Минфин РФ предложил несколько новых налоговых инициатив, которые включают в себя корректировку демпфирующего механизма, а также возможность получения инвестиционного вычета при завершении планов по модернизации НПЗ в более поздние сроки. 

ТАСС направил запрос в пресс-службу Минфина.

Министерство предлагает разделить учет выплат по демпферу отдельно на бензины и дизель, если цена по одному виду топлива на бирже превысила установленный норматив: для бензинов — на 10%, для дизеля — на 20%.

В случае превышения этого уровня компании не смогут получать выплату по демпферу.

Министерство также пошло на встречу нефтяникам и предложило продлить на два года (2031-2032 годы) срок завершения планов по модернизации НПЗ для получения инвестиционного вычета. Такой перенос возможен, если компания инвестировала более 100 млрд руб. до конца 2028 года.

Ранее Минэнерго России заключило с НПЗ соглашения о модернизации и строительстве новых мощностей по производству топлива. 

Соглашения были подписаны с Московским НПЗ, Омским НПЗ, «Лукойл- Нижегороднефтеоргсинтезом», Афипским НПЗ, «Орскнефтеоргсинтезом», Новошахтинским заводом нефтепродуктов, «Танеко», Ильским НПЗ, предприятием «Газпром нефтехим Салават», Новокуйбышевским НПЗ, Сызранским НПЗ, Туапсинским НПЗ, Комсомольским НПЗ и Антипинским НПЗ.

( Читать дальше )

Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект о внесении изменений в Налоговый кодекс, согласно которому фиксируются ставки акциза на бензин и дизтопливо в расчете демпферной составляющей на уровне 2024 года — 15 тыс. 48 рублей за тонну бензина и 10 тыс. 425 рублей дизтоплива.

Законопроект (N727330-8) был внесен в парламент правительством 30 сентября в рамках проекта бюджета на 2025-2027 гг.

Данная мера снизит выплаты нефтяникам по топливному демпферу.

В то же время сами акцизы по нефтепродуктам повышаются примерно на 1 рубль. Так акциз на бензин АИ-95 в 2025 году предполагается повысить с 15 тыс. 650 руб. до 17 тыс. 88 рублей за тонну, в 2026 году — с 16 тыс. 276 рублей до 17 тыс. 772 за тонну, на 2027 год акциз предлагается установить в размере 18 тыс. 483 рублей за тонну.

Акциз по дизтопливу предлагается повысить в 2025 году с 10 тыс. 842 рублей до 12 тыс. 120 рублей, в 2026 году с 11 тыс. 276 рублей до 12 тыс. 605 рублей, на 2027 год акциз предлагается установить в размере 13 тыс. 109 рублей за тонну.

( Читать дальше )

Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект о внесении изменений в Налоговый кодекс, согласно которому фиксируются ставки акциза на бензин и дизтопливо в расчете демпферной составляющей на уровне 2024 года — 15 тыс. 48 рублей за тонну бензина и 10 тыс. 425 рублей дизтоплива.

Законопроект (N727330-8) был внесен в парламент правительством 30 сентября в рамках проекта бюджета на 2025-2027 гг.

Данная мера снизит выплаты нефтяникам по топливному демпферу.

В то же время сами акцизы по нефтепродуктам повышаются примерно на 1 рубль. Так акциз на бензин АИ-95 в 2025 году предполагается повысить с 15 тыс. 650 руб. до 17 тыс. 88 рублей за тонну, в 2026 году — с 16 тыс. 276 рублей до 17 тыс. 772 за тонну, на 2027 год акциз предлагается установить в размере 18 тыс. 483 рублей за тонну.

Акциз по дизтопливу предлагается повысить в 2025 году с 10 тыс. 842 рублей до 12 тыс. 120 рублей, в 2026 году с 11 тыс. 276 рублей до 12 тыс. 605 рублей, на 2027 год акциз предлагается установить в размере 13 тыс. 109 рублей за тонну.

( Читать дальше )

Нефтяники в сентябре 2024г получили из бюджета РФ по топливному демпферу 145,7 млрд руб (в августе — 163,3 млрд руб) — Минфин — Интерфакс

Всего в январе-сентябре нефтяные компании благодаря демпферному механизму получили из бюджета 1 трлн 438,4 млрд рублей.

www.interfax.ru/business/985055

Минфин не видит необходимости отмены демпфера, это приведет только к росту цен на топливо — Силуанов

tass.ru/ekonomika/21142421

Как заявил глава ведомства Антон Силуанов, отвечая на вопросы депутатов Госдумы, цены на бензин на внутреннем рынке были бы в текущих условиях на 20 рублей за литр выше в отсутствие демпфера и обратного акциза.

t.me/ifax_go

Бюджет РФ в мае 2024г выплатил нефтяникам 201,7 млрд руб, в апреле — 187,2 млрд руб — Минфин.

tass.ru/ekonomika/20998497

Правительство изучает предложение «Роснефти», касающееся обнуления топливного демпфера, сообщил журналистам замглавы Минфина Алексей Сазанов.

«Окончательного решения правительства нет, окончательное решение будет за (вице-премьером Александром — ИФ) Новаком, за правительством», — отметил он.

Как сообщалось, Минфин не поддержал идею «Роснефти» отменить до конца сентября условия по обнулению топливного демпфера, а также расширить диапазон отклонения биржевых цен для получения нефтяниками демпферных выплат.

Сечин ранее пояснял, что мораторий на обнуление демпферных выплат необходим «на период стабилизации ситуации» на топливном рынке.

www.interfax.ru/business/961774

Выплаты из российского бюджета нефтяным компаниям по топливному демпферу в апреле 2024 года составили 187,2 млрд рублей.

В марте было выплачено 164,4 млрд руб. Всего за янв-апр 2024г выплачено Р627,41 млрд.

www.interfax.ru/russia/959151

Газета Коммерсант сообщает, что «Роснефть» предложила ввести на апрель-сентябрь 2024г мораторий на обнуление бюджетных выплат по демпферу «на период стабилизации ситуации» на топливном рынке. 

Демпфер, согласно действующим нормам, обнуляется и по бензину, и по дизтопливу, даже если превышение установленного порога отклонения цен достигнуто только по одному продукту. Поэтому он предлагает не обнулять демпфер по тому продукту, порог отклонения по которому не превышен.

В Минфине сообщили “Ъ”, что предложения «Роснефти» «находятся на рассмотрении». В самой компании не ответили “Ъ”.

Обнуление демпфера случалось лишь однажды — в сентябре 2023 года.

Выплаты по демпферу за апрель—сентябрь могут составить около 1,4 трлн руб., или около 230 млрд руб. в месяц, подсчитали в «Петромаркете». 

www.kommersant.ru/doc/6664391?tg

Нефтяники в феврале 2024г получили топливный демпфер в сумме 127,9 млрд руб — Минфин. В январе выплаты составили 146,6 млрд рублей.

www.interfax.ru/business/949001
minfin.gov.ru/