Открыв свой капот новенькой ОН-ДО, вы обнаружите тоже, что и я на своей ЛАДЕ:

Компановка практически таже.
Однако, Гранта уже достаточно современный автомобиль, что позволит ему иметь хорошие продажи с другим шильдиком и исправить плохую карму.
Пассивная безопасность этого автомобиля достаточная:
www.autoreview.ru/arcap/cars/lada_granta/
Ниссан явно решил занять нишу среди тех, кто не хочет покупать Ладу, но у которых на другую новую машину денег не хватает.
Так что лет через 5 может быть и ВАЗ будет выплачивать дивиденды
 

Я с ним согласен!

 

На самом деле прогнозы по поводу ДНР, Украины, Майдана и их экономического влияния на рынок к действительности не имеет к реальной жизни никакого отношения. Современную РФ нельзя мешать с Российской Империей, а президента с царем.
Россия слишком интегрированна в мировую экономику и закрываться не будет. 
Хороший ответ импрецам и их Николаше-кровавому и тем кто болеет за сепаратистов:

 

А ведь третья мирвая сейчас разгорается на ближнем востоке!!!
www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2014/06/140629_rn_iraq_tikrit_fighting.shtml
www.bbc.co.uk/russian/international/2014/06/140630_isis_iraq_islamic_state.shtml
 
Вообще это поразительно — как простые боевики с оружием первой мировой разгромили регулярную армию Ирака с современным вооружение.
Вот что значит правильная мотивация. 
Кстати, хороший повод для краха фондовых рынков. А атака на Турцию — и вот вам и крах Евро.
 
 

В СССР было плохо — жрать было нечего!
Назад в СССР дороги нет!
Никто СССР возраждать не собирается.

 

Когда то проходил практику в СЗЭМ 3 месяца в должности монтажника...
Вот это была работа — сплошное удовольствие — кисточка, дрель, болгарка!
Особенно приятно было потом видеть результаты своего труда, как например, ржавые трубы превращались в неведомую конструкцию с качественной покраской.

Не то что сейчас, сидишь в офисе, бумажки перекладываешь, запятые переставляешь, чаи гоняешь.
А где результат труда? Нет его. Всё на месте топчимся.

И ради этого стоило учиться 5 лет в университете?

Хотел тут давеча написать прогноз по акциям автоваза, да не успел… Ибо слишком большая шапка и нестабильный интернет заставили меня нажать на кнопку опубликовать слишком рано, а дописать я не успел ибо попал в бан уже через 10 секунд.
Так что свои инвест идеи и портфель ММВБ — не для этого сайта.
Вообще у нас люди зажрались — все их не устраивает, все ненравится… Машины мы делаем дерьмовые, фильмы снимает дерьмовые...
При этом все воевать хотят, чтобы запад на нервы не действовал своим уровнем жизни.
Как можно искренне считать, что все проблемы из-за геев.
Мое мнение — зажрались.
Не может страна с таким человеконенавистичеством жить и развиваться… Так что по РТС и ММВБ как был флет, так и останется. Скоро запустят печатный станок и вырастут.
Только есть меньше придеться
 

Уже никто и не вспомнит, что Жигули — настоящая иномарка. Фиат 124 был куплен вместе с конвеером и потом гордо назывался ваз 2101, потом 2102 и вплоть 2107. Соотвественно, почти все детали были просто скопированны с Фиата. Жигули — это Фиат для наших дорог.
Потом в серию пошли восьмерки и девятки, это уже наши разработки, но только переднеприводных автомобилей в СССР никогда не делали массого, поэтому пришлось для создания восьмерки привлекать опять иностранцев. ВАЗ сотрудничал с ФИАТ и Порше. Автомобиль получился на уровне лучших бюдджетных авто начала 80-х. 
Мало кто сейчас вспомнит, но девятку делали в Финляндии: http://en.autowp.ru/articles/lada_samara_baltic'1996-98/
Так у Финов была даже подушка безопасности.
Вот интересный фильм: youtu.be/MCAIWX4GrjI
Карбюратор солекс, кстати родом из Франции.
Прежде чем перейти дальше, напомню, что инжектор для ВАЗ разработал Дженерал Моторс. Вы хотите сказать, что Дженерал моторс делает барахло?
Потом был ВАЗ 2110, ныне Богдан из Незалежной. Отличался тем, что создан на закате СССР, а на конвеер встал в лихих 90-х. Автомобиль получился достаточно спорным и сырым, но на нем умудрились сделать климат контроль, рециркуляцию, фильтр салона, отличный багажник открывающийся с кнопки… минусы — плохая управляемость.


( Читать дальше )

Как отжимать полуостров от союзного государства в нарушении всех договоров 1991 года, да вообще всех международных договоров — это нам можно.
А вот получить по зубам в виде санкций — так кишка тонка, сплошные вопли о нарушениях и т.п.
Это так всегда — психология гопника и преступника: я тебя могу ударить, а ты меня нет.
Россия поступила с Украиной, как пьяный сосед по комуналке — совершила насильственные действия определенного характера… и теперь возмущается, почему остальные соседи перестали с ней здороваться… и по морде дать ещё норовят.
А так как у нас ещё идиоты у руля, вспоминаю огрехи: (1. Уничтожение БЖРК + 2. Уничтожение РС-20 = нам крышка, надувной тополь-м США не достанет)
Прежде чем, что-то делать, надо подумать как мы зависим от запада. Вот нет у нас альтернативы ZOG-платежкам, и всех по барабану было до сегодняшнего дня. И объемы трежерис РФ для США как слону дробина. 
Так как я работаю в «Тут Газмяс Косит» (бабло), то после объявления на корп.портале о наших ЗП картах АБ Россия, все как-то стихли и про крым забыли — эйфорию как рукой сняло. Сразу все вспомнили — в какой стране живут.
Так что меньше злорадствуйте, минусуйте и больше торгуйте.
 
 
 
 

Всё по Демуре..
Планировалось возраждение Хазарии на землях Юга Украины...
РСФСР заложило Крым кагалу за $$$ (50 лимонов) под 5%. В 1954 пришло время вернуть долг или отдать Крым. Долг решили не возвращать, крым не отдавать. РСФСР не может отдать крым, т.к. он в составе УССР.
Так что по моим подчетам, в случае присоединения крыма к РФ, мы должны будет кагалу уже 150 ярдов зелени.
Пруф 1
maxpark.com/user/3756805164/content/1998712
Пруф 2
youtu.be/h66wwtEIFrs