НОВАТЭК, СПГ, ХАЙП.
Как обычно никого ни к чему не призывая просто не могу пройти мимо темы акций НОВАТЭКа.
Модная тема сжиженного природного газа, крутой (и это реально технически очень крутой проект) проект «Арктик- СПГ» привлекли в бумагу массу народа-от трейдеров-неудачников до профессиональных управляющих всевозможными фондами отправив капитализацию компании в космос.
Хайп вокруг СПГ, Ямала и НОВАТЭКа принял прямо таки вселенский масштаб.
По словам Михельсона, его компания способна поставлять топливо европейским потребителям по цене 3,15 доллара за миллион BTU (британских тепловых единиц; 27,5 кубометра), в то время как американский СПГ обойдется в 7-8 долларов за миллион BTU.
Ну тут волей неволей задумаешься, а нафига это всё? чтобы продавать вдвое дешевле, чем европейцы готовы платить?
Дивидендная доходность какая-то сумрачная, рынок СПГ не смотря на свист вокруг него прямо скажем не так уж и однозначен. Темпы роста про прогнозам до 2030 года составят 5% в год, что в общем не так уж и много. Требует серьёзных вложений в инфраструктуру. Да и Газпром может чухнуться и сам заняться СПГ. Ему то это вообще в тему-догнал газ по уже готовой инфраструктуре куда надо, провёл сжижение и далее в путь… и не надо арктическими танкерами заморачиваться и прочей северной спецификой.
Одним словом-хочешь купить НОВАТЭК-купи лучше TOTAL. тут и прямые доли в арктических СПГ проектах, и совсем другая див. доходность, притом в валюте, а на сдачу ещё 18% доли в НОВАТЭке....
ИМХО.
читать дальше на смартлабе
комментарии Сергей Нагель на форуме
-
жду хорошие дивы
Павел, по итогам 18-го?
Сергей Нагель, за 17 я уже получил))
Павел, ну мало ли… вдруг хорошие дивиденды в размере 50% к текущей цене вы ожидаете в 2022 году…
Первые центроплан и кессон крыла для МС-21 уже произведены из российских композитных материалов вместо американских. Потребность российского рынка 860 самолётов МС-21. Срок начала серийного производства сдвинут на 2021 год. Источник tass.ru/ekonomika/6248945?vtm_source=yxnews&utm_medium=desktop
khornickjaadle, тоже очень внимательно слежу за этой темой. Надеюсь что хоть что-то реально полезное в страновом масштабе наши Великие Кормчие сделают.
Сергей Нагель, Раньше ещё новость была, что Суперджет сделают на 100% из российских материалов.
khornickjaadle, Суперджет нельзя назвать «прорывным». Это самолёт не самой интересной рыночной ниши. Да и такой задачи как сделать на 100% российским ни кто никогда не ставил. Есть критические вещи. Их импортозамещают. А остальное-импорт.
Сергей Нагель, Это инициатива Минпромторга. После утверждения техзадания, на разработку полностью российского Суперджета уйдёт 4 года. Ещё будет версия 50-местного Суперджета. Ниша региональных перевозок меньше, но тоже развивается. Среднемагистральник МС-21 — это «прорыв», согласен. Что думаете о покупке акций Иркута?
khornickjaadle, я за уже с момента первой выкатки МС-21. За это время ничего (кроме цены) не изменилось. Хорошая тема (не компания), достойная любого портфеля. Да и просто приятно, что участвуешь хоть и косвенно в том, что реально может поменять нашу страну к лучшему. Да ещё и может быть супервыгодно…Дурачье рассуждает как лучше деньги потерять
Infernus665, Деньги надо не терять.
khornickjaadle, о чём это он вообще?Первые центроплан и кессон крыла для МС-21 уже произведены из российских композитных материалов вместо американских. Потребность российского рынка 860 самолётов МС-21. Срок начала серийного производства сдвинут на 2021 год. Источник tass.ru/ekonomika/6248945?vtm_source=yxnews&utm_medium=desktop
khornickjaadle, тоже очень внимательно слежу за этой темой. Надеюсь что хоть что-то реально полезное в страновом масштабе наши Великие Кормчие сделают.
Сергей Нагель, Раньше ещё новость была, что Суперджет сделают на 100% из российских материалов.
khornickjaadle, Суперджет нельзя назвать «прорывным». Это самолёт не самой интересной рыночной ниши. Да и такой задачи как сделать на 100% российским ни кто никогда не ставил. Есть критические вещи. Их импортозамещают. А остальное-импорт.Первые центроплан и кессон крыла для МС-21 уже произведены из российских композитных материалов вместо американских. Потребность российского рынка 860 самолётов МС-21. Срок начала серийного производства сдвинут на 2021 год. Источник tass.ru/ekonomika/6248945?vtm_source=yxnews&utm_medium=desktop
khornickjaadle, тоже очень внимательно слежу за этой темой. Надеюсь что хоть что-то реально полезное в страновом масштабе наши Великие Кормчие сделают.
Компании которые мне нравятся. Нижнекамскнефтехим.
Когда татарин родился, еврей с хохлом обнялись и заплакали. Народная татарская поговорка. (Любителям искать какую-то националистическую подоплёку сразу скажу-её тут нет. Совсем.)
Наверное в капиталистическом обществе есть общая детская болезнь-болезнь периода первоначального накопления капитала. Кто-то перерастает эту болезнь. Кто-то остаётся с этой болезнью, которая приобретая хронический характер неминуемо ведёт к явно преждевременной кончине.
Суть болезни-раздербанить что дёшево досталось, развалить, свалить, забыть.
Ну вот Нижнекамскнефтехим со своими мажоритарными акционерами этот трудный переходный возраст прошли. Болезнь оставила компанию, и в принципе можно говорить что с корпоративной точки зрения это почти практически образец для подражания других российских бизнесов.
Наверное это является закономерной реперной точкой когда надо выбирать-или идти ввысь, к звёздам изменившись самому или тихо ползти на кладбище истории.
Предприятие, созданное советским народом в начале 60-ых годов пережило очень непростые годы нашей истории, но в отличие от десятков тысяч других компаний канувших в Лету, не только выжило но и заняло более чем достойное место на мировом рынке в своём сегменте.
читать дальше на смартлабе
Если оценивать доходность мобиржи и ОФЗ, мосбиржа выигрывает в доходности, даже при текущих ценах.
Начальная цена 14г 62р текущая 89р + 44% + дивиденды за 5 лет 29р 89+29=118
Общая доходность 90%
ОФЗ со ставкой 8% за те же 5 лет даст доходность 25р 62+25=87
Общая доходность 41%
Собственно вложение в акции в 2 раза выгодней.
Александр Шукшин, все так, да не так. 1) ОФЗ дает практически 100% гарантию возврата вложенных средств + проценты; 2)купил ОФЗ и спи спокойно, а вот Мосбиржа…
Вы не верно считаете. Если вы купили бумагу в апреле 2018 года??? Что тогда??? А купили бы ОФЗ, сохранили бы все деньги + 7%.
Dur, ну да ну да… по п.1 -вложения ГКО тоже были очень надежными. и игры с рублём нашего правительства они непредсказуемы.
Энел Россия присоединилась к гонке облигаций
«Энел Россия» проводит сбор заявок на два выпуска биржевых облигаций
«Энел Россия» сегодня с 11:00 до 12:00 по московскому времени проводит сбор заявок на биржевые облигации серий 001Р-02R и 001Р-03R, говорится в сообщениях компании. Техническое размещение облигаций на бирже запланировано на 2 апреля 2019 года.
Параметры займа пока не раскрываются.
Организатором и агентом по размещению выступает РОСБАНК.
Выпуск размещается в рамках программы биржевых облигаций объемом 50 млрд. рублей включительно или эквивалент этой суммы в иностранной валюте.
bonds.finam.ru/news/item/enel-rossiya-provodit-sbor-zayavok-na-dva-vypuska-birzhevyx-obligaciiy/
читать дальше на смартлабе
Alter, только давеча тут обсуждали что облигации для Энел лучше кредитов… их Топы тоже смартлаб читают?
Российские инвесторы фиксируют недельную прибыль
sia.ru/?section=501&action=show_news&id=372255&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Вон оно чо!
Papyrus_bonus, инвесторы???? спекулянты- возможно, инвесторы со своими пакетами сидят как скупые рыцари на мешках с акциями, поэтому у нас из 250 акций на мамбе дневной оборот по 150- край до 1 миллиона рублей еле дотягивает и только по 10-15 бумагам дневной оборот более 10 миллионов долларов, что вообще-то сущие копейки.Прочитал отчет, который мне как акционеру разослал НКНХ :)
И пришла в голову мысль: в стране полно ржавых труб, везде всё текёт, чинить надо, заменять на новые, ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫЕ. А нкнх оказывется «единственный производитель полипропилена» в РФ…
Одного этого достаточно, чтоб стать долгосрояным инвестором НКНХ…
Саша Пушкин, не палитре контору, а то народ ещё дочитается что нкнх занимают 47 %,,(!!!)глобального рынка изопреновых каучуков, а я ещё не веси фри флоат собрал))) итак тут со своими дивидендами не в жилу вылезли…Когда ВТБ будет по 0,015?
Сергей Нагель, весело тут у вас на ветке ВТБ
Станислав, есть Мазда-воды, есть ВТБ-воды…Когда ВТБ будет по 0,015?
Сергей Нагель, не слишком дорого? =)
Value, ну для начала… а так то да-по 0.005 было-бы интереснее
Флот вернулся к хаям 97 года, что означает что в долларах он стоит в 2,5 раза дешевле чем стоил тогда.
Стоит смириться, что акции Газпрома, никогда уже не вырастут. А будут в диапазоне 50-170 рублей.
Так что, кто не готов по дивидендам получать 4-5 % годовых, можно смело продавать и перекладываться куда-либо еще.
Кварк, Никогда не говори НИКОГДА!
Вадим Джог, Не надо переубеждать человека, если он сам этого не хочет. А ещё есть поговорка-«никого нельзя заставить быть богатым и здоровым вопреки его воле»
НКХП — чистая прибыль по РСБУ за 2018 г выросла на 39%
НКХП — чистая прибыль по РСБУ за 2018 г выросла на 39%
http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1495626
читать дальше на смартлабе
редактор Боб, неплохо…
Ну вот с какого тут вводящее в заблуждение неискушённые умы p/e=1,5!? Если принимать цену обыкновенных акций на уровне префов( основание к тому по сути равный уровень дивидендов по ДП), то капитализация Транснефти примерно 1,4 триллиона что означает p/e 7,61 (что тоже не плохо) Но никак не 1,5.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
