru/ekonomika/21899409

Первые поставки обновленного Ил-114 ожидаются в апреле 2026 г. — глава Минпромторга.

tass.ru/ekonomika/21899395